Ce sunt Flaps-urile Drop?

Ce sunt Flaps-urile Drop?

Nodul sursă: 2969333

Avion împotriva apusului

Aripile unui avion tipic nu sunt complet plate sau fixe. Mai degrabă, acestea au de obicei clape. Unele avioane au eleronoane sau spoilere pe aripi, de exemplu, în timp ce altele au clapete înclinate pe aripi. Ce sunt exact clapele droop și cum funcționează?

Prezentare de ansamblu asupra clapetelor Drop

Flapsurile de cadere sunt dispozitive de ridicare care sunt concepute pentru a îmbunătăți proprietățile aerodinamice ale aripilor unui avion la unghiuri mari de atac. Ele sunt conectate la aripi printr-o balama. Când sunt desfășurate, clapele clincate se vor roti în jos. Acest lucru, la rândul său, va îmbunătăți fluxul de aer peste aripile avionului la unghiuri mari de atac.

Unde sunt situate clapele de cadere?

Flapsurile de cadere se găsesc pe marginea anterioară a aripilor unui avion. Sunt clasificate drept „dispozitive de vârf”. Aripile au o margine anterioară și o margine posterior. Primul se referă la partea din față a aripilor, în timp ce marginea de fugă se referă la spatele aripilor. Ca dispozitive de vârf, clapele înclinate sunt situate pe partea din față a aripilor unui avion.

Mai precis, clapetele de cădere sunt adesea găsite între motoare și fuzelaj pe partea din față a aripilor unui avion. Airbus A380, de exemplu, dispune de flaps în această locație.

Droop Flaps vs Krueger Flaps: Care este diferența?

Mulți oameni presupun că flaps-ul droop sunt la fel cu flaps-ul Krueger. Deși ambele constau din dispozitive asemănătoare balamalei pe aripile unui avion, totuși, ele sunt diferite.

Flapsurile de cadere sunt proiectate să se rotească în jos atunci când sunt desfășurate. Piloții pot desfășura clapele înclinate ale avionului, moment în care aceste dispozitive asemănătoare balamalei se vor roti în jos. Flapsurile Krueger, pe de altă parte, sunt proiectate să se rotească departe de aripile avionului atunci când sunt desfășurate.

Unghiuri de atac și Flaps de cadere

Pentru a înțelege mai bine de ce avioanele sunt proiectate cu flapsuri înclinate, trebuie să vă familiarizați cu unghiurile de atac. Acesta este unghiul la care linia coardei unui avion se întâlnește cu vântul. Cantitatea de sustentație pe care o generează un avion este puternic influențată de unghiul său de atac și de viteză. Pe măsură ce unghiul de atac al avionului crește, acesta va genera mai multă portanță.

Flapsurile de cadere funcționează prin îmbunătățirea fluxului de aer la unghiuri înalte de atac. Ele schimbă proprietățile fizice ale aripilor - în special marginea din față sau de față - astfel încât aerul să poată curge peste ele mai ușor. Rezultatul final este mai multă portanță și o eficiență îmbunătățită. Avioanele pot avea alte dispozitive pe aripile lor, dar clapele înclinate sunt proiectate special pentru a îmbunătăți fluxul de aer la unghiuri înalte de atac.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Monro Aero Space