Bélgica concorda em enviar F-16 para a Ucrânia, mas não antes de 2025

Bélgica concorda em enviar F-16 para a Ucrânia, mas não antes de 2025

Carimbo de data / hora: 11 de outubro de 2023, 12:19
Nó Fonte: 2930923

MILÃO – O governo belga disse que fornecerá um número não revelado de caças F-16 à Ucrânia a partir de 2025, uma decisão que alguns consideram um compromisso entre as facções políticas que compõem a coligação governante do país.

No dia 11 de outubro, a Bélgica pôs fim à postura vacilante que havia adotado nos últimos meses sobre a questão do envio de F-16 para a Ucrânia.

“A partir de 2025, a Bélgica estará em condições de fornecer F-16 à Ucrânia”, disse o primeiro-ministro Alexander De Croo aos jornalistas após a sua reunião com o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, em Bruxelas.

O responsável acrescentou, no entanto, que tal decisão precisa de ser confirmada pelo próximo governo do país após as eleições de Maio próximo.

O anúncio foi feito originalmente pela Ministra da Defesa, Ludivine Dedonder, na quarta-feira, em entrevista à emissora local Bel RTL, durante a qual ela explicou que as especificidades do acordo “dependerão do desenvolvimento das novas capacidades do F-35 da Bélgica”.

O acordo implicará ainda o treinamento de pilotos e planejadores de missão ucranianos, que começará em 2024, e duas empresas belgas, Sabena Engineering e Patria Bec, fornecerão suporte técnico essencial para a frota de F-16, de acordo com um comunicado de imprensa do Ministério da Defesa belga. . Em setembro, a Bélgica juntou-se à coalizão de uma dúzia de outros países que oferecem cursos de F-16.

Rodolphe Polis, assessor de imprensa do Ministério da Defesa belga, disse ao Defense News que o país tem atualmente 53 F-16 em seus estoques.

Em 2018, Bruxelas assinou um contrato multibilionário com a Lockheed Martin para o fornecimento de 34 caças F-35 que substituirão os antigos F-16 que possui. No entanto, o cronograma para essas entregas já foi adiado.

“Em abril de 2023, o Ministro Dedonder confirmou que apenas dois F-35 dos quatro iniciais seriam entregues durante o primeiro trimestre de 2024”, disse Alain De Neve, pesquisador do think tank Royal Higher Institute for Defense, com sede na Bélgica, ao Defense News. . “Isso significa que a transição do F-16 para o F-35 pode enfrentar contratempos, enquanto a Bélgica é obrigada a manter uma frota operacional de aeronaves, especialmente para as suas missões conjuntas no Báltico.”

A Bélgica contribui para a vigilância deste espaço aéreo como parte das atividades de vigilância reforçada da OTAN e do Policiamento Aéreo do Báltico. Foi também um dos primeiros clientes internacionais do F-16, recebendo as primeiras entregas há mais de 40 anos.

A notícia de que os jactos não chegarão à Ucrânia antes de mais dois anos enganou alguns observadores, uma vez que as autoridades ucranianas têm feito forte lobby para que estas armas cheguem ao país devastado pela guerra o mais rapidamente possível.

Para De Neve, é algo surpreendente que a Bélgica seja destacada nesta questão.

“A decisão de enviar F-16 para a Ucrânia representa, como é frequentemente o caso na Bélgica, uma decisão baseada num compromisso entre as várias sensibilidades políticas que compõem o governo de coligação no poder… Este pode ser um processo complexo e é verdade, por sincronizar com os eventos”, disse ele.

No entanto, ele argumenta que o prazo precisa ser colocado no contexto mais amplo de outros compromissos feitos pelos países doadores do F-16.

“Já em janeiro de 2023, os Países Baixos indicaram que estavam dispostos a entregar F-16 à Ucrânia, mas a aprovação dos EUA foi crucial, o que veio na primavera. Isto significa que já se passaram dez meses desde que as primeiras promessas de entrega foram feitas e nenhuma aeronave foi ainda transferida para as forças ucranianas”, afirmou De Neve.

Autoridades governamentais têm manifestado nos últimos meses a possibilidade crescente de que a guerra Rússia-Ucrânia se possa transformar num conflito congelado, que pode durar entre vários anos a uma década.

Elisabeth Gosselin-Malo é correspondente na Europa do Defense News. Ela cobre uma ampla gama de tópicos relacionados a compras militares e segurança internacional, e é especializada em reportagens sobre o setor de aviação. Ela está sediada em Milão, Itália.

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