Hva er ugunstig giring og hva forårsaker det?

Hva er ugunstig giring og hva forårsaker det?

Tidsstempel: 16. januar 2024 2:28
Kilde node: 3063828

Har du hørt om uønsket yaw? Yaw, selvfølgelig, er en av de tre flyaksene. Det representerer oscillasjonen eller rotasjonen av et objekt, for eksempel et fly, rundt en vertikal akse.

Piloter kan kontrollere flyets giring via et ror. Roret er en kontrollflate på halen. Å koble inn roret vil snu flyet til venstre eller høyre samtidig som flyets giring endres. Men det er også ugunstig giring, som er helt forskjellig fra standard giring.

Uønsket giring forklart

Ugunstig giring er et fenomen der nesen til et fly gir seg i motsatt retning av svingen. Som tidligere nevnt, snur fly ved å gipe. Piloter kan koble inn flyets ror, og avhengig av retningen som roret svinger i, vil flyet svinge til venstre eller høyre.

Uønsket giring innebærer uønsket rulling av et fly. I stedet for å gire i samme retning av svingen, girer nesen på flyet i motsatt retning av svingen.

Hva forårsaker uønsket giring?

Fly opplever ugunstig giring når det er ubalanse mellom løft og drag av vingene. Hver vinge vil produsere løft og drag. Når en vinge produserer mer løft og luftmotstand enn den andre vingen, vil flyet oppleve ugunstig giring. Nesen vil bøye i motsatt retning av svingen.

Bruk av rullekrogene til å starte en rulling kan føre til uønsket giring. For ikke å forveksle med ror, ailerons er flykontrollflater på vingene. Piloter bruker dem vanligvis til å endre retningen flyet flyr i ved å rulle. Å gripe inn rulleroene kan imidlertid skape ubalanse mellom de to vingenes løft og drag, og dermed forårsake uønsket giring.

Effekter av uønsket giring

Basert på navnet kan du anta at ugunstig giring er et problem. Tross alt inneholder den ordet "ugunstig". Selv om uønsket giring innebærer uønsket og uønsket rulling av et fly, utgjør det vanligvis ikke noen store problemer.

Når et fly opplever ugunstig giring, vil nesen ganske enkelt rotere eller gire i motsatt retning av svingen. Dette er fordi en av vingene produserer mer løft eller drag enn den andre vingen. Når flyet slutter å snu, vil dets løft og drag stabilisere seg, og flyet vil derfor ikke lenger oppleve uønsket giring.

I Konklusjon

Yawing er rotasjonen av et fly langs en vertikal akse. Sammen med rulling og pitch er yaw en av de tre flyaksene. Ugunstig giring er ganske enkelt et fenomen der nesen på et fly gir seg i motsatt retning av svingen.

Tidstempel:

Mer fra Monro Aero Space