Hennessey Performance planlegger 1,700 hestekrefter Dodge Demon - Autoblogg

Hennessey Performance planlegger 1,700 hestekrefter Dodge Demon – Autoblog

Kilde node: 3081884

Så la oss si at du er eier av en Dodge Challenger Demon 170. Du har nettopp kjøpt den ultimate fabrikken Challenger med oppgradert kompressor, motor og drivlinje, og den yter mer enn 1,000 hestekrefter på E85 etanol. Men du vil gå enda raskere, hva gjør du? Vel, Hennessey Performance planlegger å ha en 1,700-hestekrefters løsning, selv om det uten tvil ikke vil være en demon lenger.

Du skjønner, mens Hennessey oppgraderer noen ganger fabrikkens drivlinjer, vil selskapet ta en annen tilnærming til Demon 170. Den vil i stedet fjerne motoren, girkassen og drivakselen, og erstatte sin egen versjon av en oppgradert V8 (detaljer om blokken, innvendig og mer er ikke avslørt ennå) og drivverk. Den V8 vil også få et par Precision 7675 turboladere. Hennessey forventer å tjene 1,700 hestekrefter på E85 etanol, og være i stand til å gjøre kvartmilen på under 8 sekunder på rundt 175 mph. Det er rundt et helt sekund og 25 mph raskere enn standard Demon 170.

Hva skjer med den originale drivlinjen som Dodge ga demonen? Vel, eieren får beholde alt, slik at det enkelt kan settes inn igjen om ønskelig og/eller for å opprettholde samleverdien. Så du har fortsatt en original Demon 170, men også en mye raskere.

Dodge Challenger Demon 170 før Hennessey-modifikasjoner

Med det sagt, mens Demon 170 ikke er det bare den superladede super Hemi – den har stiling og fjæringsendringer for å håndtere kraften – den er på en måte hjertet og sjelen til den bilen. Til en viss grad, hvis du ønsker å gjøre dette modifikasjonsnivået, ville det være mer fornuftig å starte med en mer vanlig og grunnleggende Challenger?

Men vi har ikke penger til å eie en Demon 170, enn si Hennesseys Demon 1700, så det er ikke opp til oss. Og det er sikkert noen få mennesker der ute som liker ideen om å ha enda kraftigere demoner. Selskapet regner med at 12 kjøpere liker ideen, siden det er alt de skal bygge. De vil bli håndtert av en ny avdeling i selskapet kalt Hennessey Special Operations som vil bygge lavproduksjons spesialmodeller (15 til 20), i motsetning til resten av Hennessey som tilsynelatende bygger mer enn 500 kjøretøy i året.

Ombyggingen vil koste 200,000 XNUMX dollar, og eieren må levere bilen. Nøyaktig tidspunkt for leveranser er ikke gitt. Basert på kunngjøringsvideoen, Hennessey har først nylig fått sin egen Demon 170, så den gjør sannsynligvis fortsatt noe utviklingsarbeid. Faktisk er bildene i dette innlegget av kjøretøyet som ennå ikke er modifisert. Men interesserte kjøpere kan kontakte Hennessey om å bestille en akkurat nå.

Relatert video:

. embed-container {posisjon: relativ; polstring-bunn: 56.25%; høyde: 0; overløp: skjult; maks bredde: 100%; } .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute; topp: 0; venstre: 0; bredde: 100%; høyde: 100%; }

Tidstempel:

Mer fra AutoBlogg