F-16 nie są na Ukrainie magicznymi kulami, ale ich uzbrojenie będzie miało znaczenie

F-16 nie są na Ukrainie magicznymi kulami, ale ich uzbrojenie będzie miało znaczenie

Znacznik czasu: 3 października 2023 1:10
Węzeł źródłowy: 2917002

Teraz, gdy Ukraina jest w kolejce do otrzymania F-16, opinie na temat ich skuteczności wahają się od przynoszących efekt przeciwny do zamierzonego po zwycięstwo wojny dla Ukrainy. Chociaż większość dyskusji skupiała się na osiągach myśliwców w powietrzu i samej platformie, szerszym skutkiem ich rozmieszczenia z odpowiednią amunicją będzie zmniejszenie rosyjskich ataków naziemnych.

Ani Ukraińcy, ani Rosjanie nie mają przewagi powietrznej nad polem bitwy. Pociski ziemia-powietrze (SAM) i artyleria przeciwlotnicza zapewniają obu stronom większość kontroli powietrznej. A jednak Ukraina jest zbyt rozległa, aby mogły ją objąć rakiety SAM, ponieważ większość z nich wymaga pola widzenia, co ogranicza maksymalny zasięg na niższych wysokościach. Mobilność i pole widzenia myśliwców sprawia, że ​​dobrze nadają się do obrony obszarów o słabym zasięgu SAM. Myśliwce mogą również unikać SAM-ów przeciwnika, latając nisko, a jednocześnie mogąc w ten sam sposób atakować samoloty.

Pierwszą rolą samolotu będzie prawdopodobnie wspieranie obrony powietrznej poprzez przechwytywanie rakiet manewrujących. Biorąc pod uwagę niską miesięczną zdolność Rosji do przeprowadzania ataków rakietowych na Ukrainę, do przechwytywania rakiet manewrujących wlatujących w ukraińską przestrzeń powietrzną potrzeba zaledwie kilku samolotów F-16, co zapewnia niezbędną pomoc przeciążonym rakietom SAM Ukrainy. Niektórzy komentatorzy tak podświetlony zdolność F-16 do rozmieszczania rakiet manewrujących i innej amunicji do celów uderzeń i przechwytywania, takiej jak rakiety Storm Shadow. Broni tej jest jednak niewiele, a F-16 zapewniają jedynie ograniczoną dodatkową zdolność, chyba że Ukraina otrzyma duży napływ amunicji powietrze-ziemia.

W miarę jak Ukraina zdobywa biegłość w posługiwaniu się F-16, następną misją będzie stłumienie rosyjskich rakiet SAM, a misja ta wymaga większego zaangażowania niż ataki z dystansu. Samoloty F-16 doskonale nadają się do obsługi samolotów AGM-88, które Ukraina otrzymała w celu tłumienia wysuniętych rosyjskich rakiet SAM. Te zniszczone rosyjskie SAM-y są drogie i mało prawdopodobne, aby można je było szybko wymienić. Wykorzystanie tych systemów ma kluczowe znaczenie dla Ukrainy, aby mogła zyskać lokalną przewagę w powietrzu, zwiększając przy tym przeżywalność swoich dronów i sił lądowych.

Obie opisane misje są możliwe przy użyciu pierwotnie zadeklarowanych F-16. z obiecano około 60 samolotów F-16, tylko około tuzina należy spodziewać się na początku przyszłego roku. W miarę przybywania większej liczby misji możliwe stają się misje o większym wpływie.

Ograniczone możliwości Rosji w zakresie amunicji dystansowej nie przeszkodziły jej samolotom szturmowym i helikopterom w uderzeniu na Ukrainę. Początkowo Rosja uciekała się do latania poniżej linii wzroku ukraińskich SAM-ów zatrudniający „głupie” bomby. Od tego czasu Rosja przystosowała się do użycia precyzyjne, odstające bomby szybujące. Rosja wykorzystała także swoje samoloty wielozadaniowe do zadań powietrze-ziemia, ponieważ w powietrzu napotykają niewielki opór. F-16 mogą celować w tych drugich i zmuszać tych pierwszych do odgrywania ról powietrze-powietrze. Niezależnie od tego, czy Rosja skieruje samoloty do obrony powietrznej, podejmie większe ryzyko, czy wykona mniej ataków, efektem będzie mniej skutecznych rosyjskich ataków powietrze-ziemia.

Wystąpią także dalsze skutki dla operacji rosyjskich. Rosja ma np. wydał duże ilości swoich rakiet SAM dalekiego zasięgu do ataków naziemnych. Biorąc pod uwagę duże nakładanie się komponentów rakiet SAM, rakiet balistycznych i rakiet wystrzeliwanych z powietrza, zwiększenie produkcji rakiet SAM w celu ich uzupełnienia prawdopodobnie odbędzie się kosztem produkcji innych rakiet, co oznacza jeszcze mniej rosyjskich ataków naziemnych na Ukrainę.

Same F-16 nie wystarczą. Wymagają szkolenia, załóg pomocniczych, łączności, wczesnego ostrzegania, ulepszonej awioniki i amunicji. Rozwój tej infrastruktury zajmuje lata i jest mało prawdopodobne, że zostanie w pełni wykorzystany w okresie konfliktu. Jak dotąd niewiele jest dyskursu publicznego na temat tego, jakie dokładnie będą miały obiecane F-16 pod względem możliwości i infrastruktury pomocniczej.

Poza wysokim prawdopodobieństwem, że Ukraina otrzyma więcej samolotów AGM-88 i amunicji wspólnego ataku bezpośredniego (JDAM), nie ogłoszono żadnych innych publicznych ujawnień na temat amunicji F-16. Najpotężniejsze rakiety powietrze-powietrze dalekiego zasięgu (AAM) NATO to amerykański AIM-120D i brytyjski Meteor. Są one niezbędne, aby przezwyciężyć rosyjskie środki przeciwlotnicze dalekiego zasięgu, jednak żadne z nich nie zostało zadeklarowane. Nawet jeśli Rosja była nieefektywnie używać swoich R-37, strzelając z dużej odległości i opuszczając walkę, Rosja prawdopodobnie zatrzyma duże ilości rakiet R-77. Nie jest pewne, ile wariantów AIM-120 wcześniej dostarczone dla obrony powietrznej wciąż dostępne. F-16 z dowolnym AAM nadal stanowi ulepszenie w stosunku do obecnych ukraińskich MIG-29.

Jeśli ukraińskie F-16 mają uderzać w cele naziemne, będą potrzebować odpowiedniej amunicji. Amunicja F-16 przeznaczona do zwalczania formacji naziemnych z czasów zimnej wojny to ulepszony wariant serii CBU i Rockeye. Wkrótce będą one wymagały wycofania ze służby i zabraknie w nich samolotów macierzystych. Samodzielne bomby szybujące, takie jak GBU-39, są już oferowane jako warianty wystrzeliwane z ziemi a wariant odpalany z powietrza mógłby zapewnić F-16 niezbędną przeżywalność podczas uderzania w cele naziemne.

Czy F-16 wygrają wojnę dla Ukrainy? Nie. Tylko zwycięstwa naziemne i niedopuszczalne straty Rosji zmuszą Putina do negocjacji. Najważniejszym wsparciem dla Ukrainy jest w dalszym ciągu artyleria, sprzęt medyczny, broń piechoty, pojazdy naziemne i drony. Jednakże długoterminowe zaangażowanie we wsparcie dobrze wyposażonych, znacznych sił F-16 zwiększy prawdopodobieństwo ukraińskiego sukcesu, nawet jeśli F-16 nigdy nie strzeli do rosyjskiego myśliwca.

Michael Bohnert jest licencjonowanym inżynierem w think tanku Rand. Wcześniej pracował jako inżynier w morskim laboratorium jądrowym.

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości obronne