ACCC wznawia monitorowanie krajowych linii lotniczych

ACCC wznawia monitorowanie krajowych linii lotniczych

Węzeł źródłowy: 2947752
Samoloty Virgin, Bonza i Rex ustawiły się na lotnisku w Melbourne. (Zdjęcie: lotnisko w Melbourne)

ACCC wznowi monitorowanie krajowego przemysłu lotniczego po przedłużeniu przez rząd Albanii jego kompetencji o kolejne trzy lata.

We wspólnym oświadczeniu minister transportu Catherine King i skarbnik Jim Chalmers stwierdzili, że organ nadzorczy będzie publikować kwartalne raporty na temat kosztów, cen i zysków linii lotniczych, uzupełniając tym samym jego rolę w odniesieniu do „niektórych lotnisk” i pomagając w przygotowaniu przyszłej białej księgi dotyczącej lotnictwa.

Kluczowe obszary, które ACCC zbada, obejmują przepustowość, wyniki branży, w tym odwołania i opóźnienia, oraz dostęp dla osób niepełnosprawnych.

„Chcemy bezpiecznego, zrównoważonego i wydajnego sektora lotnictwa, który zapewnia Australijczykom wysoki standard usług, dobre ceny i lepszą ochronę konsumentów” – stwierdzili Ministrowie.

„Konkurencyjny przemysł lotniczy pomaga wywierać presję na obniżenie cen i zapewniać większy wybór Australijczykom borykającym się z presją związaną z kosztami utrzymania.

„Badanie rynku ACCC pomoże zapewnić, że linie lotnicze będą konkurować w oparciu o swoje zalety, ujawnić wszelkie niewłaściwe zachowania rynkowe, jeśli takie wystąpią, oraz zapewni ciągłą przejrzystość w czasie, gdy nowe i rozwijające się linie lotnicze wciąż próbują się ugruntować”.

Jednym z nich było wznowienie monitoringu lotnictwa ACCC kluczowe zalecenia z niedawnej komisji Senatu ds. Dwustronnych umów o usługach lotniczych Wspólnoty Narodów, której przewodniczy senator Nationals Bridget McKenzie.

King i Chalmers ostro skrytykowali poprzedni rząd Morrisona za, ich zdaniem, nieodpowiednią reakcję na poprzedni system monitorowania ACCC, który zakończył się w czerwcu, twierdząc, że znaleźli „lepszy sposób” na jego ponowne uruchomienie.

TREŚĆ PROMOWANA

„12 raportów poprzedniego rządu wykazało spadające standardy usług i wyższe ceny, ale nie podjęto żadnych działań.

„Z drugiej strony rząd Albanii wykorzysta monitorowanie ACCC, aby pomóc w opracowaniu Białej Księgi w sprawie lotnictwa, która wyznacza kierunek polityki dla sektora do roku 2050.

„Zapewnimy, że zdrowa konkurencja odegra kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości sektora”.

Rząd w zeszłym miesiącu opublikował zieloną księgę aby wcześniej zebrać opinie przyszłoroczną Białą Księgę, które wyznaczy oficjalny kierunek polityki dla sektora lotniczego na rok 2050.

Znak czasu:

Więcej z Lotnictwo australijskie