Space, The Final (konstruksjon) Frontier

Publisert av Platon

Følgere: 0

Byggelandskapet for næringseiendom i dag er usikkert. Den post-pandemiske tilbakegangen til personlig arbeid har avtatt, og etterlatt byer med store, ledige kontorlokaler. I mellomtiden fortsetter detaljhandelen å kjempe med en langvarig mangel av nybygg og til og med industribygging – et hjørne av bransjen som var rødglødende i flere år – opplever en rapportert nedgang som utviklere sliter med høye renter og minkende lagerleieaktivitet. Selv om noen rapporter spår en rebound for disse villig til å se det lange perspektivet av næringseiendom, bør bransjen i mellomtiden se seriøst mot en ny horisont for neste byggeboom: plass.

I løpet av det siste tiåret har finansieringen av romøkonomien vokst enormt, med investorer som ser på massive fremtidige utbetalinger fra prosjekter knyttet til den endelige grensen. Morgan Stanley har anslått at den globale romindustrien kan generere «inntekter på mer enn 1 billion dollar eller mer i 2040, opp fra 350 milliarder dollar». Men for at kommersialiseringen av verdensrommet skal kunne ta flukt, vil industrien trenge støtte fra jorden i form av mer – og mer moderne – infrastruktur. Bransjeekspertise utenfor planeten vil også være nødvendig for å ta neste skritt innen konstruksjon og konstruksjon i verdensrommet.

Mens romøkonomiens byggelandskap allerede har erfarne etablerte som Momentus Space, Astrotech Space Operations og Texas Sterling-Banicki, tilbyr dens raske ekspansjon og økende etterspørsel også en utmerket mulighet for nye deltakere. Etter hvert som sektoren vokser og utvikler seg, er det en åpning for nykommere til å lære og påvirke, og for industriledere til å utvide fotavtrykket sitt. Her er tre overbevisende grunner for byggebransjen til å fokusere på plass til det uendelige, og utover.

Styrke innovasjon og fremtidssikre byggebransjen

Gjennom historien har byggebransjen vist bemerkelsesverdig tilpasningsevne og spenst, og utviklet seg sammen med teknologiske fremskritt for å sikre dens fortsatte relevans. Sektoren har også vært medvirkende til å fremme innovasjon ved å bygge viktig infrastruktur for fremvoksende industrier, et slikt eksempel er cloud computing. I løpet av årene har byggefirmaer blitt eksperter på å designe, bygge og utstyre cloud computing-sentre for å være kostnadseffektive, energieffektive og i stand til å møte økende databehov, som gir skydatabedrifter mulighet til å bygge nye produkter og tilby kundene nye tjenester.

For å legge til denne arven etter å muliggjøre innovasjon, bør byggebransjen sette sitt landbaserte sikte på en nøkkeldriver for romøkonomien - romhavner. Disse svært komplekse prosjektene består av komponenter, inkludert kontrollsentre, rakettutskytningsramper, kommunikasjonsfasiliteter og mer. Den nåværende etterspørselen etter romøkonomien er i stor grad for forbedringer og oppgraderinger av eksisterende romhavner (et anslått budsjett for som er 1.3 milliarder dollar), men med planlagte økninger i satellittoppskytinger og romutforskningsoppdrag, ville det ikke være overraskende å se et behov for ny romhavnbygging i de kommende årene.

Gitt skala, kompleksitet og innvirkning av romhavner, står byggebransjen ved et veiskille: en bredere omfavnelse av disse monumentale prosjektene sikrer ikke bare dens fortsatte relevans, men posisjonerer den også i forkant av en ny æra av innovasjon, og åpner dører til uutnyttede muligheter innen utvikling av rominfrastruktur.

Å drive regional økonomisk vekkelse og renessanser

Ettersom romindustrien fortsetter å vokse på global skala, vil byggesektoren bidra til å gjenopplive og vokse regionale økonomier. I fjor ble den ideelle organisasjonen Space Foundation funnet at den globale romøkonomien nådde 546 milliarder dollar, og anslo videre at den kunne raket ytterligere 41 prosent om fem år. Denne utvidelsen vil sannsynligvis omfatte en rekke potensielle byggeprosjekter for romfartsindustrien, fra de tidligere nevnte oppgraderingene til USAs romhavninfrastruktur, til bygging av spesialiserte anlegg for motorproduksjon, til utviklingen av toppmoderne lanseringsrampekomplekser designet for å romme neste generasjon romfartøyer.

Hvert eneste entreprenørprosjekt som kan bli realisert, vil ha en markant innvirkning på de omkringliggende landøkonomiene. Den mest åpenbare effekten vil være jobbskaping, ettersom bygging og renovering av romrelaterte fasiliteter og infrastruktur vil nødvendiggjøre en mangfoldig utvalg av kvalifisert arbeidskraft, alt fra ingeniører og arkitekter til spesialiserte teknikere og håndverkere.

Disse sysselsettingsmulighetene vil ikke bare resultere i lokale økonomier som gjenoppstår, men vil også fremme innovasjonskulturer så vel som lokal ekspertiseoverføring – deling av ferdigheter og kunnskap for å fremme et bestemt felt – posisjonere spesifikke regioner i forkant av teknologiske fremskritt. I hovedsak vil byggesektorens tilpasning til romindustrien fortsette å katalysere en god syklus av innovasjon, investering og velstand, og kartlegger en kurs mot en fremtid der mulighetenes grenser kontinuerlig omdefineres.

Banebrytende konstruksjon utenfor verden: en mulighet som definerer arv

Etter hvert som romfartsindustrien blomstrer og infrastrukturutviklingen på jorden akselererer, står byggesektoren overfor et nytt vannskille - en sjanse til å bli banebrytere innen konstruksjon utenfor verden. Å omfavne denne muligheten handler ikke bare om å møte kravene til en ekspanderende romøkonomi; det handler om å etse en arv.

Ved å gå i spissen for prosjekter utenfor planetens grenser, som å bygge månebaser, Mars-habitater og ekspansive romstasjoner som Gateway, har konstruksjonsenheter en enestående mulighet til å sementere sin status som industriledere. Banebrytende metodologier og teknologier som vil definere fremtiden til utenomjordisk infrastruktur, denne satsingen går utover bare konstruksjon – det handler om å skulpturere fremtidens fortelling om menneskelig utforskning og beboelse utenfor jorden. For de som er modige nok til å gripe denne muligheten, er ikke stjernene lenger grensen – de er begynnelsen på en arv uten sidestykke.

Akkurat som byggebransjen historisk har forskjøvet grenser og bygget infrastrukturen som støttet fremskritt og innovasjon på jorden, står den nå på kanten av å gjøre det samme for menneskehetens satsninger utenfor vår planet.

Scott Cannon er administrerende direktør for BigRentz, en digital løsning som gir tilgang til landets største utleienettverk for anleggsmaskiner, outsourcede anskaffelsestjenester, prosjektstyringsverktøy og mer.