Faraday Futures løsning på sin magre aksjekurs – Detroit Bureau

Faraday Futures løsning på sin magre aksjekurs – Detroit Bureau

Tidsstempel: 19. juni 2023 11:00
Kilde node: 2734024

Som for å forsterke sin svake økonomi, planlegges en omvendt aksjesplitt av elbilselskapet Faraday Future Intelligent Electric, mens det forsøker å gjenoppta oppfyllelsen av Nasdaqs minimumsbudprisregler.

Faraday Future FF 91 g
Faraday Future planlegger en omvendt aksjesplitt i håp om å unngå å bli avnotert av Nasdaq.

Nasdaq gir mandat til at aksjekursene skal handle over $1, og varsler et selskap når prisene deres faller under dette nivået i 30 påfølgende virkedager. Bedrifter har da 180 dager hvor aksjen må handles over $1 i minst 10 påfølgende dager. Imidlertid, hvis ytterligere kriterier er oppfylt, kan en ny 180-dagers periode gis.

Etter å ha mottatt en melding i januar om at den ikke oppfylte kravene til fortsatt notering, ble Faraday Future gitt en ekstra 180-dagers forlengelse av Nasdaq i mai for å oppfylle minimumsbudpriskriteriene. Aksjen handles for tiden til 45 cent; den har ikke handlet over $1 siden 3. februar. Aksjen nådde sin rekordhøye i januar 2021 da den nådde $18.45 per aksje.

Har Faraday en fremtid?

Faraday Future FF 91 a
Faradays fremtid er i tvil om at selskapet stadig mangler penger.

EV-oppstarten har fortsatt økonomiske problemer. I midten av 2021 samlet Faraday Future inn mer enn 1 milliard dollar gjennom en fusjon gjennom et SPAC, eller spesialoppkjøpsselskap, med den hensikt å starte produksjonen. Da tiden kom, erkjente imidlertid virksomheten det bare 401 av de mye hypede 14,000 XNUMX forhåndsbestillingene var ekte. 

Etter et år avslørte selskapet at det ville trenge opptil 170 millioner dollar for å begynne produksjonen innen utgangen av 2022. Det hadde bare 20 millioner dollar i kontanter for øyeblikket. For å sette i gang starten på FF 91 Futurist-produksjonen, skaffet selskapet en finansieringstilførsel på 135 millioner dollar i februar fra ATW Partners, Acuitas Funding og flere ukjente investorer.

I tillegg til $33.4 millioner som Faraday allerede har skaffet siden midten av desember for å dekke produksjonskostnadene for FF 91, ble det sikret mer finansiering i februar. Wall Street forventer en omsetning på 140 millioner dollar i 2023, eller rundt 700 solgte enheter. Men det gjenstår å se.

Faraday Future FF 91s utseende bak skiller seg fra de fleste crossovere.

FF er ikke alene i aksjekurskjelleren

Men når det gjelder å øke aksjekursen med en omvendt aksjesplitt, er ikke Faraday Future alene. Lordstown Motors kunngjorde en 1-for-15 omvendt aksjesplit per 24. mai, da aksjekursen svingte rundt 26 cent per aksje, ned fra toppen på $31.80 per aksje. Delingen reduserer antallet utestående Lordstown-aksjer til 16 millioner fra 243 millioner. Prisen stengte ned 0.48 % fredag ​​til 4.19 dollar per aksje.

Aksjesplitt øker vanligvis antall utestående aksjer og senker aksjekursen. Men dette utgjør neppe generøsitet; snarere er det en typisk indikasjon på ledelsens optimisme om fortsatt aksjekursvekst.

Som du kanskje forventer, er en omvendt aksjesplitt det motsatte, som vanligvis skjer etter en utfordrende periode. Det er utvilsomt sant for begge produsentene. De mangler kontanter, og deres glidende aksjekurs reflekterer bekymring for at de vil gå tom for finansiering før de kan gå i balanse eller tjene penger. Å bruke det på en omvendt aksjesplitt hjelper imidlertid lite for deres stadig mer prekære økonomiske utsikter, og det er grunnen til at aksjene deres har sunket under $1 per aksje.

Tidstempel:

Mer fra Detroid Bureau