Ferrari godtar nå betalinger med kryptovaluta i USA

Ferrari godtar nå betalinger med kryptovaluta i USA

Kilde node: 2938984

Kryptovalutaer har revolusjonert finansverdenen, og tilbyr digitale alternativer til tradisjonelle valutaer. Mens mange i utgangspunktet så på kryptovalutaer som spekulative eiendeler, finner de i økende grad applikasjoner utover investeringer. Selskaper over hele verden begynner å utforske potensialet ved å akseptere kryptovaluta som betaling. Et slikt selskap, Ferrari, gjør en bemerkelsesverdig inngang til denne digitale grensen.

Ferrari kunngjorde nylig sin beslutning om å akseptere kryptovaluta som betaling for sine sportsbiler i USA og planlegger å utvide denne innovative ordningen til Europa. Enrico Galliera, markedssjef og kommersiell sjef for det Maranello-baserte merket, bekreftet denne utviklingen, og understreket at det var et svar på kravene fra det velstående klientellet.

"Noen er unge investorer som har bygget formuen rundt kryptovalutaer," fortalte Galliera Automotive News. "Noen andre er mer tradisjonelle investorer, som ønsker å diversifisere porteføljene sine."

Ferraris beslutning om å akseptere betalinger med kryptovaluta tyder på at bilindustrien sakte varmer opp til ideen om digitale valutatransaksjoner. Enrico Galliera forklarte at kryptovalutaer har tatt skritt for å redusere deres karbonavtrykk ved å introdusere ny programvare og stole mer på fornybare energikilder. Han forsikret at Ferraris forpliktelse til å oppnå karbonnøytralitet innen 2030 gjennom hele verdikjeden forblir urokkelig.

Dette trekket fra den italienske superbilprodusenten representerer et betydelig skifte i forretningslandskapet, ettersom de fleste blue-chip-selskaper tradisjonelt har vært nølende med å omfavne kryptovalutaer. Den primære årsaken bak denne nølingen har vært den ekstreme volatiliteten til digitale valutaer som Bitcoin, noe som gjør dem upraktiske for daglig handel. I tillegg har det ustabile reguleringsmiljøet og det høye energiforbruket knyttet til gruvedrift av kryptovaluta vært hindringer for den utbredte bruken av digitale valutaer for betalinger.

Det er viktig å merke seg at ikke alle kryptovalutaer er skapt like når det kommer til miljøhensyn. Mens noen, som Ethereum (ETH), har forbedret energieffektiviteten, fortsetter Bitcoin (BTC) å møte kritikk for sin energiintensive gruvedrift.

Mens antall biler Ferrari forventer å selge via kryptovaluta forblir ukjent, selskapets ordreportefølje er angivelig sterk og fullbooket langt inn i 2025, Automotive News rapporter.

Ferrari er ikke det eneste selskapet som godtar betalinger med kryptovaluta. Overstock, en nettforhandler, har akseptert Bitcoin som betaling i årevis, og Expedia, en velkjent reisebestillingsplattform, lar kunder betale for hotellbestillinger ved hjelp av kryptovaluta. Dessuten har BitPay, en betalingsbehandlingstjeneste, forenklet kryptovalutatransaksjoner for en rekke virksomheter. Dette selskapet vil være ansvarlig for å gjøre kryptobetalinger om til tradisjonell valuta på vegne av Ferrari.

"Prisene vil ikke endres, ingen gebyrer, ingen tilleggsavgifter hvis du betaler gjennom kryptovalutaer," la Galliera til. "Dette var et av hovedmålene våre: å unngå, både våre forhandlere og oss, å håndtere kryptovalutaer direkte, og å være skjermet fra deres store svingninger."

Som en siste merknad er det verdt å påpeke at Kina er blant landene som begrenser kryptobetalinger, sammen med Egypt, Nord-Makedonia, Saudi-Arabia, Tunisia og andre.

Tidstempel:

Mer fra Bedriftsøkonomi