Meld deg på daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!
Canoo produserer banebrytende elektriske kjøretøy i Oklahoma. Produktene er bygget på et dedikert elektrisk skateboard med batteri som tillater flere konfigurasjoner, avhengig av kundenes behov. Til syvende og sist vil Canoo-utvalget inkludere kommersielle og personlige varebiler, kassebiler og til og med en pickup eller to, men foreløpig fokuserer selskapet all sin energi på å bygge varebiler som kan brukes av håndverkere og leveringstjenester.
Walmart er en hovedkunde for elektriske varebiler fra Canoo as is Kingbee, et selskap som spesialiserer seg på utleie av arbeidsbiler til kommersielle kunder. Kingbee har ordre 9,300 Canoo LTV 130 varebiler med opsjon på kjøp av totalt 18,600 i løpet av de neste årene.
Canoo LDV 130
LDV 130 (livsstilsleveringskjøretøy) leveres med enten en enkelt elektrisk motor vurdert til 200 hk eller som et dobbeltmotorkjøretøy med totalt 350 hk. Den har et 79 kWh-batteri som gir den 217 miles EPA-rekkevidde. Den har to seter, ett for sjåføren og ett for en passasjer, et lasterom på 133 kubikkfot og maksimal nyttelast på 1,432 lbs.
[Innebygd innhold]
Kingbee er en problemløser for små og mellomstore bedrifter. La oss si at du er en rørlegger- eller elektroentreprenør som trenger arbeidskjøretøy. Du kan bruke tid på å handle, sammenligne priser og alternativer og vente på levering. Etter det må du konfigurere lastebilen til å holde alle verktøyene og spesialutstyrselementene dine, slik at du kan finne dem når du trenger dem, en prosess som i bransjen kalles upfitting. Da vil du at bedriftsinformasjonen din skal vises på utsiden av de nye varebilene dine, fordi oppover 30,000 XNUMX mennesker vil se dem hver dag og alle liker gratis annonsering.
Du kan ivareta alle disse detaljene selv, men det betyr at du må ta deg tid fra virksomheten din for å ivareta dem. Per definisjon, hvis du gjør én ting, kan du ikke gjøre noe annet. Kingbee tar seg av alle disse kjøpsdetaljene, får ivaretatt utstyrsbehovene dine, får kjøretøyene pakket inn i firmaets farger med logoen din på siden, og leverer dem til deg uansett hvor du er i USA.
I tillegg kan Kingbee lage leasingkontrakter som møter behovene til bedriftskunder. Selv kortsiktige leieavtaler er mulig hvis det er det en bestemt virksomhet trenger. På en eller annen måte tar Kingbee all byrden med å skaffe arbeidsbiler fra skuldrene til bedriftseiere, slik at de kan konsentrere seg om å utvide virksomheten sin. Det er en viktig fordel.
Leveransene begynner
I en pressemelding, sa Canoo at de har begynt å levere kjøretøy til Kingbee konsekvent som en del av sin gradvise opptrapping tilnærming til produksjon ved fabrikken i Oklahoma City. Ytterligere kundeleveranser vil bli planlagt frem til 2024.
"Vi er stolte over at et økende antall av våre kjøretøy er på veiene i Amerika, og vi ser frem til våre kjøretøyer blir med Kingbee og dens imponerende kundeliste," sa Tony Aquila, administrerende direktør i Canoo. «Kjøretøyene våre er konstruert for servicearbeidere og optimalisert for sikkerhet, pålitelighet og komfort. Dette er det som utmerker kjøretøyene våre og gir et konkurransefortrinn for kommersielle flåteselskaper.»
Som en del av avtalen vil Kingbee kjøpe 9,300 Canoo-kjøretøyer med opsjon på å øke til 18,600 kjøretøy, avhengig av tilgjengelighet. Kingbee vil montere, tilpasse og levere dem som arbeidsklare flåteløsninger for selskaper over hele USA.
"Vi er glade for muligheten til å hjelpe flåter med overgang til elektriske kjøretøy. Flåter i alle størrelser bruker Kingbee som et fleksibelt alternativ for anskaffelse av kjøretøy, og vi er beæret over å være blant de første som har lagt Canoo til vår EV-portefølje, sier Scott Haslam, administrerende direktør i Kingbee Vans.
Canoo sliter med å holde seg flytende
Canoo setter et modig ansikt på ting. Fakta er at den er underfinansiert og sliter med å få kjøretøyene sine i produksjon. Walmart kastet selskapet en livline for mer enn et år siden da det gikk med på å kjøpe 4500 elektriske varebiler til leveringsflåten. Selskapet leverte nylig tre av sine varebiler for å sørge for bakketransport NASA-astronauter og US Army tester noen av kjøretøyene sine for å se hvor effektive de vil være i militære applikasjoner. Men ingen av disse anstrengelsene legger mye penger inn i selskapets bedriftskasser.
Med mindre noe dramatisk skjer, er det en god sjanse for at selskapet kan gå konkurs i år med mindre det kan begynne å selge et kommersielt betydelig antall kjøretøy. Canoo kan potensielt kjøpes ut av et større selskap, et med betydelig produksjonserfaring som Ford, GM eller Stellantis. Hyundai tok en nærmere titt på Canoo for noen år siden og så ut til å være på nippet til å etablere et partnerskap med Canoo, men bestemte seg til slutt mot det. Nå presenterer Kia såkalte spesialbygde kjøretøyer som, helt ærlig, ligner mye på kjøretøyene Canoo har tenkt å produsere. Gjør det du vil.
Ikke alle lyse ideer blir en kommersiell suksess. Canoo kan til slutt lide samme skjebne som Tucker, et selskap som kom opp med en radikalt annerledes bil som gjorde et stort plask i 1948, men som ble offer for økonomiske problemer før det kunne bli en selvopprettholdende virksomhet.
Rundt konferansebordet kl CleanTechnica verdens hovedkvarter, Canoo-modellen som gjør oss mest begeistret er pickup versjon ertet for flere år siden. Jada, den er ikke så robust som en Ford F-150 Lightning, kan ikke slepe et godstog eller dra et lass med råjern, men det vil dekke behovene til mange mennesker som trenger en lett pickup en gang i blant , omtrent som den høyt elskede Chevy El Camino og Ford Ranchero gjorde for mange år siden. Pickuper i dag har nådd monstertruck-proporsjoner. Det er mange mennesker som vil sette pris på en elektrisk pickup for de som ønsker å kunne frakte ting, men ikke ønsker å ta en 13-punkts sving for å komme inn eller ut av en parkeringsplass.
Det Canoo mangler er en merittliste for rimelighet og pålitelighet. Kjøretøyene er fortsatt ukjente mengder. Folk vil vite hvordan de presterer i snø og kaldt vær. De ønsker å vite dets svake sider og hvor godt selskapet håndterer reparasjoner når behovet oppstår. Inntil da er Canoo en spennende kuriositet, en vi gjerne skulle sett få aksept blant kommersielle kjøpere. 2024 kan godt være vendepunktet for Canoo, på godt og vondt.
Har du et tips til CleanTechnica? Vil du annonsere? Vil du foreslå en gjest for vår CleanTech Talk-podcast? Kontakt oss her.
Vår siste EVObsession-video
[Innebygd innhold]
Jeg liker ikke betalingsmurer. Du liker ikke betalingsmurer. Hvem liker betalingsmurer? Her på CleanTechnica implementerte vi en begrenset betalingsmur en stund, men det føltes alltid feil – og det var alltid vanskelig å bestemme hva vi skulle legge bak der. I teorien ligger ditt mest eksklusive og beste innhold bak en betalingsmur. Men da er det færre som leser den!! Så vi har bestemt oss for å fullstendig fjerne betalingsmurer her på CleanTechnica. Men…
Takk skal du ha!
Annonse
CleanTechnica bruker tilknyttede lenker. Se vår policy her..
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://cleantechnica.com/2024/01/20/canoo-delivers-first-of-9300-electric-vans-to-kingbee/
- : har
- :er
- :ikke
- :hvor
- $OPP
- 000
- 1
- 13
- 130
- 15%
- 200
- 2024
- 30
- 300
- 350
- 36
- 600
- 9
- a
- I stand
- godkjennelse
- oppkjøp
- tvers
- legge til
- tillegg
- Ytterligere
- Annonser
- Annonsering
- Partnerskap
- Etter
- mot
- siden
- avtalte
- Avtale
- Alle
- tillater
- alltid
- america
- blant
- an
- og
- En annen
- søknader
- verdsette
- tilnærming
- ER
- AREA
- AS
- At
- delta
- bil
- tilgjengelighet
- borte
- konkurs
- batteri
- BE
- fordi
- bli
- blir
- før du
- begynt
- bak
- nytte
- BEST
- Bedre
- Stor
- Bit
- kjøpt
- Eske
- modig
- Bright
- Bygning
- bygget
- byrde
- virksomhet
- forretningskunder
- bedriftseiere
- bedrifter
- men
- kjøpe
- Strijela
- by
- kom
- vei
- CAN
- kanoo
- hvilken
- Cargo
- Kontanter
- konsernsjef
- sjanse
- chip
- City
- cleantech
- Cleantech Talk
- Lukke
- forkjølelse
- kommer
- komfort
- kommersiell
- kommersielt
- Selskaper
- Selskapet
- Selskapets
- sammenligne
- konkurranse
- helt
- konsentrere
- Konferanse
- konsistent
- innhold
- Entreprenør
- kontrakter
- Bedriftens
- kunne
- lage
- nysgjerrighet
- skikk
- kunde
- Kunder
- dag
- Debuterer
- bestemme
- besluttet
- dedikert
- definisjon
- leverer
- levert
- leveransene
- leverer
- levering
- Leveringstjenester
- avhengig
- detaljer
- gJORDE
- forskjellig
- vises
- Skiller
- do
- gjør
- Don
- ikke
- dramatisk
- sjåfør
- dual
- Edge
- Effektiv
- innsats
- enten
- el
- Elektrisk
- elektrisk motor
- elektriske biler
- ellers
- emalje
- innebygd
- energi
- konstruert
- EPA
- utstyr
- etablere
- EV
- Selv
- Hver
- hver dag
- alle
- opphisset
- Eksklusiv
- erfaring
- Face
- fabrikk
- fakta
- skjebne
- Egenskaper
- Feet
- feil
- Noen få
- færre
- felt
- finansiell
- Økonomisk elendighet
- Finn
- Først
- FLÅTE
- fleksibel
- fokusering
- Til
- Ford
- Forward
- Gratis
- frakt
- fra
- Gevinst
- få
- gir
- GM
- Go
- Går
- god
- Ground
- banebrytende
- Økende
- Gjest
- Håndterer
- skjer
- Ha
- Hovedkvarter
- hjelpe
- her.
- hold
- hedret
- Hvordan
- HP
- HTTPS
- Tanken
- if
- implementert
- viktig
- imponerende
- in
- inkludere
- Øke
- økende
- informasjon
- hensikt
- inn
- fascinerende
- IT
- varer
- DET ER
- sammenføyning
- jpg
- Kia
- Vet
- kjent
- større
- siste
- leasing
- livsstil
- lett
- Lyn
- i likhet med
- liker
- Begrenset
- oppstilling
- lenker
- Liste
- laste
- logo
- Se
- ser
- Lot
- masse
- elsker
- elsket
- LTV
- laget
- gjøre
- Produsenter
- produksjon
- mange
- Saken
- max bredde
- maksimal
- Kan..
- midler
- Media
- medium
- Møt
- Militær
- Militære applikasjoner
- modell
- mer
- mest
- Motor
- mye
- flere
- Trenger
- behov
- Ny
- nyheter
- neste
- Nei.
- none
- nå
- Antall
- å skaffe seg
- of
- off
- Oklahoma
- on
- gang
- ONE
- Opportunity
- optimalisert
- Alternativ
- alternativer
- or
- rekkefølge
- Annen
- vår
- ut
- utenfor
- enn
- egen
- eiere
- parkering
- del
- Spesielt
- Partnerskap
- Ansatte
- utføre
- personlig
- faset
- Pickup
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- spiller
- Plumbing
- podcast
- Point
- poeng
- politikk
- portefølje
- mulig
- potensielt
- trykk
- Prisene
- Prime
- Problem
- prosess
- Produksjon
- Produkter
- stolt
- gi
- gir
- publisere
- Kjøp
- formål
- sette
- Sette
- ganske
- radikalt
- område
- karakter
- nådd
- Lese
- Reader
- nylig
- rekord
- pålitelighet
- veier
- robust
- Sikkerhet
- Sa
- samme
- sier
- planlagt
- scott
- se
- syntes
- SELV
- Å Sell
- betjene
- tjeneste
- servicearbeidere
- Tjenester
- flere
- Shopping
- Kort
- bør
- skuldre
- side
- signifikant
- enkelt
- Størrelse
- størrelser
- liten
- snø
- So
- Solutions
- noe
- Rom
- spesiell
- spesialisert
- bruke
- Begynn
- Stater
- opphold
- Still
- Stories
- kamper
- Sliter
- emne
- suksess
- foreslår
- støtte
- sikker
- T
- bord
- Ta
- tatt
- tar
- Snakk
- lag
- ertet
- begrep
- Testing
- enn
- Det
- De
- deres
- Dem
- deretter
- teori
- Der.
- de
- ting
- ting
- denne
- dette året
- De
- tre
- Gjennom
- tid
- typen
- til
- i dag
- Tony
- tok
- verktøy
- Totalt
- tøff
- spor
- Tog
- overgang
- transport
- lastebil
- Lastebiler
- SVING
- Turning
- vendepunkt
- to
- Til syvende og sist
- forent
- Forente Stater
- ukjent
- til
- oppdateringer
- oppover
- us
- bruke
- brukt
- bruker
- Ve
- kjøretøy
- Kjøretøy
- rand
- versjon
- Offer
- video
- venter
- ønsker
- var
- Vei..
- we
- Vær
- VI VIL
- Hva
- når
- hvilken
- mens
- HVEM
- Wikipedia
- vil
- med
- Arbeid
- arbeidere
- verden
- verre
- ville
- vikle
- Innpakket
- skrive
- Feil
- år
- år
- du
- Din
- deg selv
- youtube
- zephyrnet