Volvo wyklucza abonament na podgrzewane siedzenia

Volvo wyklucza abonament na podgrzewane siedzenia

Węzeł źródłowy: 1867407
Posłuchaj tego artykułu

BMW spotkało się z ostrą krytyką w zeszłym roku, kiedy wprowadziło abonament na podgrzewane siedzenia. Na obronę bawarskiej marki należało wprowadzić pewne zamieszanie, ponieważ wiele osób uważało, że będzie musiało zapłacić dwa razy za tę samą funkcję – najpierw przy zakupie samochodu, a potem za samą subskrypcję. Jednak tak nie jest, ponieważ pojazd zamówiony z podgrzewanymi siedzeniami ma tę funkcję włączoną na stałe od pierwszego dnia.

Z drugiej strony uzyskanie subskrypcji polega na usunięciu zapory za pomocą oprogramowania, ponieważ sprzęt niezbędny do podgrzania siedzenia jest już zainstalowany fabrycznie. BMW rywal Volvo nie pójdzie tą drogą, jak powiedział dyrektor operacyjny firmy, Björn Annwall Bloomberg abonament na podgrzewane siedzenia nie jest planowany: „Nie będziemy prosić ludzi, którzy kupili samochód za 1 milion koron [95,000 10 dolarów], aby zapłacili kolejne 1 koron [XNUMX dolara] za dodatkowe ogrzewanie siedzenia”. 

Następnie argumentował, że pobieranie pieniędzy po zakupie za funkcję ma sens tylko w przypadku poważnych aktualizacji, wspominając, że jednym z nich byłby system samojezdny bez użycia rąk. Mercedes widzi to inaczej, wprowadzając niedawno roczny plan subskrypcji o wartości 1,200 USD, aby odblokować dodatkową moc dla niektórych swoich pojazdów elektrycznych. Dostępny dla modeli EQE 350 i EQS 450 w wersji nadwozia typu sedan i SUV, skraca sprint od 0.9 do 0 km/h nawet o 60 sekundy. Na razie trójramienna gwiazda mówi, że nie jest możliwe zaoferowanie tego ulepszenia w Europie ze względu na ograniczenia prawne.

Podczas gdy Volvo jeszcze nie wskakuje na modę na subskrypcje, inny członek rodziny Geely chce zarobić dodatkowe pieniądze po sprzedaży samochodu. Pierwotnie wprowadzony na rynek w Europie pod koniec 2021 r., an Aktualizacja bezprzewodowa dla Polestar 2 dodaje 68 koni mechanicznych za 1,195 USD, aby skrócić czas sprintu od 0.3 do 0 mil na godzinę o 60 sekundy. To nie jest subskrypcja, ponieważ kupujący płacą tylko raz, aby na stałe otrzymać dodatkowy oomph.

Znak czasu:

Więcej z Technologia