WASHINGTON – A Força Aérea dos EUA retirará o F-22 de um esforço de prototipagem de comunicações intimamente ligado ao seu Sistema Avançado de Gerenciamento de Batalha, enquanto a Força trabalha para reduzir o estoque da aeronave antiga.
A exclusão do F-22 do chamado ABMS Capability Release 1, destinado a permitir a transferência segura de dados entre aeronaves e sistemas em solo, foi incluída no uma análise publicada este mês pelo Gabinete de Responsabilidade do Governo.
O órgão de vigilância federal examinou as contribuições da Força Aérea para a campanha "conectar tudo" do Pentágono, ou Comando e Controle Conjunto de Todos os Domínios, a pedido do Congresso, que no passado reduziu o financiamento.
Inicialmente, o Capability Release 1 foi projetado para conectar e fornecer feedback do sensor em tempo real aos navios-tanque de reabastecimento KC-46, F-35 e F-22, e sistemas de comando e controle separados. Os caças de quinta geração não podem compartilhar informações entre si, observou o GAO, devido a diferenças no design e desenvolvimento das comunicações.
Oficiais da Força Aérea disseram ao órgão de fiscalização que a decisão de dispensar o F-22 do trabalho preliminar de Liberação de Capacidade 1 decorre de seu “papel reduzido na futura estrutura da força”, entre outros fatores. O pedido combinado de orçamento fiscal de 2023 para as forças aéreas e espaciais, cerca de 194 mil milhões de dólares, previa o corte de 150 aeronaves, incluindo A-10, KC-135 e F-22 mais antigos.
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Desde então, a ligação do F-35 tomou precedência, o GAO disse. As conexões do F-22 podem ser revisitadas no futuro.
“Historicamente, quando o DOD e os departamentos militares adquiriram sistemas de armas, geralmente priorizaram as capacidades individuais do sistema em detrimento da conectividade, interoperabilidade de dados e compatibilidade funcional entre sistemas”, diz o relatório. “O DOD reconhece que seus sistemas agora precisam operar em ambientes de batalha que são mais complexos e exigem maior conectividade.”
Espera-se que os protótipos do Capability Release 1 sejam instalados em dois navios-tanque KC-46 no ano fiscal de 2024, após cerca de um ano de contratempos relacionados ao que o relatório descreveu como “problemas técnicos”. A tecnologia baseia-se nos sucessos alcançados durante um exercício de dezembro de 2019, no qual a Força Aérea registrou transmissão de dados entre F-35 e outras aeronaves.
O Capability Release 1, de forma mais ampla, é um projeto-chave sob a égide do ABMS, o candidato JADC2 da Força Aérea. O Exército e a Marinha também têm seus próprios candidatos: o Projeto Convergência, um cadinho tecnológico de semanas, e o Projeto Overmatch, um empreendimento de redes avançadas raramente discutido em público.
No geral, o JADC2 incorpora a forma como os EUA pretendem travar as suas guerras futuras, com muros de longa data entre ar, terra, mar, espaço e cibernética demolidos e forças em cada domínio reagindo mais rápido e eficiente do que nunca.
Tal abordagem é necessária, dizem os responsáveis da defesa, para manter uma vantagem sobre a China ou a Rússia, que descrevem como as duas principais ameaças à segurança nacional do país.
Stephen Losey contribuiu para este artigo.
Colin Demarest é repórter do C4ISRNET, onde cobre redes militares, cibernéticas e TI. Colin cobriu anteriormente o Departamento de Energia e sua Administração Nacional de Segurança Nuclear – ou seja, limpeza da Guerra Fria e desenvolvimento de armas nucleares – para um jornal diário na Carolina do Sul. Colin também é um fotógrafo premiado.
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- Fonte: https://www.defensenews.com/battlefield-tech/c2-comms/2023/01/18/f-22-cut-from-us-air-force-data-sharing-prototype/
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