Premiere på Ny Mazda CX-70 Crossover SUV

Premiere på Ny Mazda CX-70 Crossover SUV

Kilde node: 3090318

HIROSHIMA, Japan, 31. januar 2024 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation ("Mazda") annonserte at Mazda North American Operations, som fører tilsyn med operasjoner i Nord-Amerika, avduket Mazda CX-70, selskapets nyeste crossover-SUV, 30. januar (Pacific Standard Time).

CX-70 er den tredje modellen(1) i Mazdas store produktgruppe. Denne to-rads crossover-SUV-en ble utviklet for det strategiske nordamerikanske(2)-markedet. I tillegg til dens overlegne miljø- og sikkerhetsytelse balansert med kjøregleden som kulminerer fra Mazdas karakteristiske menneskesentriske filosofi, utfyller CX-70s design og funksjoner kundenes aktive livsstil. CX-70 skal lanseres denne våren i USA og Canada.(3)

MAZDA CX-70 (amerikansk modell)

Lanseringen av CX-70 er Mazdas inntog i det to-rads mellomstore SUV-segmentet.(4) Ikke bare forbedrer denne modellen Mazdas SUV-utvalg(5), som nyter sterk etterspørsel, men den styrker også selskapets virksomhet og merkevare i Nord Amerika. Alle CX-70-modellene kommer med en hybrid drivlinje: plug-in-hybridsystemet og M Hybrid Boost (48V mildhybridsystem)-teknologi er tilgjengelig, og samsvarer med Mazdas innsats for å akselerere elektrifiseringen i regionen på en måte som dekker markedets behov. .

Konseptet som ligger til grunn for CX-70 er «Passion Pursuer». Denne modellen tilbyr et romslig og praktisk lasterom med et sporty design skreddersydd til preferansene til utadvendte og aktive kunder som liker å forfølge sine interesser og lidenskaper.

Designet uttrykker vitaliteten som ligger i Mazdas KODO eller "Soul of Motion" designkonsept. Eksteriøret har dynamiske støtfangere foran og bak, nydesignede 21-tommers aluminiumsfelger(6) og karakteristiske sorte komponenter. En burgunder(7) base, som skaper både glans og dybde, understreker interiøret som er et uttrykk for den aktive livsstilen.

CX-70 har en ekstern foldfunksjon. Én trykkbryter på bakluken feller ned den andre seterad for ekstra lasterom, og skaper et flatt gulv som strekker seg til bakluken. Det er også tre oppbevaringsrom under gulvet for personlige eiendeler og annet utstyr. Denne personlige plassen er en forbedring som gjør det mulig for kunder å enkelt organisere sin aktive livsstil.

CX-70 har Cruising & Traffic Support (CTS) Unresponsive Driver Support,(8) Mazdas nyeste sikkerhetsteknologi. Når den er aktivert, varsler CTS Unresponsive Driver Support sjåføren trinnvis når systemet oppdager at førerens øyne er lukket eller distrahert, og også når førerens hender er borte fra rattet. Hvis sjåføren ikke reagerer, bremser systemet ned og stopper kjøretøyet, og forsøker å unngå en ulykke eller redusere eventuelle skader dersom en ulykke skulle inntreffe. Mazda Co-Pilot Concept, Mazdas proprietære avanserte, menneskesentriske sjåførstøtteteknologi, bidrar til å bygge et samfunn der alle føler seg trygge til å bevege seg fritt takket være teknologi som proaktivt forbedrer vår velvære.

To drivlinjekonfigurasjoner tilbys: e-SKYACTIV G3.3 som integrerer M Hybrid Boost i en 3.3L inline sekssylindret turboladet bensinmotor og e-SKYACIV PHEV som er et plug-in hybridsystem som kombinerer en 2.5L inline. firesylindret bensinmotor og elektrisk motor.(9) I kombinasjon med en ny bakhjulsdriftsarkitektur søker Mazda å balansere enestående miljøytelse med gleden ved å kjøre etter ønske.

CX-70 har også en Trailer Hitch View(10) med en søker som veileder sjåføren når han kobler til en tilhenger. Denne modellen har også en slepekapasitet på 5,000 pund,(11) 1,500W effekt,(12) og andre funksjoner som utfyller kundenes aktive livsstil. CX-70 er ikke bare for kjøring. Den tilbyr også forbedringer som vil samarbeide med deg mens du reiser gjennom livet.

Mazda vil fortsette å forfølge "Joy of Driving" under sin kjerneverdi i Human Centric og har som mål å levere "Joy of Living" ved å skape bevegelige opplevelser i kundenes daglige liv.

(1) Det første kjøretøyet som ble utgitt var Mazda CX-60 (tilgjengelige markeder: Europa, Japan osv.) og det andre Mazda CX-90 (tilgjengelige markeder: Nord-Amerika osv.). Den fjerde planlagte utgivelsen er Mazda CX-80 (tilgjengelige markeder: Europa, Japan, etc.).
(2) USA og Canada.
(3) Mazda planlegger å tilby CX-70 i Mexico og Australia på et senere tidspunkt.
(4) Segmentklassifiseringer er basert på Mazda-standarder.
(5) Foreløpig inkluderer SUV-utvalget som er tilgjengelig i USA Mazda CX-90, Mazda CX-50, Mazda CX-5 og Mazda CX-30.
(6) 19-tommers aluminiumsfelger er også tilgjengelig. Konfigurasjoner av aluminiumshjul varierer i henhold til marked og kjøretøykvalitet.
(7) Andre tilgjengelige interiørfarger er svart, greige og brun. Interiørfarger varierer i henhold til marked og kjøretøykvalitet.
(8) CTS-konfigurasjoner varierer i henhold til markedsføringsgrad. Systemet har begrensninger, og dets effektivitet varierer avhengig av en rekke forhold. Selv når systemet er aktivert, klarer det ikke helt å forhindre kollisjoner og kjørefeltavvik. Sjåføren har plikt til å betjene kjøretøyet på en sikker måte og alt ansvar ligger hos sjåføren selv når CTS Unresponsive Driver Support er aktivert. Ikke stol helt på systemet og husk alltid å kjøre trygt.
(9) Drivlinjeoppstilling tilgjengelig i USA. Drivlinjens utvalg varierer fra marked til marked.
(10) For å bruke Trailer Hitch View kreves installasjon av et originalt Mazda tilhengerfeste. Trailer Hitch View-konfigurasjoner varierer i henhold til marked og kjøretøykvalitet.
(11) Slepekapasitet varierer i henhold til marked og kjøretøykvalitet.
(12) Funksjonen er kun tilgjengelig på plug-in hybridmodellen.

Tidstempel:

Mer fra JCN Newswire