Pirelli P Zero AS Plus 3 zapewnia całoroczne osiągi w Ameryce Północnej

Pirelli P Zero AS Plus 3 zapewnia całoroczne osiągi w Ameryce Północnej

Znacznik czasu: 15 września 2023 5:59
Węzeł źródłowy: 2884265

Dla fanów osiągów żyjących w części świata, w której panują cztery pory roku, znalezienie opony uniwersalnej zawsze stanowi wyzwanie. Pirelli wierzy, że ma rozwiązanie w postaci opony P Zero AS Plus 3, reklamowanej jako opona o ultrawysokich osiągach, przystosowana do całorocznej jazdy. Jest to godny uwagi dodatek do segmentu UHP, który na rok 2023 został całkowicie przeprojektowany w porównaniu do swojego poprzednika, P Zero All Season Plus.

Mówiąc ściślej, jest to godny uwagi dodatek dla kupujących opony w Ameryce Północnej. Podczas premiery P Zero AS Plus 3 w czerwcu br. Pirelli stwierdziło, że 94 procent opon sprzedawanych na tym rynku to opony całoroczne. To znacząca liczba i dlatego włoska marka poświęciła dużo czasu na wybieranie AS Plus 3, aby zapewnić mu lepszą przyczepność w każdych warunkach, zwłaszcza podczas hamowania. A ponieważ Ameryka Północna to miejsce, w którym kierowcy mogą pokonać wiele kilometrów, Pirelli pracowało również nad poprawą zużycia opon i oporów toczenia.

Pirelli P Zero AS Plus 3

Aby to wszystko osiągnąć, AS Plus 3 ma nowy wzór bieżnika wykorzystujący technologię lameli 3D. Pomaga to zarówno w mokrych, jak i śnieżnych warunkach; Pirelli twierdzi, że opona radzi sobie o 20 procent lepiej podczas hamowania na śniegu i o 10 procent na mokrej nawierzchni. Jeśli chodzi o hamowanie na suchej nawierzchni, opona również poprawia się w porównaniu z poprzednim modelem o skromne 4 procent.

Bieżnik to jednak tylko jedna część równania. W P Zero AS Plus 3 zastosowano również nową mieszankę, która poprawia zarówno przyczepność, jak i zużycie opon. Rezultatem jest 25-procentowa poprawa zużycia i 10-procentowy wzrost oporu toczenia. Pirelli twierdzi, że wraz ze zużyciem opony 99 procent ogólnych osiągów opony AS Plus 3 utrzymuje się, gdy opona jest zużyta w połowie. Objęta jest gwarancją na zużycie bieżnika na dystansie 50,000 82 mil, a po zakończeniu okresu eksploatacji opona nadal zachowuje XNUMX% swoich osiągów.

To samo mówi Pirelli, ale co z prawdziwym światem? Guru opon i szef Recenzje opon Jonathan Benson dołączył do Pirelli podczas premiery opony w czerwcu i stwierdził, że reakcja układu kierowniczego jest imponująca. Następnie wykonał a kompleksowy test opon o ultrawysokich osiągach, stawiając nowy P Zero AS Plus 3 przeciwko sześciu konkurentom, którzy skupiają się na osiągach przez cały sezon. Na początku tego artykułu zamieściliśmy jego wideo (zaczynające się od recenzji Pirelli w piątej minucie), ale podsumowanie jest takie, że nowe Pirelli plasuje się blisko lub na szczycie w swoich kategoriach.

„P Zero AS Plus 3 jest świadectwem koncentracji Pirelli na regionie Ameryki Północnej i jej zaangażowania w opracowywanie produktów odpowiadających specyficznym potrzebom tego rynku” – powiedział Claudio Zanardo, prezes i dyrektor generalny Pirelli North American. „Jesteśmy przekonani, że ta opona przekroczy oczekiwania naszych klientów, zapewniając wspaniałe wrażenia z jazdy i wyjątkowe osiągi w każdych warunkach”.

P Zero AS Plus 3 jest dostępny w 31 rozmiarach od 17 do 20 cali i jest już dostępny.

Znak czasu:

Więcej z Technologia