Vehiculele electrice nu vor fi suficiente pentru ca producătorii de automobile să atingă obiectivele climatice din Paris. Ce pot face OEM-urile?

Vehiculele electrice nu vor fi suficiente pentru ca producătorii de automobile să atingă obiectivele climatice din Paris. Ce pot face OEM-urile?

Nodul sursă: 2982647

Chiar dacă milioane de oameni cumpără baterii electrice
vehicule, producătorii de automobile ar putea încă să nu atingă obiectivele stabilite
conform Acordului de la Paris privind schimbările climatice. În ajunul COP28, a
noua analiză S&P Global Mobility arată cum altele
eforturile de decarbonizare pot ajuta OEM-urile să le atingă
ținte.

Vehiculele de pasageri contribuie cu 16% la global
emisii de gaze de seră. Reducerea emisiilor de CO2 la țeava de evacuare
a fost un pilon cheie al strategiei OEM privind clima. Dar chiar şi când
înlocuind EV-urile cu arderea internă, probabil industria auto
va trebui să exploreze căi suplimentare durabile – inclusiv
producție netă neutră din punct de vedere al carbonului, transformare durabilă a furnizorilor,
și reutilizarea și reciclarea materialelor.

În prezent, majoritatea producătorilor de automobile adoptă a
proces de stabilire a țintelor care se aliniază cu obiectivele Parisului
Acord, iar această abordare este ghidată de Țintele bazate pe știință
inițiativă (SBTi). În acest cadru, sunt luate în considerare obiectivele
bazate pe știință atunci când se aliniază cu cele mai recente descoperiri în domeniul climei
știință — având ca obiectiv principal realizarea Parisului
Obiectivele acordului. Aceste obiective sunt centrate pe limitarea globală
încălzirea la cel mult 1.5 grade C peste cea preindustrială
niveluri.  


Citiți raportul nostru complet „Cum pot eforturile de decarbonizare a producătorilor de automobile
atinge obiectivele Acordului de la Paris"


Acest articol a fost publicat de S&P Global Mobility și nu de S&P Global Ratings, care este o divizie administrată separat a S&P Global.

Timestamp-ul:

Mai mult de la IHS Markit