En titt inn i en lastebilsjåførs liv! – Supply Chain Game Changer™

Neste gang du finner alt du trenger i hyllene til din lokale matbutikk, be en stille bønn for lastebilførerne. You may not realize it, but these guys are responsible for putting food on your table. Domestic shipping will come to a halt if the trucking industry suddenly has a downfall. And a truck driver’s life involves spending the majority of their time on the roads, away from their loved ones, and lack the recognition other essential services get.

Forsyningskjeden er imidlertid sterkt avhengig av dem. Lastebilindustrien er en stor del av den amerikanske økonomien: rundt 902,000 individer finne sitt levebrød ved å være på veiene.

Hvis du noen gang har lurt på hvordan en gjennomsnittlig dag i en lastebilsjåførs liv var, har vi svarene nedenfor:

Hvordan det er å være lastebilsjåfør

Kjør, kjør, kjør: dette er i hovedsak hva en lastebilførers gjennomsnittsdag er. Selv om det er snakk om førerløse lastebiler, henrettelsen er så langt lite lovende, og fremtiden vil fortsatt trenge lastebilsjåfører. Her er hvordan de fleste lastebilsjåfører takler jobben sin:

Den gjennomsnittlige rutinen til en lastebil

Flertallet av lastebilførere kjører på veien før klokken 5, om ikke tidligere. En lastebilfører sjekker værmeldingen og ruten før de tar kjøretøyet ut på veien. Det gjennomføres en grundig lastebilinspeksjon for å unngå problemer under kjøring. 

Når de først kommer ut på veien, tåler de lange, monotone timer med kjøring. Den føderale loven begrenser den maksimale tiden som er tillatt for en lastebilfører å være på veien til 11 timer per dag. Lastebilsjåfører forventes også å levere til rett tid innen logistikk selskapet de jobber for, så en gjennomsnittlig sjåfør er under ganske mye press for å sikre at de kan komme til destinasjonen i tide.

Men flere faktorer er ikke i deres kontroll, for eksempel trege kjøretøy på veien eller feilkjørte kjøretøy. 

Mestring av en monoton rutine

Lastebiler are unable to take many breaks while on the road, and are usually paid only for the time they drive, which cuts into their earnings. This means that truck drivers need hobbies to unwind once their shift ends and they are off the road. Some truckers keep a laptop with them and watch a movie, while others play games such as online poker.

Psykisk velvære

Truckers er utsatt for flere psykiske lidelser inkludert ensomhet, depresjon, angst og søvnforstyrrelser. Et av de største psykiske helseproblemene lastebilsjåfører står overfor er ensomhet, og påvirker hver fjerde lastebilfører i den nevnte undersøkelsen. Lastebilførere må holde seg borte fra familien i lengre perioder, og kan ikke se dem på flere uker, noe som fører til at de blir ensomme og løsrevet.

Å være på veien byr på få muligheter for å få venner også, noe som bidrar til deres ensomhet som fører til depresjon. Det høye yrkesstresset og få muligheter for å slappe av gjør lastebilsjåfører utsatt for depresjon og angst.

Et annet stort problem lastebilsjåfører står overfor er kroniske søvnforstyrrelser. Den gjennomsnittlige arbeidsdagen for en lastebilsjåfør starter veldig tidlig, så lastebilførere våkner ofte før klokken 4. Lastebilførere kan ikke ta lur på grunn av deres lange arbeidstid der de må være veldig på vakt, noe som resulterer i at mange lastebilsjåfører blir kronisk søvnmangel.  

Lastebil reparasjoner

I tidligere tider hadde lastebilsjåfører med seg et hendig verktøysett som de ville bruke til å reparere de fleste problemene med lastebilene sine. Det var sjelden de besøkte en mekaniker. Moderne lastebiler er imidlertid alt for avanserte til at lastebilsjåførene kan fikse selv!

Lastebilførere løser vanligvis fortsatt mindre problemer selv, men noen ganger må de besøke en lastebilmekaniker. Hvis en lastebil trenger noen reparasjoner, får de det gjort fra en lastebilreparasjonstjeneste som f.eks Lasteflåte. 

Noen enkle lastebilreparasjoner enhver lastebilsjåfør kan utføre inkluderer å bytte ut lastebilbatteriet. De trenger også å stramme serpentinbelter nå og da. Å bytte bremseklosser og slanger er mer kompliserte reparasjoner, men mange lastebilførere kan utføre det selv. I tillegg holder lastebilsjåfører et godt øye med vedlikehold av lastebiler for å unngå reparasjoner som kan forebygges. Grunnleggende lastebilvedlikehold innebærer enkle hensyn som å skifte olje i tide og sikre at dekktrykket er anstendig. 

Viktigheten av lastebilindustrien

1. Varelevering

De fleste av dine innenlandske forsendelser er avhengige av lastebiltransport. Alt du ser i hyllene i en butikk har vært i en lastebil, og hadde det ikke vært for lastebilførernes ofte harde overtidsarbeid og ofrene de gjør, ville disse hyllene ofte vært tomme. 

Selv om du handle på nettet, er pakken din i en forsendelsestjenestes lastebil mesteparten av tiden. Neste gang bestillingen din fra Amazon leveres i løpet av dager, vet du hvem sin arbeid og svette er ansvarlig for din bekvemmelighet.

Tenk på et annet scenario: levering av viktig medisin og vaksiner. COVID-19 tok hardt på oss alle. Tenk på de mange menneskene som overlevde denne dødelige sykdommen takket være livreddende medisiner og COVID-19-vaksiner.

Mens våre leger og sykepleiere i frontlinjen fortjener ære for deres offer, spilte lastebilsjåfører en rolle i å avverge katastrofen ved å sikre en jevn tilførsel av medisiner og vaksiner ved hvert sykehus. 

2. Koble sammen virksomheter

Bedrifter er avhengige av lastebilindustrien for å sikre at de får forsyninger jevnt og trutt. Forsyningskjeden består av flere virksomheter som jobber sammen. En industris materialer fungerer som råstoff for en annen industris produkt, og syklusen gjentar seg. 

Veksten av virksomheter de siste århundrene har forvandlet verden til en global landsby og har koblet land sammen gjennom handel. Truckers er et essensielt ledd i denne kjeden, siden intet arbeid noensinne vil være mulig uten at de leverer forsyningene til bedrifter.

3. Å skaffe levebrød

Lastebilbransjen er også ansvarlig for levebrødet til mange mennesker. Det er med på å skape arbeidsplasser og holde maten på bordet til flere husholdninger. Antall lastebilførere vil trolig stige ettersom etterspørselen etter lastbevegelse øker. 

Mens lastebilførere har en vanskelig jobb, er det visse fordeler; for det første kan du reise mye og utforske mange stater. Trucking som en karriere gir også jobbstabilitet og en anstendig utbetaling. Å bli lastebilsjåfør er et av de mest velbetalte alternativene for de uten høyskoleutdanning. 

Endnote

The entire economy is held up on the shoulders of truckers. Despite this, truckers happily do their jobs without much appreciation, and their sacrifices keep our stores full. Let’s give thanks to the truck driver’s life and those who choose to live it.

Truck Driver's life artikkel og tillatelse til å publisere her levert av Catherine Park. Opprinnelig skrevet for Supply Chain Game Changer og publisert 26. september 2022.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://supplychaingamechanger.com/a-look-into-a-truck-drivers-life/