CurbWaste samler inn 10 millioner dollar for sin SaaS-plattform som moderniserer avfallshåndteringsindustrien

Publisert av Platon

Følgere: 0

Digital transformasjon har sivet inn i selv de mest tradisjonelle bransjene, inkludert avfallshåndtering. Mens mye av den teknologiske fremskritt i rommet har vært fokusert på håndtering av avfall, tar selskaper i bruk teknologi for å innlede en ny æra med å ta i bruk verktøy fokusert på å forbedre driftseffektiviteten. CurbWaste er en SaaS-plattform for avfallshåndteringsindustrien som sentraliserer de mange bevegelige delene, inkludert CRM, oppgavestyring, online bestilling, fakturering, betalinger, aktivadistribusjon, logistikk, flåtesporing og rapportering. Den allsidige skybaserte plattformen kan brukes på tvers av organisasjonen fra administrativt personell til de faktiske transportørene. Bransjen er kapitalintensiv og krever at selskaper ofte låner for å dekke driftsutgifter, og CurbWaste utvider sine innebygde finansfunksjoner som de lanserte tidligere på året for å hjelpe avfallshåndteringsselskaper med å bygge bro over eventuelle hull. Transportører og avfallsselskaper som bruker plattformen behandler for tiden flere millioner transaksjoner per måned, og selskapet øker inntektene med 800 % i 2023.

AlleyWatch fanget opp med grunnlegger og administrerende direktør i CurbWaste Michael Marmo for å lære mer om virksomheten, selskapets strategiske planer, siste finansieringsrunde og mye, mye mer...

Hvem var investorene dine, og hvor mye samlet du inn?

Vi samlet inn en $10M Series A ledet av Blomstre ventures med deltakelse fra TTV Capital, Mucker Capitalog B Kapital. Vi har tidligere samlet inn $10.2 millioner i startfinansiering, noe som bringer oss til totalt $20.2 millioner samlet inn hittil.

Fortell oss om produktet eller tjenesten som CurbWaste tilbyr.

CurbWaste er den første integrerte programvareløsningen for avfalls- og resirkuleringstransportører som kombinerer CRM, oppgavehåndtering, online bestilling, fakturering, betalinger, forvaltning, rutelogistikk, flåtesporing og datarapportering i en brukervennlig app og skybasert. plattform.

Hva inspirerte starten på CurbWaste?

Jeg kom inn i avfallshåndtering nesten ved et uhell. Jeg trente baseball om natten og jobbet på familiens overføringsstasjon i New York City om dagen. Jeg ble forelsket i industrien – det er kritisk infrastrukturarbeid som tas for gitt, og det tillot meg å forstå byens indre. Jeg brukte fire år på å lære virksomheten og startet mitt eget New York-baserte transportselskap, Curbside, i 2016. Teamet mitt og jeg bygde proprietær teknologi som gjorde driften vår enklere og ga mer åpenhet i avfallsprosessen. Da pandemien rammet NYC, møtte vi utfordringer som alle andre, men var faktisk i stand til å vokse virksomheten siden vår virksomhet ble digitalisert. Jeg hadde venner og konkurrenter som spurte om de kunne bruke programvaren vår, og det var da jeg virkelig følte markedet trekket. Vi bestemte oss for å fokusere energien vår på å gi dumpere en plattform de ville like å bruke og kunne skalere.

Hvordan er CurbWaste annerledes?

Programvare for avfallshåndtering har ikke klart å holde tritt med bransjens teknologiske fremskritt, miljøforskrifter og kundenes forventninger til digital interaksjon. CurbWaste gjør det mulig for transportører og avfallssentraler å optimere sine virksomheter ved å administrere og effektivisere driften på hvert trinn i prosessen, i sanntid.

Hvilket marked retter CurbWaste seg mot og hvor stort er det?

I følge Grand View Research nådde det amerikanske avfallshåndteringsmarkedet i 2021 314 milliarder dollar for innsamling, transport og avhending. Vi retter oss mot avfallstransportindustrien, som er en blanding av familieeide bedrifter som har vært i drift i flere generasjoner og hundrevis av mellomstore bedrifter. Men fordi arbeidsflyten for avfallshåndtering er så vertikal og nyansert, har den ikke hatt mye nytte av SaaS-løsninger, skyen og digitale arbeidsflyter.

Hva er forretningsmodellen din?

Vi har flere inntektsstrømmer og bruker denne nye tilførselen av kapital til å bygge ut flere tilbud. For det første, som en tradisjonell SaaS-løsning, tar vi en månedlig avgift per sjåfør, per måned. Vi tar også en prosentandel av betalingene som gjøres gjennom plattformen vår. Med vår nye finansiering tar vi sikte på å utvide fintech-tilbudene våre og tilby flere funksjoner som vil tillate våre kunder å ha flere ressurser.

Hvordan forbereder du deg på en potensiell økonomisk nedgang?

Å sørge for at vi hadde nok kontanter på balansen var kritisk i tider der det er usikkerhet. Vi er heldige at det alltid genereres avfall, og mange av våre kunder fortsetter å vokse.

Hvordan var finansieringsprosessen?

Vår opprinnelige plan var å gå ut og heve serie A i midten av 2024, da vi nettopp hadde stengt en frøutvidelse på $4 millioner med TTV Capital. Vi følte oss bra med vår vekst og veikart, men møtte Flourish Ventures og ble umiddelbart på linje. Vi var begeistret over muligheten til å jobbe med Flourish-teamet, og de var aggressive i sin tilnærming til å ta oss ut av markedet. Det var en flott prosess og en glede å jobbe med teamet, og vi klarte å få til en avtale.

Hva er de største utfordringene du møtte mens du skaffet kapital?

Å skaffe kapital er alltid utfordrende, spesielt når det gjelder å sørge for at du har alt nødvendig materiale og forhandle med flere firmaer. Den største utfordringen vi sto overfor var å sørge for at vi bevilget nødvendig tid og ressurser for å komme i mål.

Hvilke faktorer ved virksomheten din fikk investorene til å skrive sjekken?

Vi har sett en meningsfull vekst i 2023 og har bevist at vi kan selge til vårt marked og gjøre kunder vellykkede. CurbWaste har sett 800 % vekst i 2023, og vi har bygget et sterkt og motivert lederteam som vil tillate oss å fortsette å skalere. Enda viktigere, vi har en fantastisk kundebase som samarbeider med oss og tror på det vi gjør.

Vi har sett en meningsfull vekst i 2023 og har bevist at vi kan selge til vårt marked og gjøre kunder vellykkede. CurbWaste har sett 800 % vekst i 2023, og vi har bygget et sterkt og motivert lederteam som vil tillate oss å fortsette å skalere. Enda viktigere, vi har en fantastisk kundebase som samarbeider med oss og tror på det vi gjør.

Hva er milepælene du planlegger å oppnå de neste seks månedene?

Vårt kjernefokus i 2024 vil være å rykke opp i markedet og begynne å jobbe med mid-market dumpere rundt om i landet. Vi vil gi ut rutemodulen vår som vil tillate oss å jobbe med kommersielle og private tjenesteleverandører. Vi vil også rulle ut flere innebygde fintech-løsninger.

Hvilket råd kan du tilby selskaper i New York som ikke har en ny kapitalinnskudd i banken?

Selv med sikret kapital, forblir vi magre og sørger for å ikke bruke for mye bare for forbrukets skyld. Vi prøver å være ekstremt kalkulerte i hvor vi bruker ressursene våre og sørger for at vi kan rettferdiggjøre alle utgifter med en meningsfull avkastning. Det er viktig å være disiplinert. For selskaper som ikke har en ny kapitalinnsprøytning, men som er i markedet, er mitt råd å fortsette å bygge relasjoner med venturemarkedene og alltid være smidig og opportunistisk.

Hvor ser du selskapet går nå på kort sikt?

Vårt hovedmål er å rykke opp i markedet og begynne å betjene større avfallsselskaper i mellommarkedet som tilbyr flere tjenestetilbud. Vi vil investere i vår FoU og go-to-market innsats for å sikre at vi har et system som er spennende og vil gjøre kundene våre vellykkede.

Hva er din favoritt vinterdestinasjon i og rundt byen?

Mitt favorittsted å være om vinteren er i stuen min og ser på sport eller sportsfilmer med mine to unge gutter og kone. Det er det som gir meg mest glede.