Boeing spodziewa się dostaw helikopterów Gray Wolf dla Sił Powietrznych w tym roku

WASZYNGTON — Boeing spodziewa się rozpocząć dostawy pierwszego samolotu gotowego do użytku dla Sił Powietrznych MH-139A Szary Wilk helikopterów jeszcze w tym roku.

W piątkowym komunikacie Boeing poinformował, że pod koniec grudnia zakończył budowę pierwszego niskoprodukcyjnego statku Grey Wolf. Jak podała firma, helikopter ten rozpoczął także testy w locie w zakładzie włoskiej firmy lotniczej Leonardo w Filadelfii.

Boeing powiedział, że MH-130 kontynuuje proces testów certyfikacyjnych Federalnej Administracji Lotniczej.

Siły Powietrzne planują kupić do 80 samolotów MH-139 w celu zastąpienia floty 63 helikopterów UH-1N Huey. Lotnicy sił bezpieczeństwa będą ich używać do patrolowania pól rakiet nuklearnych tej służby, a służba planuje również wykorzystywać te helikoptery do transportu wyższych urzędników wojskowych.

Gray Wolf to zmilitaryzowana wersja komercyjnego helikoptera AW139 firmy Leonardo.

„Jesteśmy zaangażowani w rozwój tego programu i osiągnęliśmy kolejny znaczący kamień milowy dzięki wypuszczeniu pierwszego samolotu produkcyjnego” – powiedział w oświadczeniu Azeem Khan, dyrektor programu Boeinga MH-139. „To osiągnięcie pozwala nam ukończyć znakomite testy i zbliżyć się do dostarczenia tych kluczowych funkcji Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych”.

W marcu 2023 roku Siły Powietrzne przyznały Boeingowi kontrakt na budowę pierwszych 13 samolotów LRIP MH-139. Firma dostarczyła Siłom Powietrznym szósty i ostatni helikopter testowy jesienią 2023 r., co oznaczało zakończenie fazy badań, rozwoju, testów i oceny oraz zwrot w kierunku całkowitej produkcji.

Trudności w integracji systemów wojskowych z projektem śmigłowca komercyjnego oraz opóźnienia w procesie certyfikacji FAA spowolniły realizację programu MH-139.

Wyzwania związane z integracją systemów doprowadziły do ​​naruszenia harmonogramu w kwietniu 2021 r. Również w tym samym roku opóźnienia w certyfikacji FAA spowodowały, że Siły Powietrzne przesunęły swoje plany dotyczące zamówień o około półtora roku. Certyfikaty FAA zostały wydane w 2022 r., co pozwoliło Siłom Powietrznym przyjąć pierwsze cztery helikoptery testowe i podjąć decyzję o kamieniu milowym C. kontynuować prace nad produkcją Szarego Wilka.

• Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
• PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
• PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
• PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
• Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
• Źródło: https://www.defensenews.com/air/2024/01/30/boeing-expects-grey-wolf-helicopter-deliveries-to-air-force-this-year/