Northrop odnotowuje silny wzrost i spodziewa się „zerowego zysku” na kontrakcie B-21

Northrop odnotowuje silny wzrost i spodziewa się „zerowego zysku” na kontrakcie B-21

Znacznik czasu: 26 października 2023 12:59
Węzeł źródłowy: 2956576

WASHINGTON - Northrop Grumman w czwartek podała, że ​​sprzedaż w ostatnim kwartale wzrosła o 9%, czemu sprzyjały wzrosty we wszystkich czterech sektorach.

Firma odnotowała sprzedaż o prawie 9.8 miliarda dolarów w trzecim kwartale 2023 roku, w porównaniu z prawie 9 miliardami dolarów w tym samym okresie rok wcześniej. Obejmowało to 11% wzrost w dziale kosmicznym, 9% w aeronautyce i 6% w sektorze obronnym.

Northrop Grumman odnotował również kwartalny zysk w wysokości 937 mln dolarów, co stanowi wzrost o 2% w porównaniu z rokiem poprzednim.

Dyrektor naczelna Northrop Grumman, Kathy Warden, powiedziała w czwartek w rozmowie z analitykami, że spółka ma obecnie rekordowo wysokie zaległości w wysokości 84 miliardów dolarów.

I Warden podkreślił Zdobycie przez Northrop Grumman kontraktu dla Sił Powietrznych o wartości 705 milionów dolarów zbudować broń szturmowa typu stand-in, czyli SiAW, dla F-35. Pocisk ten będzie bronią powietrze-ziemia przeznaczoną do uderzania w mobilne cele obrony powietrznej wroga.

Northrop oświadczył, że planuje wykorzystać swoje doświadczenie, tworząc zaawansowany przeciwradiacyjny zasięg rakiet kierowanych o rozszerzonym zasięgu, w skrócie AARGM-ER, i zintegrować go z F-35 w miarę opracowywania SiAW.

Dave Keffer, dyrektor finansowy Northrop Grumman, powiedział podczas rozmowy telefonicznej, że rozwój aeronautyki wynika ze zwiększonego wolumenu programów samolotów załogowych, np. nagrody o wartości 1.3 miliarda dolarów dla E-2 Hawkeye i kontraktów o wartości 3.6 miliarda dolarów na programy niejawne. Rozwój obronności Northrop był napędzany większą liczbą programów, w tym pociskiem manewrującym z atakiem hipersonicznym, zintegrowanym systemem dowodzenia bojową obroną powietrzną i przeciwrakietową oraz systemem rakiet wielokrotnego wystrzeliwania z przewodnikiem.

Keffer powiedział, że firma w dalszym ciągu spodziewa się otrzymania od Sił Powietrznych kontraktu na niskobudżetową wstępną produkcję B-21 do końca 2023 roku. Zamówienie to prawdopodobnie nastąpi po pierwszym locie bombowca w tym roku, powiedział.

Komentarz Northropa Grummana pojawił się dzień po potwierdzeniu tej informacji przez Siły Powietrzne pierwszy B-21 rozpoczął testy kołowania w zakładzie serwisowym Plant 42 w Palmdale w Kalifornii, co stanowi kluczowy krok przed możliwością wykonania pierwszego lotu.

Urzędnicy Sił Powietrznych nie powiedzieli, czy spodziewają się przyznania kontraktu LRIP w tym roku. Warden powiedział, że zamieszanie budżetowe na Kapitolu nie będzie miało wpływu na pierwszy lot B-21 ani na termin podpisania kontraktu LRIP.

Ostrzegła, że ​​B-21 na początku prawdopodobnie nie będzie rentowny, powtarzając swoje wcześniejsze ostrzeżenie ze stycznia, że ​​możliwa jest strata do 1.2 miliarda dolarów na kontrakcie LRIP. Powiedziała jednak, że Northrop oczekuje, że B-21 przyczyni się do przyszłego wzrostu.

„Na razie planujemy zerową rentowność” B-21, powiedział Warden. „Ale musimy dać z siebie wszystko i ciężko pracujemy, aby mieć pewność, że uda nam się osiągnąć plan”.

Stephen Losey jest reporterem zajmującym się walkami powietrznymi w Defense News. Wcześniej zajmował się kwestiami przywództwa i personelu w Air Force Times i Pentagonie, operacjach specjalnych i wojnie powietrznej na Military.com. Podróżował na Bliski Wschód, aby opisywać operacje Sił Powietrznych USA.

Znak czasu:

Więcej z Wiadomości obronne