Tygodniowe podsumowanie łańcucha dostaw 02-10

Opublikowane ponownie przez Plato

Obserwuje: 0

Niemcy chcą współpracować z Japonią w celu zabezpieczenia surowców

Niemiecki rząd chce zacieśnić współpracę z Japonią w celu zabezpieczenia dostaw surowców. Celem jest zwiększenie odporności łańcuchów dostaw i uniknięcie nadmiernego polegania na pojedynczych krajach. Bezpieczeństwo surowcowe i strategiczne powiązanie obu narodów będą tematem zbliżających się rozmów z premierem Fumio Kishidą i kanclerzem Olafem Scholzem.

Wynika to z gwałtownego wzrostu cen energii w całej Europie, gdy Rosja całkowicie odcięła dostawy gazu do Europy, zamykając elektrownię Nord Stream rurociąg. Było to odwetem za unijne sankcje nałożone na Rosję po jej inwazji na Ukrainę. Niemcy stawały się coraz bardziej uzależnione od rosyjskiego gazu w celu zaspokojenia swoich potrzeb energetycznych. W ciągu ostatniego roku Rosja cięła gazowe do krajów UE o 88%.

„Najpóźniej wraz z rosyjską agresją na Ukrainę nauczyliśmy się, że musimy zrobić wszystko, co możliwe, aby nie być zależnym od dostarczać łańcuchy na które nie mamy wystarczającego wpływu” – powiedział Scholz. Skupienie się Scholza na Japonii nie jest przypadkowe, wielokrotnie powtarzał, że narody demokratyczne muszą ściślej ze sobą współpracować, aby przeciwstawić się wpływom rywali gospodarczych o różnych systemach politycznych.

Kliknij tutaj aby dowiedzieć się więcej

Shein zapytał o pracę przymusową w swoim łańcuchu dostaw

Amerykańscy senatorowie zapytali giganta mody Shein, czy niektóre produkty firmy zawierają bawełnę z chińskiego regionu autonomicznego Xinjiang Uygur. Organizacje broniące praw człowieka uważają, że Chiny zatrzymały ponad milion osób Ujghurs wbrew ich woli w ciągu ostatnich kilku lat w dużej sieci tego, co państwo nazywa „obozami reedukacyjnymi”, i skazał setki tysięcy na kary więzienia.

Dla Shein byłby to problem, ponieważ są oskarżani o pozyskiwanie bawełny z tego obszaru, co umożliwiło amerykańskim klientom nieświadomy zakup tego produktu. Większym problemem jest to, że jest to niezgodne z prawem USA, ponieważ na początku ubiegłego roku administracja byłego prezydenta USA Donalda Trumpa ogłosiła zakaz importu produktów z bawełny i pomidorów z Xinjiangu. UFLPA o szerszym zasięgu została zatwierdzona przez Senat w lipcu ubiegłego roku, a Kongres w grudniu. Następnie została podpisana przez obecnego prezydenta USA Joe Bidena.

Senatorowie zapytali wprost Sheina, czy on lub jego dostawcy pozyskują bawełnę z regionu Xinjiang. Oprócz innych pytań dotyczących jej praktyk, takich jak sposób, w jaki firma dokumentuje swój łańcuch dostaw od pozyskiwania zasobów do wysyłek. Shein odpowiada na to oskarżenie: „Zobowiązujemy się do poszanowania praw człowieka i przestrzegania lokalnych praw i przepisów na każdym rynku, na którym działamy.… Nie tolerujemy pracy przymusowej”.

Zainteresowany? Kliknij tutaj aby dowiedzieć się więcej

Tesla wycofuje ponad 360,000 XNUMX pojazdów z powodu wadliwego oprogramowania Self-Driving Beta

Tesla wycofuje ponad 360,000 XNUMX pojazdów wyposażonych w eksperymentalne firmy oprogramowanie wspomagające kierowcę, który jest sprzedawany jako Full Self-Driving Beta lub FSD Beta. Tesla dostarczy bezprzewodową aktualizację oprogramowania do samochodów, aby rozwiązać problemy, mówi zawiadomienie o wycofaniu. Grupa pojazdów, których dotyczy problem, obejmowała następujące roczniki i modele: 2016-2023 Model S i Model X, 2017-2023 Model 3 oraz 2020-2023 Model Y wyposażone w FSD Beta lub oczekujące na instalację.

System FSD Beta może powodować wypadki, umożliwiając pojazdom, których to dotyczy: „Postępowanie niebezpieczne wokół skrzyżowań, takie jak przejeżdżanie prosto przez skrzyżowanie na pasie tylko do skrętu, wjeżdżanie na skrzyżowanie oznaczone znakiem stopu bez całkowitego zatrzymania się lub wjeżdżanie na skrzyżowanie w czasie świecenia stałym żółtym sygnałem bez zachowania należytej ostrożności” – zgodnie z art raport dotyczący bezpieczeństwa przez Krajową Administrację Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Awaria w łańcuchu dostaw Tesli spowodowała ten błąd, a spojrzenie na poprawę i przejrzystość w łańcuchu dostaw może być rozwiązaniem na przyszłość dla Tesli. To wciąż rozwijająca się historia, jednak akcje Tesli spadły o ponad 1% po wiadomościach, po czym szybko się poprawiły.

Czytaj więcej tutaj