Det var over et år siden da Jaguar Land Rover anklager Volkswagen-konsernet å bruke sin patenterte offroad-teknologi. Det Tata-eide selskapet ønsket et salgsforbud for det tyske konsernets SUV-er, som inkluderer Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, VW Tiguan og flere Audi-modeller som merkets bestselgende Q5.
Denne uken kom JLR og VW med et forlik iht Automotive News, selv om detaljer om forliket ennå ikke er offentliggjort på dette tidspunktet. Oppgjøret kom tilsynelatende akkurat i tide da JLR skulle begynne en rettssak en uke etter.
22 Bilder
Bloombergmerket imidlertid at JLR potensielt kan tjene opptil 200 millioner dollar i året i lisensiering på grunn av den påståtte patent overtredelse.
For å huske, anklager JLR VW Group for å bruke førstnevntes patenterte Terrain Response-system som justerer flere kjøretøyinnstillinger ved å trykke på en knapp (eller vri på en knott). Systemet lar sjåførene velge en kjøremodus – Sand, Stein, Crawl eller Mud – som deretter optimaliserer bremse-, motor- og girkasseparametrene for den overflaten, og øker terrengytelsen.
Dette systemet er selvfølgelig utstyrt i flere Land Rover modeller, samt Jaguar F Pace. JLR ønsket at VW Group skulle slutte å selge sine biler utstyrt med noe lignende, da dette er «Land Rovers funksjon og Land Rovers eneste».
Dette er ikke første gang JLR avfyrer en patentrekke på VW Group. Land Rover anla søksmål mot Bentley i 2018 for et lignende problem med det eksklusive Bentayga. Bentley har ikke avgjort saken ennå, så en rettssak forventes å finne sted i februar.
En talsperson fra VW Group nektet å kommentere forliket, mens JLRs talsperson ikke ga noen umiddelbar uttalelse.
Kilde: https://www.motor1.com/news/537912/jlr-volkswagen-patent-fight-suv/
