Vietnam Air i Boeing osiągnęły transakcję o wartości 10 miliardów dolarów na samoloty 737 Max Jets

Vietnam Air i Boeing osiągnęły transakcję o wartości 10 miliardów dolarów na samoloty 737 Max Jets

Węzeł źródłowy: 2875526

Vietnam Airlines JSC podpisały wstępną umowę na 50 samolotów Boeing Co. 737 Max podczas wizyty prezydenta USA Joe Bidena w tym kraju Azji Południowo-Wschodniej. 

Wartość protokołu ustaleń wynosi 10 miliardów dolarów, podały Vietnam Airlines w oświadczeniu z 11 września. Biały Dom z radością przyjął „przełomową umowę”, twierdząc, że jest ona warta 7.8 miliarda dolarów i zapewni ponad 30,000 XNUMX miejsc pracy w Ameryce.

Porozumienie potwierdzające Bloomberg News raport, przypada w kluczowym momencie dla stosunków USA z Wietnamem. 10 września Hanoi podniosło swoje stosunki z Waszyngtonem do „kompleksowego partnerstwa strategicznego”, co stawia USA na najwyższym poziomie obok Chin i Indii. 

Transakcja oznacza także przełom dla Boeinga, ponieważ Vietnam Airlines obsługuje obecnie flotę wąskokadłubowych samolotów Airbus SE. W czerwcu Bloomberg News podał, że przewoźnik rozważał zamówienie na aż 50 samolotów Airbus A321neo.

Również podczas wizyty Bidena spółka VietJet Aviation JSC potwierdziła umowę o wartości 25 miliardów dolarów na 200 samolotów 737 Max, które zamówiła z dostawą w ciągu najbliższych pięciu lat. Budżetowy przewoźnik podpisał pakiet finansowania o wartości około 550 milionów dolarów na pierwszą partię samolotów z Carlyle Group Inc.

Linie Vietnam Airlines stwierdziły, że odrzutowiec Max pomoże w długoterminowych planach odnowienia floty samolotów. Linia lotnicza stwierdziła, że ​​musi dodać około 60 nowych samolotów do 2030 r. i 100 do 2035 r. Linie lotnicze zazwyczaj negocjują zniżki od cen katalogowych samolotów.

Podobnie jak wielu innych, wietnamscy przewoźnicy zmagali się z pandemią Covid-19 i powoli wracali do zdrowia, ponieważ ponowne otwarcie granic międzynarodowych w regionie trwało dłużej niż w innych częściach świata. 

Linie Vietnam Airlines od początku 2020 r. co kwartał tracą pieniądze. Odnotowały stratę po opodatkowaniu za drugi kwartał w wysokości 1.3 biliona dongów (54 mln dolarów), co oznacza spadek z 2.6 biliona dongów w tym samym okresie ubiegłego roku.

Przewoźnik z trudnościami finansowymi będzie miał trudności z dostawą samolotów w najbliższej przyszłości, biorąc pod uwagę, że Airbus i Boeing wyprzedały większość swoich miejsc produkcyjnych do końca dekady. 

Według danych FlightRadar100 Vietnam Airlines flota składa się ze 24 samolotów Airbus i Boeing. VietJet Air ma 100 samolotów Airbus w eksploatacji i ponad 300 samolotów oczekujących na dostawę.

Znak czasu:

Więcej z Mózg łańcucha dostaw