Estonia rozpoczyna prace nad półautonomicznym statkiem dla europejskich marynarek wojennych

WARSZAWA, Polska — The Rząd estoński i lokalnego stoczniowca Bałtyckie łodzie robocze rozpoczęli pracę nad czteroletnim projektem mającym na celu opracowanie prototypu półautonomicznego statku dla europejskich sił morskich.

Dwadzieścia trzy firmy i instytucje badawcze z 10 państw członkowskich Unii Europejskiej będą współpracować przy jednym z największych transnarodowych projektów rozwojowych i innowacyjnych współfinansowanych przez Europejski Fundusz Obronny.

Oczekuje się, że program ten, nazwany EUROGUARD, czyli misja mUlti oparta na celach europejskich, rozwój autonomicznej morskiej platformy referencyjnej, będzie kosztować około 95 milionów euro (103 miliony dolarów), z czego UE pokryje około 65 milionów euro (71 milionów dolarów).

„Naszym wspólnym interesem jest rozwój technologii budowy statków i opracowanie uniwersalnej platformy statku, którą można modułowo dostosowywać do misji” – powiedział w oświadczeniu Ats Janno, szef biura zarządzania projektami w estońskim Centrum Inwestycji Obronnych.

Zaangażowane w projekt osoby planują opracować i przetestować fizyczny prototyp do końca 2027 r., podało centrum.

Komisja Europejska, która jest organem wykonawczym UE, stwierdziła w oświadczeniu, że projekt zwiększa „zdolności szybkiego reagowania dzięki dobrze skoordynowanym flotom okrętów wojennych UE wyposażonym w zaawansowane platformy i systemy uzbrojenia”. Zdaniem komisji wysiłki te umożliwią również marynarkom wojennym UE zbadanie możliwości wykorzystania półautonomicznych statków średniej wielkości samodzielnie lub w ramach floty do wykonywania szeregu operacji na obszarach przybrzeżnych.

Pozostałe zaangażowane kraje to Belgia, Dania, Francja, Włochy, Norwegia, Holandia, Polska, Hiszpania i Szwecja.

Firma Baltic Workboats, z siedzibą w Nasva, na jednej z estońskich wysp na Morzu Bałtyckim, buduje statki patrolowe, łodzie pilotowe, statki poszukiwawczo-ratownicze oraz inne typy jednostek pływających zarówno dla klientów wojskowych, jak i cywilnych.

Inni uczestnicy branżowi biorący udział w projekcie to holenderska firma Damen; włoski Fincantieri; norweski Kongsberg Maritime; włoska firma Leonardo; francuskie przedsiębiorstwa Naval Group, Thales i Safran Electronics and Defense; hiszpańska Navantia; Polski Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej; duńska obrona SH; oraz szwedzkie Centrum Morskie SSPA – według Komisji Europejskiej.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.defensenews.com/unmanned/2024/01/19/estonia-kicks-off-work-on-semi-autonomous-vessel-for-european-navies/