GM Ua Cruise avslørt: Håndfri kjøring for hver asfalterte vei

General Motors presser seg videre inn i verden av semi-autonom kjøring med Ultra Cruise, et nytt håndfrisystem som vil lanseres på utvalgt 2023 Cadillac modeller. Mens Super Cruise tilbyr håndfri kjøring kun på enkelte motorveier, sier GM at Ultra Cruise til slutt vil være tilgjengelig for alle asfalterte veier i USA og Canada, og dekker "95 prosent av alle kjørescenarier."

Hvis dette høres ut som Teslas Full Self-Driving-system, tar du ikke feil. Det er imidlertid noen bemerkelsesverdige forskjeller, som starter med GMs utvalg av utstyr som mater informasjon til systemet. Ultra Cruise vil bruke kameraer, radar og LiDAR, mens Tesla er utelukkende avhengig av kameraer. Ved lansering vil systemet være operativt på 2 millioner miles med veier, men GM sier at det til slutt kan utvides til 3.4 millioner miles med veier. Som sådan vil den fungere på motorveier så vel som bygater og veikryss, og tilby en dør-til-dør håndfri kjøreopplevelse.

Uten å bli for teknisk, forklarer GM at Ultra Cruise bruker en skalerbar arkitektur som kan legge til funksjoner, funksjoner og tjenester over tid. Sjåfører vil samhandle med den ved hjelp av et nytt skjermsystem som viser hva det "ser" rundt kjøretøyet, som i teorien skal være det samme som det sjåføren ser. Den vil være i stand til automatisk filskifte, venstre- og høyresvinger, unngå objekter, følge fartsgrenser og reagere på permanente trafikkkontrollenheter. Når det gjelder førerbevissthet, vil den bruke samme overvåkingssystem som Super Cruise for å sikre at sjåføren er fokusert på omgivelsene og klar til å ta kontroll.

GM roper ikke ut Tesla direkte i sin Ultra Cruise-kunngjøring, men bilprodusenten hevder at Ultra Cruise og dens mengde sensorer «fører til det mest robuste håndfrie førerassistentsystemet for våre kunder». Bare utvalgte GM-kjøretøyeiere vil oppleve Ultra Cruise, men det vil kun tilbys på premiumbiler, mens Tesla tilbyr FSD på alle modellene.

Super Cruise vil bestå som GMs mainstream semi-autonome teknologi, selv om GM har vært ekstremt sakte med å rulle den ut. Det var trukket fra Cadillac Escalade på grunn av den globale brikkemangelen, og det er uklart om den mangelen vil påvirke det planlagte Chevrolet Silverado og gmc sierra Super Cruise-utrulling på våren. Ellers tilbys den kun på utvalgte Cadillac-modeller og Chevrolet Bolt, både standard kombi og Bolt EUV.

GM nevner ikke en kostnad for Ultra Cruise, og heller ikke om det kreves en abonnementstjeneste for å bruke den. Super Cruise er gratis i tre år, og krever deretter en månedlig avgift på $25 for fortsatt bruk.

Kilde: https://www.motor1.com/news/538934/gm-ua-cruise-hands-free/