Liderzy Net Zero w branży logistycznej (ciężarówki)

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

Branża logistyczna odgrywa istotną rolę w światowej gospodarce, zapewniając płynny przepływ towarów i usług na całym świecie. Jednak wraz z rosnącą świadomością zmian klimatycznych i potrzebą zrównoważonych rozwiązań, sektor ten stoi przed rosnącą presją, aby zmniejszyć swój wpływ na środowisko. Transport samochodowy, kluczowy element branży logistycznej, odpowiada za znaczną część emisji gazów cieplarnianych, przyczyniając się do około 6% całkowitej światowej emisji CO2. Na tym blogu przyjrzymy się liderom zerowej emisji netto w branży logistycznej, skupiając się na DHL i UPS, oraz ich strategiom ograniczania emisji i wspierania zrównoważonego rozwoju w ich działalności.

1. DHL: Pionier zielonej logistyki

DHL, światowy lider w dziedzinie logistyki i przesyłek ekspresowych, wyznaczył ambitne cele, aby do 2050 r. stać się dostawcą usług logistycznych o zerowej emisji netto. Aby osiągnąć ten cel, DHL wdrożył kompleksową strategię zrównoważonego rozwoju zwaną programem GoGreen. Główne elementy programu GoGreen firmy DHL to:

Wydajność węgla: DHL zamierza do 50 roku zwiększyć efektywność emisji dwutlenku węgla o 2025% w porównaniu z poziomem wyjściowym z 2007 roku. Firma planuje to osiągnąć poprzez optymalizację sieci transportowej, inwestowanie w oszczędne pojazdy i promowanie ekologicznych praktyk jazdy.
Paliwa alternatywne: DHL bada i inwestuje w technologie paliw alternatywnych, takie jak pojazdy elektryczne, wodorowe ogniwa paliwowe i biopaliwa. Firma postawiła sobie za cel, aby do 70 roku obsługiwać 2025% usług dostawczych pierwszej i ostatniej mili za pomocą czystych rozwiązań w zakresie odbioru i dostawy.
Zrównoważone obiekty: DHL jest zaangażowany w zmniejszanie wpływu swoich obiektów na środowisko i wdrożył środki efektywności energetycznej, takie jak oświetlenie LED i instalacje energii słonecznej, we wszystkich swoich globalnych operacjach.

2. UPS: Zapewnienie bardziej ekologicznej przyszłości

UPS, globalny gigant logistyczny, zobowiązał się do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r. Firma wyznaczyła ambitne cele pośrednie, które pomogą jej osiągnąć ten cel, i wdrożyła szereg inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju, aby zmniejszyć swój ślad węglowy. Kluczowe aspekty strategii zrównoważonego rozwoju UPS obejmują:

Elektryfikacja floty: UPS dużo inwestuje w pojazdy elektryczne (EV) i planuje, aby do 25 r. 2030% rocznych zakupów pojazdów stanowiły pojazdy elektryczne. Firma nawiązała również współpracę z kilkoma producentami pojazdów elektrycznych w celu opracowania niestandardowych elektrycznych samochodów dostawczych dostosowanych do jej potrzeb.
Energia odnawialna: UPS zwiększa wykorzystanie odnawialnych źródeł energii w całej swojej działalności, dążąc do tego, aby do 30 r. 2030% swojego zapotrzebowania na energię elektryczną pochodziło ze źródeł odnawialnych.
Efektywność operacyjna: UPS nieustannie pracuje nad poprawą swojej efektywności operacyjnej poprzez optymalizację tras, zaawansowaną telematykę i programy szkolenia kierowców mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa i emisji.
Kompensacja węgla: UPS oferuje swoim klientom opcję kompensacji emisji związanych z ich przesyłkami poprzez program przesyłek neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla. Firma inwestuje w certyfikowane projekty redukcji emisji dwutlenku węgla, aby zrównoważyć te emisje.

Zarówno DHL, jak i UPS przodują w zrównoważonej logistyce, wdrażając innowacyjne strategie i ambitne cele, aby zmniejszyć swój wpływ na środowisko. Przyjrzyjmy się bliżej niektórym konkretnym inicjatywom i osiągnięciom tych logistycznych gigantów.

Flota pojazdów elektrycznych DHL

DHL aktywnie inwestuje w pojazdy elektryczne, aby ograniczyć emisje związane z dostarczaniem paczek. Firma wdrożyła pojazdy elektryczne na różnych rynkach, w tym w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji. W 2020 roku DHL ogłosił plany rozmieszczenia 10,000 XNUMX elektrycznych samochodów dostawczych, zwanych „StreetScooter”, we wszystkich swoich oddziałach w Niemczech i Holandii.

Laboratorium na kółkach UPS

UPS prowadzi „ruchome laboratorium” obejmujące ponad 10,000 XNUMX pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi i zaawansowanych technologii, testując i wdrażając różne technologie pojazdów w rzeczywistych warunkach. Obejmuje to pojazdy elektryczne, hybrydowo-elektryczne, hybrydowe hydraulicznie, napędzane gazem ziemnym, propanem i wodorowymi ogniwami paliwowymi. Testując te pojazdy w różnych regionach geograficznych iw różnych warunkach pracy, UPS uzyskuje cenne informacje na temat ich wydajności, wydajności i korzyści dla środowiska. Dane te informują o bieżących inwestycjach firmy w zrównoważone rozwiązania flotowe.

Partnerstwo DHL SmartWay

DHL współpracuje z programem SmartWay Agencji Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA), którego celem jest poprawa efektywności paliwowej i redukcja emisji gazów cieplarnianych w branży przewozów towarowych. Jako partner SmartWay, DHL jest zaangażowany w mierzenie, porównywanie i poprawianie efektywności środowiskowej swoich operacji transportowych. Firma otrzymała wiele nagród SmartWay Excellence w uznaniu jej wysiłków na rzecz poprawy zrównoważonego łańcucha dostaw.

Program ekologicznych opakowań UPS

UPS dokłada wszelkich starań, aby zminimalizować wpływ swojej działalności związanej z pakowaniem na środowisko. W ramach Programu Odpowiedzialnych Opakowań Ekologicznych firma ocenia procesy pakowania swoich klientów i przedstawia zalecenia dotyczące ulepszeń. UPS oferuje również zrównoważone rozwiązania w zakresie opakowań, takie jak koperty wielokrotnego użytku i opakowania wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu, pomagając zmniejszyć ilość odpadów i oszczędzać zasoby.

Droga do zrównoważonej logistyki

Chociaż DHL i UPS poczyniły znaczne postępy w zmniejszaniu swojego wpływu na środowisko, wciąż pozostaje wiele do zrobienia. Branża logistyczna jako całość musi nadal wprowadzać innowacje i współpracować, aby wprowadzać dalsze ulepszenia w zakresie zrównoważonego rozwoju. Oto kilka obszarów potencjalnego wzrostu i możliwości:

A. Współpraca z interesariuszami: Współpraca z klientami, dostawcami, rządami i partnerami branżowymi w celu dzielenia się najlepszymi praktykami, opracowywania nowych technologii i propagowania zasad wspierających zrównoważoną logistykę.

B. Inwestycje w nowe technologie: Eksploracja i inwestowanie w najnowocześniejsze technologie, takie jak pojazdy autonomiczne, drony i zaawansowane materiały, które mogą przyczynić się do ograniczenia emisji i poprawy wydajności operacji logistycznych.

C. Ekspansja zrównoważonych rozwiązań: Rozwijanie i promowanie zrównoważonych rozwiązań logistycznych, takich jak transport intermodalny, logistyka zwrotów i logistyka miejska, które mogą zmniejszyć emisje i zatory w miastach.

D. Zaangażowanie i edukacja pracowników: Wspieranie kultury zrównoważonego rozwoju w firmach logistycznych poprzez angażowanie pracowników w inicjatywy na rzecz zrównoważonego rozwoju, zapewnianie szkoleń w zakresie praktyk przyjaznych dla środowiska i zachęcanie do innowacji w zrównoważonych działaniach.

DHL i UPS pokazują, że branża logistyczna może odegrać znaczącą rolę w globalnym przejściu na gospodarkę niskoemisyjną. Wyznaczając ambitne cele, inwestując w zrównoważone technologie i współpracując z zainteresowanymi stronami, ci liderzy o zerowej wartości netto wprowadzają znaczące zmiany w sektorze logistycznym.

Ponieważ świat zmaga się z pilną potrzebą ograniczenia emisji gazów cieplarnianych i łagodzenia zmian klimatu, branża logistyczna musi nadal ewoluować i wprowadzać innowacje. Ucząc się na podstawie najlepszych praktyk DHL i UPS i zwiększając skalę ich inicjatyw, sektor może poczynić znaczące postępy w kierunku bardziej zrównoważonej przyszłości, zapewniając, że przepływ towarów i usług pozostanie wydajny, odpowiedzialny i przyjazny dla środowiska dla przyszłych pokoleń.