As 10 principais tendências de SCM para 2024 – Revista Logistics Business®

As coisas estão a mudar na gestão da cadeia de abastecimento: embora a redução de custos esteja no topo da agenda de muitos executivos há anos, no futuro eles estarão cada vez mais preocupados com a escassez de trabalhadores qualificados, a sustentabilidade e a resiliência. Ralf Duester, membro do conselho da Setlog, especialista em software SCM com sede em Bochum, mostra quais tendências serão importantes em 2024. Suas declarações são baseadas não apenas em discussões com especialistas da indústria e pesquisas, mas também em dados de Registro de configuração clientes que utilizam a ferramenta SCM OSCA. Só nos setores da moda e dos bens de consumo em rápida evolução, isto inclui cerca de 100 marcas, como Tom Tailor, KiK, Karl Lagerfeld, Jack Wolfskin e Wenko.

Num relance: As dez principais tendências de SCM em 2024
1. A escassez de mão de obra qualificada força a ação
2. As leis de sustentabilidade e a economia circular obrigam a melhores processos
3. Construir resiliência com pressão simultânea de custos
4. A transparência está a tornar-se cada vez mais importante
5. A cadeia de suprimentos como serviço torna-se crucial para a concorrência
6. Silos de ERP estão sendo desmontados
7. As cadeias de abastecimento globais e regionais são mistas
8. A segurança cibernética torna-se uma prioridade máxima
9. Os projetos de automação estão avançando
10. O software de código aberto é cada vez mais convincente

Em detalhe: As dez tendências mais importantes de SCM em 2024

1. A escassez de mão-de-obra qualificada está a colocar as empresas dos países industrializados em situações cada vez mais difíceis. E a situação não está a melhorar: as mudanças demográficas em países como a Alemanha estão a colocar ainda mais pressão sobre a gestão. Estudos mostram que, em algumas áreas, cerca de um terço das empresas que não conseguiram preencher todas as vagas não receberam uma única candidatura.
Se você quer se destacar da multidão, precisa oferecer condições atrativas aos atuais e futuros colaboradores. As empresas líderes também estão a intensificar o seu compromisso com a orientação profissional e a satisfazer as necessidades da Geração Z. Como mostram os estudos, os jovens atribuem grande valor às hierarquias planas e querem soluções modernas. sistemas de TI no seu trabalho diário. Muitas empresas podem e devem tornar-se ainda mais eficientes ou tornar os locais de trabalho mais atraentes. Para garantir que mais camionistas regressam a casa à noite, por exemplo, a associação de transitários Elvis pretende criar uma rede de reuniões para cargas completas de camiões. Os melhores dos melhores também diferenciam a sua estratégia de recrutamento – por exemplo, de acordo com gerações ou grupos potenciais, como recém-chegados ou trabalhadores estrangeiros. Eles também oferecem diferentes programas de retenção e mostram perspectivas através de horários de trabalho flexíveis, licença parental e campanhas de treinamento e educação continuada.

2. A sustentabilidade e a responsabilidade social corporativa (RSE) não são apenas questões importantes para as grandes corporações, mas também para as PME. Parceiros comerciais, consumidores e políticos apelam às empresas para que atuem rapidamente. A UE está a pressionar por uma lei abrangente sobre a cadeia de abastecimento. Nos Estados Unidos, por exemplo, a Lei de Prevenção do Trabalho Forçado Uigur (UFLPA) está em vigor e os estados individuais também estão a avançar com novas leis. Na Alemanha, cada vez mais empresas colocam a redução das emissões de dióxido de carbono e o cumprimento da Lei da Cadeia de Abastecimento no topo da sua agenda. No entanto, medidas eficazes de proteção climática exigem um repensar das mentes dos trabalhadores e uma modificação dos atuais processos de trabalho. Os executivos também estão cada vez mais a investigar como podem implementar estratégias da economia circular para que menos bens sejam destruídos. As empresas que não conseguem traçar o percurso dos seus produtos desde o desenvolvimento, passando pela aquisição e produção até ao transporte, terão dificuldade em satisfazer os novos requisitos dos governos, associações de consumidores e clientes. As pequenas empresas ainda estão excluídas das leis da cadeia de abastecimento em muitos países. No entanto, ainda precisarão de lidar com eles no dia-a-dia, o mais tardar quando a nova “Diretiva da Cadeia de Abastecimento” em toda a Europa entrar em vigor (Diretiva de Devida Diligência de Sustentabilidade Corporativa, abreviadamente CSDDD). Baseia-se na «loi de vigilance» francesa e na lei alemã sobre cadeias de abastecimento e contém obrigações de devida diligência que abordam principalmente as questões de proteção ambiental e de conformidade com os direitos humanos. O seguinte aplica-se às PME: agora só podem fazer negócios com empresas se cumprirem todos os novos regulamentos.

3. Eventos climáticos extremos, crises políticas, pandemias: À medida que as condições gerais da economia mudaram nos últimos anos, as prioridades dos gestores da cadeia de abastecimento também mudaram. Por exemplo, a redução de custos na cadeia de abastecimento costumava estar no topo da agenda. O mais tardar desde a pandemia de Covid-19, quando determinados produtos ficaram temporariamente indisponíveis nas prateleiras, mesmo em países altamente desenvolvidos, os temas da disponibilidade e resiliência dos produtos tornaram-se cada vez mais importantes. Regra geral, a gestão resiliente da cadeia de abastecimento permite aos gestores responsáveis ​​colocar a cadeia de abastecimento novamente em funcionamento o mais rapidamente possível após uma perturbação causada por eventos externos. Além disso, a diversificação na cadeia de abastecimento conduz geralmente a uma melhor resiliência. Para garantir uma gestão robusta da cadeia de abastecimento, as empresas líderes criam, portanto, um amplo portfólio de fornecedores e diversas rotas de transporte para produtos, materiais e componentes sensíveis. No entanto, não devem perder de vista a questão da redução de custos. Os melhores dos melhores já despertaram a consciência dos custos na força de trabalho. Se quiser avançar nessa direção, você deve envolver os funcionários no desenvolvimento de receitas e custos com comunicação aberta e transparente. Outro ponto importante é maior flexibilidade. As empresas precisam identificar os maiores impulsionadores de custos e desenvolver medidas para reduzi-los.

4. A transparência é um pré-requisito para cadeias de abastecimento resilientes e diversificadas. Se existir, os gestores poderão reconhecer mais rapidamente qual parte da cadeia é afetada por um evento externo. Devido à elevada volatilidade da economia, muitas empresas estão a rever os contratos existentes. A flexibilidade desempenha um papel central no realinhamento dos contratos. Para poder planear melhor, é necessária uma colaboração baseada na confiança entre todos os parceiros ao longo da cadeia de abastecimento, o que muitas vezes requer novas plataformas de comunicação. Ferramentas modernas de TI podem ser usadas para compartilhar dados, reunir recursos e tomar decisões rápidas em caso de flutuações dinâmicas na demanda. As empresas que utilizam ferramentas de TI e algoritmos adequados para gerenciar a demanda e a oferta globalmente estarão um passo decisivo à frente dos concorrentes, que ainda trabalham com e-mails ou planilhas. As empresas líderes já não estão apenas a escrever o tema da colaboração nas suas listas de tarefas, mas estão a implementá-lo na vida quotidiana – tanto nas equipas internas como na cadeia de abastecimento interempresarial entre todos os parceiros envolvidos. Com base em grupos específicos de direitos de acesso, todos têm acesso aos dados e os trocam continuamente – de preferência em tempo real. Com a ajuda de plataformas, as empresas melhoram a eficiência e a capacidade de resposta da cadeia de abastecimento.

5. O software como serviço (SaaS) tem sido usado como serviço pelas empresas há anos. No entanto, cada vez mais empresas estão a optar pela externalização de partes da sua cadeia de abastecimento – por exemplo, produção, distribuição, aquisição, logística ou gestão de transportes. A cadeia de suprimentos digital do futuro aumentará a necessidade de terceirização das empresas, ou seja, de usar a cadeia de suprimentos como serviço (SCaaS) ou serviços de especialistas em logística de quarta parte (4PL). Segundo estudos, esta tendência está a tornar-se cada vez mais importante porque muitas empresas não têm conhecimentos, meios financeiros ou recursos para utilizar todas as novas tecnologias disponíveis. Na melhor das hipóteses, as grandes empresas farão este trabalho internamente no futuro – pelo menos em parte. Os especialistas do Gartner estão convencidos de que esta tendência se intensificará. Os benefícios da transição para uma cadeia de abastecimento digital incluem conectividade eletrónica global de ponta a ponta, maior produtividade, custos mais baixos, melhor serviço e maior flexibilidade. Se este desenvolvimento não for impulsionado, conduzirá a uma falta de competitividade e, portanto, a problemas financeiros.

6. As pequenas empresas dependem de um ou dois sistemas internos, enquanto algumas grandes empresas dependem de 20 ou mais. Mesmo antes da crise da Covid-19, as ineficiências destes silos vieram à tona. A Covid-19 funcionou como um impulsionador. A utilização paralela de múltiplos sistemas aumentou artificialmente as reservas de inventário, retardou o fluxo de informação e resultou em elevados custos de TI para interfaces, manutenção e actualizações. Cada vez mais empresas estão destruindo seus silos porque não podem mais arcar com o esforço ou o incômodo associado. Os líderes do setor estão migrando seus fluxos de trabalho da cadeia de suprimentos para uma plataforma de rede colaborativa que transcende silos e permite o compartilhamento e a transferência real de dados entre departamentos e organizações. As soluções conectadas à API REST com arquitetura de TI inteligente eliminam silos e permitem o trabalho colaborativo entre empresas com compartilhamento ideal de dados.

7. As empresas precisam de uma combinação de cadeias de valor globais e regionais. Após as crises, as empresas podem identificar áreas em que a produção regional faz sentido, mas a economia ainda beneficia da globalização e do networking. Dependendo do setor, as empresas precisam adotar abordagens individuais em relação às compras para se tornarem mais resilientes. Após a pandemia de Covid-19, as principais empresas começaram a analisar as áreas em que a produção regional faz sentido. As investigações realizadas pelos fabricantes de automóveis revelaram que faz sentido reescorar ou quase escorar certos produtos ou componentes. Embora possa ser mais caro, estabiliza a cadeia de abastecimento. Na indústria de bens de consumo, por outro lado, a enorme diferença de custos entre a Europa e os EUA, por um lado, e a Ásia, por outro, significa que faz mais sentido manter a produção em grande parte no Extremo Oriente e nos anteriores países fornecedores, sem procurar fábricas próximas ou mesmo construindo novas. Os elevados custos da energia, o aumento das taxas de juro ou o lento declínio da inflação são argumentos contra o estabelecimento ou uma maior expansão do nearshoring ou reshoring em muitas indústrias. Além disso, quando se trata de lucros, as compras, os contratos e a gestão da cadeia de abastecimento estão a tornar-se cada vez mais importantes. Isto acontece porque as oportunidades de conseguir preços mais elevados no segmento de produtos de gama baixa e média tornaram-se raras. Os preços estão se tornando cada vez mais transparentes para os clientes graças às plataformas de compra. Hoje, os lucros são gerados através de compras – ou mais precisamente – através da otimização de processos.

8. Dado que no passado recente ocorreram mais ataques cibernéticos com consequências graves para as empresas, as empresas tomaram medidas adicionais para se protegerem contra criminosos. De acordo com uma pesquisa realizada pela associação digital Bitkom, todas as outras empresas de logística na Alemanha reforçaram suas medidas de segurança de TI em 2022. De acordo com a pesquisa, a gestão da segurança de TI recebe uma prioridade correspondentemente alta na maioria das empresas: em quase nove em cada dez empresas, a área de segurança de TI está ancorada no conselho ou na gestão. As empresas líderes também treinam regularmente seus funcionários sobre este tema e realizam auditorias de segurança. E este é um tempo bem gasto: as ferramentas de segurança cibernética estão disponíveis, mas a maior fraqueza é o ser humano. Os ataques cibernéticos mostraram que mesmo grandes empresas com especialistas em TI podem ficar paralisadas e danificadas durante dias. A questão desempenha um papel cada vez mais importante, especialmente na logística e na gestão da cadeia de abastecimento, porque os criminosos cibernéticos podem obter acesso a dados sensíveis devido à crescente interligação e digitalização das empresas. E esses dados geralmente têm origem não só na empresa diretamente afetada, mas também na sua rede.

9. Devido às condições políticas globais e ao comportamento actual dos consumidores, os cofres das empresas em alguns sectores não estão tão cheios como estavam há alguns anos. No entanto, muitas empresas estão a avançar com projetos de automação e digitalização que já começaram ou estão a iniciar novos. Porque o fato é que somente aqueles que conseguirem acompanhar uma logística de alto desempenho e os mais altos níveis de serviço liderarão o mercado. Planejar orçamentos para automação, robótica, digitalização, economia de energia e pessoal é um capital bem investido. Na logística interna, por exemplo, os processos manuais precisam ser automatizados e digitalizados. A robótica e o aprendizado de máquina desempenham um papel importante para ser rápido, por um lado, e manter a taxa de erro ao mínimo, por outro. Os especialistas em TI estão a analisar a digitalização ao longo de toda a cadeia de abastecimento e a iniciar novos projetos em vários elos da cadeia ao mesmo tempo – recentemente, por exemplo, a utilização da guia de remessa digital (eCMR) chegou aos papéis.

10. O uso de software de código aberto como sistemas operacionais para computadores não é novidade. No entanto, na gestão da cadeia de abastecimento, muitos departamentos de TI têm resistido a esta tendência. No entanto, existem agora exemplos práticos de muito sucesso baseados em regras claras – como os da Open Logistics Foundation. Seus membros não investem mais dezenas de horas na programação de interfaces padrão simples, mas usam interfaces existentes de seus parceiros, com os quais às vezes estão em concorrência acirrada. Porém, quem se dedica a esse tipo de trabalho cooperativo precisa de uma nova mentalidade dentro da empresa. É também necessário repensar outras áreas – por exemplo, quando se trata de confiar em novas tecnologias, como a inteligência artificial, para tomar decisões. No entanto, uma coisa é certa: os melhores dos melhores irão automatizar ainda mais os processos e aproveitar as vantagens da inteligência artificial na área da análise prescritiva e dos agentes autónomos para obter ganhos de eficiência. Com novas ferramentas e tecnologias, as empresas podem acelerar tudo, desde o planeamento até à entrega, reduzir buffers, gerir processos de forma eficiente e, em última análise, neutralizar a escassez de trabalhadores qualificados. Em todas as atividades de TI, é mais importante do que nunca que as empresas se protejam profissionalmente contra ataques de hackers aos seus sistemas – como demonstraram as graves consequências dos recentes ataques aos cenários de TI de grandes empresas de logística.