F-16 nu sunt gloanțe magice în Ucraina, dar armamentul lor va conta

F-16 nu sunt gloanțe magice în Ucraina, dar armamentul lor va conta

Marca temporală: 3 octombrie 2023 1:10
Nodul sursă: 2917002

Acum, că Ucraina este pe punctul de a primi avioane F-16, opiniile cu privire la eficiența lor variază de la a fi contraproductive la a câștiga războiul pentru Ucraina. În timp ce majoritatea discuțiilor s-au concentrat pe performanța aer-aer a luptătorilor și pe platforma în sine, efectul mai larg al desfășurării lor cu munițiile potrivite va fi reducerea loviturilor la sol rusești.

Nici ucrainenii, nici rușii nu au superioritate aeriană asupra câmpului de luptă. Rachetele sol-aer, sau SAM, și artileria antiaeriană asigură majoritatea controlului aerian pentru ambele părți. Și totuși, Ucraina este prea vastă pentru ca SAM să o acopere, deoarece majoritatea necesită o linie de vedere, limitând intervalele maxime la altitudini mai mici. Mobilitatea și linia vizuală a luptătorilor le fac să fie foarte potrivite pentru apărarea zonelor cu acoperire SAM redusă. Luptătorii pot evita, de asemenea, SAM adversarii zburând jos, putând, de asemenea, să angajeze aeronave care fac același lucru.

Primul rol al aeronavei va fi probabil sprijinirea apărării aeriene prin interceptarea rachetelor de croazieră. Având în vedere capacitatea lunară scăzută a Rusiei pentru lovituri cu rachete asupra Ucrainei, sunt necesare doar câteva avioane F-16 pentru a intercepta rachetele de croazieră care intră în spațiul aerian ucrainean - oferind ajutor necesar SAM-urilor suprasolicitate din Ucraina. Unii comentatori au evidențiat capacitatea F-16 de a desfășura rachete de croazieră și alte muniții pentru lovituri și interdicții, cum ar fi rachetele Storm Shadow. Cu toate acestea, aceste arme sunt rare, iar F-16 oferă doar o capacitate suplimentară limitată, cu excepția cazului în care Ucraina primește un aflux mare de muniții aer-sol.

Pe măsură ce Ucraina câștigă competențe cu F-16, următoarea misiune va fi suprimarea SAM-urilor rusești, o misiune care este mai implicată decât loviturile de blocare. F-16-urile sunt potrivite pentru a opera AGM-88 pe care le-a fost furnizat Ucrainei pentru a suprima SAM-urile rusești înainte. Aceste SAM rusești distruse sunt scumpe și este puțin probabil să fie înlocuite rapid. Utilizarea acestor sisteme este esențială pentru ca Ucraina să câștige superioritatea aeriană locală, îmbunătățind capacitatea de supraviețuire a dronelor și a forțelor sale terestre în acest proces.

Cele două misiuni descrise sunt posibile cu F-16-urile promise inițial. Dintre aproximativ 60 de F-16 promise, numai în jur de o duzină sunt așteptate la începutul anului viitor. Pe măsură ce sosesc mai multe, devin posibile misiuni cu impact mai mare.

Capacitatea limitată de muniție de blocare a Rusiei nu a împiedicat avioanele și elicopterele sale de atac la sol să lovească Ucraina. Inițial, Rusia a recurs să zboare sub raza vizuală a SAM-urilor ucrainene în timp ce angajarea bombe „proste”. Rusia s-a adaptat de atunci la utilizare bombe cu alunecare de precizie. Rusia și-a folosit, de asemenea, aeronavele cu mai multe roluri în roluri aer-sol, deoarece se confruntă cu o rezistență redusă în aer. F-16-urile îl pot viza pe cel din urmă și îl pot forța pe primul să joace roluri aer-aer. Indiferent dacă Rusia deviază aeronavele către apărarea antiaeriană, își asumă riscuri mai mari sau efectuează mai puține lovituri, rezultatul este mai puține lovituri aer-sol ruse eficiente.

Vor exista și efecte în aval asupra operațiunilor rusești. Rusia are, de exemplu, a cheltuit cantitati mari dintre SAM-urile sale lungi pentru atacuri la sol. Având în vedere suprapunerea mare a componentelor SAM, rachete balistice și rachete lansate din aer, creșterea producției de SAM pentru reaprovizionare va veni probabil în detrimentul producției de alte rachete, ceea ce înseamnă și mai puține lovituri terestre rusești împotriva Ucrainei.

Doar F-16 nu sunt suficiente. Acestea necesită pregătire, echipaje de sprijin, comunicații, avertizare timpurie, avionică și muniție îmbunătățite. Dezvoltarea acestei infrastructuri durează ani de zile și probabil că nu va fi pe deplin utilizată în perioada de conflict. Până în prezent, există puține discuții publice despre exact ceea ce vor avea F-16-urile promise în ceea ce privește capabilitățile și infrastructura de sprijin.

Dincolo de o probabilitate mare ca Ucraina să primească mai multe AGM-88 și muniție de atac direct comun (JDAM), nu au fost anunțate alte dezvăluiri publice despre munițiile F-16. Cele mai capabile rachete aer-aer (AAM) cu rază lungă de acțiune ale NATO sunt SUA AIM-120D și Marea Britanie Meteor. Acestea sunt necesare pentru a depăși AAM-urile cu rază lungă de acțiune ale Rusiei, dar niciunul nu a fost promis. Chiar dacă Rusia a fost folosind ineficient R-37-urile sale trăgând de la distanță lungă și părăsind lupta, Rusia reține probabil cantități mari de rachete R-77. Rămâne incert câte dintre variantele AIM-120 furnizate anterior pentru apărarea aeriană sunt încă disponibil. Un F-16 cu orice AAM este încă o îmbunătățire față de actualele MIG-29 ale Ucrainei.

Dacă se așteaptă ca F-16 ale Ucrainei să lovească ținte terestre, vor avea nevoie de muniția potrivită. Munițiile F-16 concepute pentru lupta împotriva formațiunilor terestre din epoca Războiului Rece sunt variantele îmbunătățite ale seriei CBU și Rockeye. În curând, acestea vor avea nevoie de dezafectare și vor lipsi aeronavele gazdă. Bombele de alunecare stand-off precum GBU-39 sunt deja oferite ca variante lansate la sol iar varianta lansată în aer ar putea oferi supraviețuirea necesară pentru ca F-16 să lovească ținte terestre.

Vor câștiga F-16 războiul pentru Ucraina? Nu. Numai victoriile la sol și pierderile inacceptabile ale Rusiei îl vor forța pe Putin să negocieze. Cel mai important sprijin pentru Ucraina este încă artileria, echipamentul medical, armele de infanterie, vehiculele terestre și dronele. Cu toate acestea, un angajament pe termen lung de a sprijini o forță F-16 bine echipată și considerabilă va îmbunătăți probabilitatea succesului ucrainean chiar dacă un F-16 nu împușcă niciodată un avion de luptă rus.

Michael Bohnert este inginer autorizat la think tank-ul Rand. Anterior a lucrat ca inginer la un laborator nuclear naval.

Timestamp-ul:

Mai mult de la Defense News Air