Executive View: Levere visjonen

Executive View: Levere visjonen

Tidsstempel: 12. januar 2024 9:25
Kilde node: 3059507

Bumper medgründer og administrerende direktør James Jackson forklarer hvorfor fokus på service aldri har vært viktigere for forhandlere enn det er i dag. 

Bilindustrien er utvilsomt en av de mest dynamiske i verden. Det er en sektor som lever og ånder på innovasjon, og de bedriftene som innoverer raskest og dypest vinner alltid. Forbrukere er raske til å stemme med lommeboken hvis et merke kommer ut med noe de er desperate etter å få en del av. 

Enten du er en produsent eller forhandler, handler det å opprettholde konkurransefortrinn ikke lenger bare om kjøretøyene du lager og selger; det handler om produkt, tjeneste og merke som sømløst kombineres for å fortelle forbrukerne at dette er noe for dem. 

Men å levere den visjonen er vanskeligere i dag enn noen gang før. Levekostnadskrisen, som ikke forsvinner med det første, har ført til at enhver bileier eller kjøper har vurdert sine alternativer dypere enn jeg har sett i min levetid. Og dette er sant uansett hvor du sitter på inntektsspekteret: de gamle klisjeene som går med eiere av visse merker, gjelder virkelig ikke, og presset på husholdningsøkonomien merkes fra topp til bunn. 

Med forbrukere over hele Europa som føler dette, er behovet for mer fleksible måter å betale for bilreparasjoner svært viktig på, og de mest suksessrike forhandlerne er ute etter å sikre at de kan gi kundene all grunn til å bestille dem der og da. Barrierene for at en kunde sier «ja» er høyere enn noen gang, og det påligger forhandlere å sikre at de gjør alt de kan for å senke disse barrierene så mye som mulig. 

Barrierer

Selv om noen av løsningene på dette problemet ikke er rent økonomiske, er det å fjerne barrieren for personlig økonomi en med relativt begrenset vanskelighetsgrad. Forhandlere har muligheten til å tilby en rekke fleksible finansieringsvilkår som vil ta en tyngde av kundene deres, samtidig som de til slutt øker tiden til kjøp og øker inntektene. 

Partnere som Bumper har en kritisk rolle å spille for å støtte forhandlere med å levere dette. Reisen vår begynte med en enkel, men kraftig idé: å gjøre bilreparasjoner mindre økonomisk byrdefulle for eiere, samtidig som de gir forhandlere avanserte betalingsløsninger for å gjøre det mulig for disse kundene å gå videre med reparasjonene og oppgraderingene de trenger. Å levere et produkt for å møte dette enkle oppdraget har til syvende og sist drevet veksten vår, og godkjenningen på 48 millioner dollar i investering annonsert nylig fra investorer inkludert JLRs InMotion Ventures og Porsche Ventures er et enormt positivt øyeblikk for oss. 

Mens Bumper allerede er tilgjengelig gjennom 5,000 250,000 forhandlere, noe som muliggjør mer enn XNUMX XNUMX reparasjoner bare i løpet av det siste året, er målet vårt å doble dette antallet årlig – det er dit vi tror markedet går, med kombinerte og tilpassede forhandler-/forbrukerkrav som driver det. Dette er grunnen til at finansieringsrunden vår, ledet av Autotech Ventures og støttet av Shell Ventures, i tillegg til både JLR og Porsche, handler om mer enn kapital: det er en rungende tillitserklæring til vår visjon om å bli den beste betalingsplattformen for forhandlere hvor som helst i verden. 

Det har aldri vært et viktigere tidspunkt for forhandlere til å tenke på serviceelementene i virksomheten deres, og jeg er glad for å jobbe med de største bilmerkene i verden for å gjøre kundenes bileieliv enklere, enklere og mindre. presset enn noen gang før. 

James Jackson er administrerende direktør i Bumper, som hjelper sjåfører med å dele opp reparasjonsregninger i rentefrie betalinger, og jobber med mange av verdens største bilmerker, inkludert JLR, Porsche, Volvo, Ford, Nissan og VW Group. 

Tidstempel:

Mer fra AM Online