Canada gjør seg klar for ny, mindre lastebilflåte

VICTORIA, British Columbia - Det kanadiske militæret forventer å anskaffe en ny lastebilflåte som starter i 2026 - men det vil bestille færre kjøretøy enn det har i den nåværende flåten.

Den kanadiske regjeringen kunngjorde 10. januar at de hadde valgt General Dynamics Land Systems-Canada i London, Ontario som den foretrukne budgiveren for prosjektet Logistics Vehicle Modernization (LVM).

Forhandlinger pågår og spesifikke detaljer om kontrakten vil ikke være tilgjengelig før den er signert senere i år. Men LVM-prosjektets budsjett er estimert til å være mellom 1 milliard og $5 milliarder kanadiske dollar (US $740 millioner og $3.7 milliarder), ifølge Department of National Defence.

De nye kjøretøyene vil erstatte den nåværende i drift flåten på 1,300 lette støttekjøretøyer og 840 tunge logistikkkjøretøyer samt flåten av tunge ingeniørstøttekjøretøyer, sa National Defense-talskvinne Andrée-Anne Poulin i en e-post.

Disse kjøretøyene har alle vært i bruk siden slutten av 1980-tallet og begynnelsen av 1990-tallet, la hun til.

Regjeringen vil imidlertid ikke kjøpe det samme antallet som den har.

"Det er viktig å merke seg at LVM ikke er en en-til-en-erstatning," sa Poulin. "I stedet har vi utviklet en løsningsfokusert anskaffelse som veier både kvalitet og kvantitet av leveranser innenfor et fast budsjett."

Det faktiske antallet kjøretøy og tilleggsutstyr som vil bli levert til de kanadiske styrkene vil bli offentliggjort etter tildeling av kontrakten.

En briefing fra den kanadiske hæren 4. april 2023 til ledere i forsvarsindustrien i Ottawa ga en generell oversikt over tjenestens anskaffelsesplaner. De inkluderte én variant av lett lastebil, fire varianter av lette tilhengere og 14 varianter av utskiftbare moduler som ville gi en rekke spesialiserte funksjoner, ifølge orienteringen fra Army Oberstløytnant Eric Hardy fra Directorate of Land Requirements.

I tillegg skal prosjektet levere sju varianter av tunge lastebiler og tre varianter av tilhengere til disse kjøretøyene. To forskjellige typer traktorhengere ville også bli anskaffet, ifølge orienteringen, som ble innhentet av Defence News.

Panserbeskyttelsessystemer for kjøretøyene vil være inkludert i pakken som skal leveres av General Dynamics Land Systems, sa Poulin.

"Det er forventet at de første leveransene vil skje i tidsrammen 2026-2028," bemerket hun. Innledende operativ kapasitet forventes i tidsrammen 2027-2029, og full operativ kapasitet er beregnet til mellom 2029 og 2031.

Kontrakten vil inkludere midlertidig service- og logistikkstøtte samt langsiktig servicestøtte, bemerket Poulin.

General Dynamics Land Systems-Canada vil være hovedentreprenøren i et konsortium som vil forsyne de kanadiske styrkene med Mercedes-Benz Zetros-lastebiler, ifølge en pressemelding 15. januar utstedt av konsortiumsmedlem Marshall Land Systems Canada.

Zetros-lastebilen vil gi det vanlige kjøretøychassiset på tvers av alle konfigurasjoner, bemerket firmaet.

Marshall vil produsere en rekke utskiftbare containeriserte oppdragsmoduler for lastebilene ved sitt anlegg i Moncton, New Brunswick.

GDLS-Canada svarte ikke på en forespørsel om kommentar.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.defensenews.com/land/2024/01/25/canada-readies-for-new-smaller-truck-fleet/