The Freight Crime Supply Chain - Logistics Business® Magazine

The Freight Crime Supply Chain – Logistics Business® Magazine

Kilde node: 3057368
LogistikkvirksomhetThe Freight Crime Supply ChainLogistikkvirksomhetThe Freight Crime Supply Chain

Overraskende nok bruker denne skyggeforsyningskjeden alle de samme komponentene som den legitime, fra ruteplanlegging til lager, med stjålne varer som markedsføres og selges ved hjelp av legitime plattformer til intetanende kjøpere. Fraktforsikringsleverandøren TT Club fremmer bevisstheten om denne forsyningskjeden "Black hole".

Mye fraktkriminalitet begås av organisert kriminalitet med profitt, tilsvarende kommersiell virksomhet som det endelige målet. Prosessen med oppbevaring, transport, distribusjon og markedsføring av stjålne varer skygger ofte for lovlige forsyningskjeder med kriminelle som tilegner seg sofistikerte logistikkferdigheter. Kunnskapen deres hjelper dem med å målrette forsendelser på en rekke punkter; fra lastebilkapring til tyveri fra usikrede varehus. Unødvendig å si at slikt tyveri ikke bare resulterer i betydelige økonomiske tap, men forstyrrer også varestrømmen, noe som fører til forsinkede leveranser og misfornøyde kunder.

"Hos TT streber vi etter å fremheve ansvaret som spesielt utleiere har for å veterinære leietakere av lageranlegg og hvordan de kan forhindre at eiendommen deres brukes til å lagre tyvegods," sier Josh Finch.

«I en nylig aksjon oppdaget politiet i Storbritannia et lager på et sted i Bradford som holdt hundrevis av paller med tyvegods. Med bistand fra National Vehicle Crime Intelligence Service (NaVCIS) ble varene som ble funnet knyttet til kjente lasttyverihendelser som strakte seg over de foregående seks årene og beløp seg til flere millioner pund i verdi, fortsetter Finch.
"Lagerhuset i seg selv var en upretensiøs kommersiell enhet, som blandet seg sømløst med andre legitime virksomheter og eksemplifiserer plikten utleiere har til å sikre at tomtene de eier og leier ikke blir brukt av leietakerne deres til ulovlige formål."

TT-klubben forsøker å finne advarselsskiltene og arten av due diligence som er avgjørende for å forhindre at slike eiendommer blir utnyttet av kriminelle. Slike tiltak inkluderer:

• Bakgrunnssjekker for å granske forretningsdriften, finansiell stabilitet og merittliste for potensielle leietakere
• Inspeksjon av lokaler regelmessig for å sikre at de blir brukt til legitime formål
• Overvåke leietakers aktivitet ved å bruke moderne overvåkingsteknologier, som sikkerhetskameraer og tilgangskontrollsystemer
• Samarbeide med rettshåndhevelse på lokalt nivå for å dele informasjon og rapportere mistenkelig aktivitet umiddelbart
• Gjennomgå leieavtaler for å inkludere klausuler som spesifiserer tillatt bruk av eiendommen og skissere konsekvensene for ulovlige aktiviteter
• Engasjement av profesjonelle tjenester som sikkerhetseksperter med erfaring i å identifisere og forebygge kriminelle aktiviteter

Økende bevis fra rettshåndhevelsesbyråer bekrefter at en skyggeforsyningskjede opererer ved siden av legitim transport av varer, og bruker alle de samme komponentene fra ruteplanlegging til lager, med stjålne varer markedsført og solgt ved bruk av legitime plattformer til intetanende kjøpere.

«Etter hvert som TT hjelper operatører med å navigere i den komplekse verdenen av lasttyveri og godskriminalitet, blir det stadig tydeligere at det å kaste lys over dette sorte hullet krever en kollektiv innsats fra alle interessenter i forsyningskjeden, fra rettshåndhevende byråer til varehuseiere. Bare gjennom et slikt samarbeid kan vi håpe å dempe denne pågående trusselen og ivareta integriteten til forsyningskjeden, avslutter Finch.

Tidstempel:

Mer fra Logistikk virksomhet