Sant eller usant, er det lovlig å flytte cannabis til et skjema 3 medikamenter å sende weed via posten, UPS eller Fed Ex?

Sant eller usant, er det lovlig å flytte cannabis til et skjema 3 medikamenter å sende weed via posten, UPS eller Fed Ex?

Kilde node: 2980090

frakte marihuana som et stoff i plan 3

Visse ledere i cannabisindustrien er optimistiske om at den føderale regjeringens omklassifisering av marihuana fra skjema 1 til skjema 3 i loven om kontrollerte stoffer vil rydde veien for mellomstatlig bevegelse av cannabisvarer. Juridiske eksperter i marihuanaindustrien hevder imidlertid at denne optimismen bare er delvis berettiget.

Tidsplan 3 og tidsplan 4 og 5 for øyeblikket tillate mellomstatlig handel utelukkende for narkotika sanksjonert av US Food and Drug Administration (FDA). Eksempler inkluderer anabole steroider, ketamin, testosteron, Tylenol med kodein, samt syntetiske THC-formuleringer som dronabinol, Marinol og Syndros, foreskrevet for å stimulere appetitten hos kjemoterapipasienter eller de som sliter med anoreksi.

Spørsmålet oppstår: Kan produkter som cannabisblomst, konsentrater, THC-infunderte matvarer og andre varer tilgjengelig i medisinsk marihuana dispensaries og voksenbruk forhandlere være kvalifisert for mellomstatlig handel?

Juridisk er svaret negativt med mindre disse produktene sikres FDA-godkjenning.

Som understreket av advokat Justin Brandt fra advokatfirmaet Bianchi & Brandt i Scottsdale, Arizona, er den avgjørende faktoren FDA-godkjenning. Han presiserer at å ha et FDA-godkjent cannabisprodukt er nøkkelen til å engasjere seg i mellomstatlig handel, og trekker paralleller med andre Schedule 3-medisiner som Tylenol med kodein. Brandt understreker at statlig legalisert medisinsk cannabis i seg selv ikke automatisk oppnår status som en Planlegg 3 marihuanaprodukt. Det forblir distinkt og atskilt, bosatt utenfor jurisdiksjonen til FDA og loven om kontrollerte stoffer, og opprettholder derfor sin status som føderalt ulovlig.

Navigering i juridiske kompleksiteter

Mens marihuanaprodukter som mangler FDA-godkjenning vil forbli føderalt ulovlige, forventer mange observatører at omleggingen av anlegget kan føre til at føderale myndigheter blir mindre tilbøyelige til å målrette cannabisvirksomheter som driver med salg over landegrensene.

De siste årene har kongressen konsekvent inkludert bestemmelser i budsjettlovgivningen som hindrer bruk av føderale midler for å slå ned på statlig regulerte medisinske cannabisvirksomheter. Denne lovgivende beskyttelsen har spilt en betydelig rolle i den føderale regjeringens hands-off tilnærming til marihuanaselskaper, selv når de er klassifisert som et Schedule 1-stoff.

Hvis marihuana flyttes til Schedule 3, spår juridiske eksperter og industriobservatører at føderal intervensjon i kompatible virksomheter som følger statlige lover vil bli ytterligere redusert. I tillegg mener noen at hvis stater har etablert avtaler som tillater interstatlig handel under spesifikke forhold (som sett i California, Oregon og Washington), vil den føderale regjeringen være enda mindre sannsynlighet for å blande seg inn under plan 3.

Eric Berlin, leder for amerikanske og globale cannabisteam ved advokatfirmaet Dentons, understreket at FDA-godkjenning for cannabisprodukter i mellomstatlig handel ville være ukontrollert. Han foreslo at stater potensielt kan åpne opp mellomstatlig handel til en viss grad, og hvis Oregon og California velger å gjøre det, kan det være begrenset føderal intervensjon.

Vince Ning, administrerende direktør i Nabis, et cannabisdistribusjonsselskap som opererer i California og utvider til New York, erkjente at omlegging av tidsplaner kanskje ikke endrer den juridiske statusen til statlig regulerte marihuanaprodukter. Imidlertid forutså han et potensielt skifte i holdninger og retningslinjer for føderal rettshåndhevelse angående statlig regulert marihuana og mellomstatlig handel.

Skjæringspunktet mellom statlige avtaler og føderalt tilsyn

I tilfelle av omlegging, vil det være en umiddelbar økning i positive følelser som favoriserer fremme av mellomstatlig handel, ifølge Ning.

California, Oregon og Washington har vedtatt lover som letter mellomstatlig handel for lisensierte cannabisbedrifter, som tillater transport av THC-produkter over statsgrenser til andre regulerte markeder. Dette er imidlertid betinget av den føderale legaliseringen av marihuana eller dens mellomstatlige handel.

I det minste får utsiktene til omlegging den føderale regjeringen til å revurdere om den vil tillate eller regulere mellomstatlig handel, bemerket Ning. Han uttrykte tillit til at føderale myndigheter sannsynligvis vil avstå fra å blande seg inn i mellomstatlig handel med marihuana så lenge det er i tråd med statlige forskrifter.

Ning utstedte imidlertid en advarsel. Gitt overmetningen av mange cannabismarkeder, advarte han om at lovlig importert marihuana fra andre stater kan forverre det utfordrende forretningsklimaet hvis mellomstatlig handel ikke blir utført på riktig måte. Han fremhevet bekymringen for at en tilstrømning av California-produkter til andre markeder raskt kan presse prisene ned, og potensielt skade lokale industrier i bestemte stater.

Som svar antydet Ning at stater som står overfor slike bekymringer kan velge å pålegge import og eksporttariffer og mellomstatlig handel skatter for å beskytte sin lokale cannabisindustri mot potensielle negative virkninger av prissvingninger.

Interstate Commerce Prospects: Vurderer den potensielle effekten av omlegging av marihuana

Ning påpekte at slike reguleringer ikke er uvanlige, da statene også har egne lover som regulerer distribusjon av alkohol, som selskapene må forholde seg til.

«Hver stat har sine egne skatteregler når det gjelder transport av brennevin. Hvis du har tenkt å transportere alkohol over statsgrenser, må du samarbeide med spesifikke distributører. Hver stat pålegger forskjellige skatter og krever forskjellige sett med papirarbeid," forklarte Ning. «Overholdelse av regelverket i hver stat er nødvendig, med en betydelig administrativ byrde. Men med tanke på utviklingen av markedet så langt, ser det ut til at cannabisindustrien sannsynligvis beveger seg i en lignende retning."

Hawaii navigerer også i kompleksiteten til føderal marihuanahåndhevelse. I juni vedtok staten House Bill 1082, som tillot statlig lisensierte selskaper å engrossalg av marihuana til cannabisbedrifter, selv de som ligger på forskjellige øyer. Disse forskriftene trådte i kraft 7. august, en avgjørende utvikling ettersom å reise mellom øyer innebærer å krysse føderalt farvann.

Big Island Grown, med base i Hilo, Hawaii, gjennomførte sin første øytransport til Green Aloha dispensarer på Kauai 1. september. Jaclyn Moore, administrerende direktør i Big Island Grown, understreket at til tross for vedtakelsen av Hawaii-lovgivningen, advarer den eksplisitt cannabisbedrifter at statlig lov ikke overstyrer føderale marihuanaforbud.

Da hun ble spurt om hennes tillit til at føderale myndigheter ikke vil blande seg inn i marihuanaforsendelser mellom landene, uttrykte Moore usikkerhet. Hun la vekt på viktigheten av å operere så samsvarende som mulig og overgå samsvarskravene, og anerkjente det føderale fokuset på å adressere problemer innenfor det ulovlige markedet i stedet for å målrette statlige virksomheter som er svært kompatible.

Bottom Line

Den potensielle omleggingen av marihuana fra plan 1 til plan 3 har utløst optimisme blant noen i cannabisindustrien angående utsiktene til mellomstatlig handel. Imidlertid understreker juridiske eksperter at kravet om FDA-godkjenning kan dempe en slik optimisme. Mens et skifte til Schedule 3 kan påvirke føderal intervensjon, understreker utfordringer, som overmetning og potensielle prissvingninger, behovet for forsiktig utførelse av mellomstatlig handel. Det komplekse samspillet mellom statlige og føderale forskrifter, sammenlignet med dem i alkoholindustrien, fremhever den utviklende naturen til cannabismarkedet. Når stater navigerer i disse kompleksitetene, avhenger suksessen til mellomstatlig cannabishandel av overholdelse, reguleringsjustering og en nyansert forståelse av føderale prioriteringer innenfor det dynamiske landskapet til den spirende industrien.

ER ALLEREDE LOVLIG Å GJØRE FRAKT AV Ugress? LES VIDERE…

INTERSTATE COMMERCE CANNABIS MIKOS

JA, DET ER TROLIG LOVLIG Å SENDE CANNABIS UNDER DCC SIER PROF. MIKOS!

Tidstempel:

Mer fra Cannabisnett