Co nieco zaskakujące, rakiety i eksploracja kosmosu nie spotykają się z miażdżącym potępieniem zmian klimatycznych, jakiego doświadcza przemysł lotniczy. To prawda, że ​​przez cały rok wystrzelono tylko około 174 rakiet, ale w 100,000 r. ponad 2022 XNUMX lotów dziennie.

Przesłanie, które wciąż się powtarza i wydaje się nabierać na sile, głosi, że lotnictwo, zaraz po samochodach, jest przyczyną zmian klimatycznych. Jednak lotnictwo wytwarza jedynie 2.5% całkowitego CO2, podczas gdy beton wytwarza 8% – ale niewielu wzywa do położenia kresu budownictwie mieszkaniowym i drogom.

Chociaż 96% ludzi na świecie nigdy nie latało, a wielu innych mogłoby zrezygnować z latania, ogólnie rzecz biorąc, lotnictwo zapewnia ogromne korzyści. Przemysł lotniczy musi lepiej promować ogromną wartość, jaką loty oferują światu w zakresie powiązań międzyludzkich, poszerzania możliwości, handlu, poprawy standardów życia, tolerancji, wiedzy itp.

W jakiś sposób przemysł rakietowy wykonał znacznie lepszą robotę, wyrażając wartość wystrzeliwania rakiet, niż przemysł lotniczy, dzieląc się ogromną wartością, jaką oferuje. Udało im się uniknąć gniewu działaczy na rzecz zmian klimatycznych.

Z poniższego niedawnego badania Pew Research wynika, że ​​Amerykanie generalnie preferują eksplorację kosmosu, a nie podróżowanie na Księżyc czy Marsa.

https://www.cnbc.com/2023/08/10/investing-in-space-pew-survey-of-americans-on-nasa-priorities.html