Ce sunt frânele automate la avioane?

Avioanele moderne sunt proiectate cu o varietate de sisteme automate. Pe lângă pilotul automat, de exemplu, multe dintre ele dispun de un sistem de frânare automată. Cunoscut sub numele de autofrâne, este folosit în timpul aterizărilor și al decolărilor respinse. Pentru a afla mai multe despre autofrânele și cum funcționează, continuați să citiți.

Prezentare generală a autofrânelor

Autofrânele sunt sisteme de frânare hidraulice automate. Sunt concepute pentru a decelera avioanele în timpul aterizărilor și al decolărilor respinse.

Piloții, desigur, pot oricând cupla frânele avionului manual. Multe avioane dispun de frâne cu disc care sunt similare cu frânele auto. Când sunt cuplate, o pereche de etriere va strânge plăcuțele de frână de rotoarele trenului de aterizare. Autofrânele, în comparație, sunt complet automatizate. Autofrânele funcționează automat pentru a încetini avionul în timpul aterizărilor și al decolărilor respinse.

Cum funcționează autofrânele

S-ar putea să vă întrebați cum funcționează exact autofrânele. Deși există diferite tipuri de sisteme de autofrânare, majoritatea necesită armare manuală. Pilotul trebuie să armeze manual sistemul de autofrânare al avionului. Sistemul de autofrânare va prelua apoi controlul prin aplicarea automată a presiunii de frânare.

Rata de decelerare asociată cu autofrânele variază în funcție de setări. Piloții pot configura autofrânele pentru o decelerare mai rapidă sau mai lentă. În majoritatea scenariilor, este de preferat o rată mai lentă de decelerare. Acest lucru reduce stresul inutil asupra frânelor și trenului de aterizare ale avionului.

Beneficiile autofrânelor

Autofrânele oferă mai multe beneficii, dintre care unul este decelerația uniformă și uniformă. Piloții pot folosi întotdeauna frânele manuale ale avionului. Problema cu frânele manuale este însă că nu reușește să atingă aceeași rată uniformă și uniformă de decelerare. Cu frânele automate, avionul va decelera mai uniform.

Un alt beneficiu al autofrânelor este că le permite piloților să îndeplinească alte sarcini. Piloții nu trebuie să se concentreze pe frânare. În schimb, ei pot îndeplini alte sarcini asociate cu aterizarea sau controlul avionului.

Autofrânele sunt, de asemenea, folosite pentru decolările respinse. O decolare respinsă este o decolare întreruptă. Există sisteme de autofrânare care sunt concepute pentru a decelera avioanele în timpul decolărilor respinse.

De asemenea, merită remarcat faptul că distanțele de oprire sunt mai consistente cu autofrânele. Acest lucru se datorează faptului că frânele automate aplică o presiune de frânare uniformă și consecventă - ceva ce este dificil de realizat cu frânele manuale. Ca rezultat, piloții pot prezice mai bine unde se va opri avionul.

În Concluzie

Autofrânele sunt exact așa cum sună: sisteme de frânare care funcționează automat. Ele sunt utilizate de obicei în timpul aterizărilor și al decolărilor respinse.

• Distribuție de conținut bazat pe SEO și PR. Amplifică-te astăzi.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Împuterniciți-vă. Accesați Aici.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Cunoștințe amplificate. Accesați Aici.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Mediu inconjurator, Solar, Managementul deșeurilor. Accesați Aici.
• PlatoHealth. Biotehnologie și Inteligență pentru studii clinice. Accesați Aici.
• Sursa: https://monroeaerospace.com/blog/what-are-autobrakes-on-airplanes/