Det globale handelslandskapet har vist tegn til stabilisering etter virkningen av pandemien. Imidlertid står det for øyeblikket overfor betydelige forstyrrelser på grunn av de pågående angrepene fra Houthi-opprørere i Rødehavet. Denne geopolitiske utviklingen har introdusert et nytt element av usikkerhet og kompleksitet, som påvirker internasjonal handel og dynamikk i forsyningskjeden.
Situasjonen krever nøye overvåking og analyse ettersom interessenter navigerer i de utviklende utfordringene som disse forstyrrelsene utgjør i de viktige maritime handelsrutene i Rødehavet.
Hva er virkeligheten på bakken ved Rødehavet?
Helt siden krigen brøt ut mellom Israel og Hamas tilbake i oktober 2023, har det vært flere spente øyeblikk for global handel. Og med Israels bombardement av Gaza, har Iran-støttede Houthi-opprørere i Jemen betydelig trappet opp en kampanje med angrep mot kommersielle fartøyer. Disse angrepene fokuserte hovedsakelig på Bab-el-Mandeb-stredet mellom den arabiske halvøy og Afrikas horn. I forrige uke ble et skip eid av Maersk angrepet, noe som førte til at rederiet stoppet alle lastebevegelser.
Hva er betydningen av Rødehavets handelsrute?
Suez-kanalen er som en superviktig vannvei som hjelper skip fra Asia å nå andre steder i verden. Den håndterer 12% av verdenshandelen. Det er som en snarvei som sparer mye tid for skip som frakter ting som leker, klær og til og med olje. Se for deg det som en stor vei for skip; uten den ville det tatt mye lengre tid før disse skipene leverte tingene sine. Så når denne ruten blir blokkert eller forstyrret, kan det påvirke leveringen av ting over hele kloden.
Finnes det ingen alternative ruter for Rødehavsproblemet?
Den alternative ruten går rundt Kapp det gode håp (Afrika) som legger til omtrent 3,000 3,500-6,000 10 nautiske mil (XNUMX XNUMX km). Dette legger til omtrent XNUMX dagers reisetid mellom Europa og Asia.
Hvilke porter vil bli mest berørt?
I henhold til rapporter, på grunn av økte frakttider, vil havner i Storbritannia og store europeiske knutepunkter som Rotterdam, Antwerpen og Hamburg bli påvirket.
Hva betyr dette for shippingbransjen?
1. På grunn av skip som blir omdirigert, vil fraktdrivstoffkostnadene øke med 1 million dollar for hver rundtur mellom Europa og Asia.
2. Siden ruter for petroleumsprodukter som diesel og jetdrivstoff omdirigeres, kan noen land møte mangel.
3. Forbruksvarer som mat og klær vil se forsinkelser i forsendelser.
4. Det eneste positive er at råoljeprisene har holdt seg relativt stabile, slik at avsendere slipper å punge ut ekstra.
Vil denne hendelsen ha samme innvirkning som Suezkanalblokken i 2021?
Ifølge bransjeeksperter vil Rødehavskonflikten ha en mindre innvirkning på den globale økonomien enn Suezkanalblokk i 2021.
Dette er fordi verden i 2021 kom på beina igjen og forbrukerne hadde begynt å bruke penger etter pandemiens null. Forsyningskjeden kunne da ikke håndtere forbrukernes krav ettersom kravene overstiger tilbudet.
Imidlertid er det for tiden ingen slik forbrukeretterspørsel. På grunn av lavere økonomisk vekst og den økende risikoen for resesjon i USA, har også Storbritannia og europeiske regioner redusert verdenshandelsvolumene betydelig.
Spørsmålet gjenstår imidlertid om hvordan shippingindustrien vil håndtere den årlige økningen i eksporten før det nye måneåret.
Leter du etter programvare for å få hjelp til sanntidssynlighet og forbedre kundeopplevelsen? Se ikke lenger enn LogiNeste. Klikk på den røde knappen nedenfor for å sette opp en samtale med vår ekspert.
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://www.loginextsolutions.com/blog/what-is-the-red-sea-conflict-and-its-impact-on-global-trade/
- : har
- :er
- :ikke
- $OPP
- 1
- 10
- 11
- 12
- 13
- 15%
- 19
- 20
- 2021
- 2023
- 24
- 26
- 28
- 36
- 40
- 43
- 49
- 500
- 54
- 7
- 72
- 8
- 9
- a
- Om oss
- Legger
- påvirke
- afrika
- Etter
- mot
- Alle
- også
- alternativ
- analyse
- og
- årlig
- Arabian
- ER
- områder
- rundt
- AS
- asia
- At
- Angrep
- tilbake
- BE
- fordi
- vært
- før du
- være
- under
- mellom
- Stor
- Blokker
- blokkert
- Broke
- knapp
- by
- ring
- Kampanje
- CAN
- cape
- forsiktig
- Cargo
- bærer
- kjede
- utfordringer
- klikk
- klær
- Klær
- COM
- Handel
- kommersiell
- Selskaper
- Selskapet
- kompleksitet
- bekymringer
- konflikt
- Tilkobling
- forbruker
- Forbrukere
- Container
- Kostnad
- Kostnader
- kunne
- land
- Covid
- råolje
- Råolje
- I dag
- kunde
- kundeopplevelse
- Dager
- forsinkelser
- leverer
- levering
- Etterspørsel
- krav
- Utvikling
- diesel
- forstyrrelser
- gjør
- to
- dynamikk
- økonomisk
- Økonomisk vekst
- økonomi
- element
- dukke
- Enter
- Eter (ETH)
- Europa
- europeisk
- Selv
- Event
- Hver
- utvikling
- stige
- erfaring
- Expert
- eksperter
- eksporten
- ekstra
- Face
- vendt
- Feet
- fokuserte
- etter
- mat
- Til
- frakt
- fra
- Brensel
- videre
- geopolitiske
- få
- få
- Global
- Global økonomi
- global handel
- globus
- Går
- god
- varer
- Vekst
- Gulf
- HAD
- Hamas
- hamburg
- håndtere
- Håndterer
- Ha
- Hjerte
- hjelpe
- hjelper
- håp
- Hvordan
- Men
- http
- HTTPS
- huber
- forestille
- Påvirkning
- påvirket
- slag
- viktig
- bedre
- in
- hendelser
- økt
- industri
- industri eksperter
- forsikring
- internasjonalt
- introdusert
- inventar
- Inventory Management
- Israel
- IT
- DET ER
- Javascript
- reise
- jpg
- hopp
- landskap
- Siste
- Led
- mindre
- leksjon
- i likhet med
- lenger
- Se
- ser
- Lot
- Lunar
- Maersk
- hovedsakelig
- større
- ledelse
- Maritime
- max bredde
- bety
- kunne
- Moments
- overvåking
- mest
- bevegelser
- mye
- Naviger
- Ny
- nytt år
- Nei.
- oktober
- of
- Olje
- Gammel
- on
- pågående
- bare
- or
- Annen
- vår
- ut
- eide
- pandemi
- pause
- for
- Petroleum
- PHP
- steder
- planlegging
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- porter
- poserte
- positiv
- presentere
- Prisene
- Problem
- Produkter
- spørsmål
- priser
- å nå
- sanntids
- Reality
- resesjon
- Rød
- Redusert
- regioner
- relativt
- slipp
- forblir
- rapportert
- Rapporter
- Rise
- stiger
- Risiko
- vei
- omtrent
- runde
- Rute
- ruter
- samme
- så
- SEA
- se
- sett
- flere
- Shell
- skip
- Levering
- skip
- mangel
- vist
- betydning
- signifikant
- betydelig
- Skilt
- siden
- situasjon
- So
- Software
- noen
- utgifter
- stabil
- interessenter
- startet
- uttalelser
- oppholdt seg
- abonnere
- slik
- Super
- levere
- forsyningskjeden
- bølge
- SVG
- Ta
- ta
- enn
- Det
- De
- Storbritannia
- verden
- deres
- deretter
- Der.
- Disse
- ting
- denne
- Dermed
- tid
- ganger
- til
- handel
- transporter
- tur
- Uk
- Usikkerhet
- us
- Vessel
- fartøy
- av
- synlighet
- vital
- volumer
- W3
- krig
- var
- uke
- Hva
- Hva er
- når
- hvilken
- vil
- med
- uten
- verden
- ville
- XML
- år
- du
- zephyrnet