Bosch vil kutte 1,200 programvarejobber innen 2026 midt i økende kostnader og nedgang i automatisert kjøresektor - TechStartups

Bosch vil kutte 1,200 programvarejobber innen 2026 på grunn av økende kostnader og nedgang i automatisert kjøresektor – TechStartups

Tidsstempel: 18. januar 2024 12:34
Kilde node: 3069683

Verdens største billeverandør Bosch planlegger å kutte rundt 1,200 jobber i programvaredivisjonen innen utgangen av 2026, 950 av dem i Tyskland, bekreftet selskapet i en uttalelse til italienske Handelsblatt Daily torsdag.

De berørte ansatte er lokalisert i Abstatt, Hildesheim, Leonberg, Renningen og Schwieberdingen. Boschs talsperson nevnte at ansatte i programvaredivisjonen ble informert om planene i går. Mens samtaler med ansatterepresentanter ennå ikke har startet, refererte talspersonen til de foreslåtte nedskjæringene som planlagt, men ikke avsluttet, Handelsblatt rapportert.

Programvaredivisjonen, internt kjent som Cross-Domain Computing Solutions og omfatter rundt 20,000 XNUMX ansatte, er ansvarlig for utvikling av selvkjørende biler. Hovedårsaken til nedskjæringene er den langsommere fremgangen enn forventet i utviklingen av helautomatisert kjøring, der sjåførintervensjon ikke lenger er nødvendig.

"En svak økonomi og høy inflasjon, forårsaket blant annet av økte energi- og råvarekostnader, bremser for tiden overgangen," sa selskapet i en uttalelse.

Bosch-ledelsen kunngjorde sin intensjon om å innlede diskusjoner med ansattes representanter. Bortsett fra programvareutviklere, vil kuttene også påvirke administrasjon og salg innen divisjonen, som rapportert av Handelsblatt.

Selskapet tilskrev også overgangen til en svak økonomi og høy inflasjon, delvis påvirket av økte energi- og råvarekostnader. Boschs administrerende direktør, Stefan Hartung, erkjente utfordringene, og uttalte at 2024 og muligens 2025 ville bli vanskeligere enn forventet. Selskapet understreket sitt engasjement for å gjennomføre nedskjæringene på en sosialt ansvarlig måte.

"2024 vil bli vanskeligere enn forventet, og 2025 vil sannsynligvis også bli det," Bosch-sjef Stefan Hartung sa i et intervju med Handelsblatt kort før jul og utsatte oppnåelsen av de planlagte returmålene.

Bosch har som mål å implementere reduksjonene gjennom aldersrelaterte og frivillige avganger, svingninger og reduksjoner i arbeidstid. Spesielt er operasjonelle oppsigelser ved de tyske lokasjonene til bildivisjonen utelukket frem til slutten av 2027, basert på en nylig avtale.

I en bredere sammenheng er ikke Bosch den eneste aktøren i bransjen som varsler nedbemanning. Onsdag protesterte 3,000 ansatte i ZF, den nest største tyske billeverandøren, i Friedrichshafen mot styrets planer. Ifølge bedriftsrådet forventes Tyskland å miste 12,000 arbeidsplasser totalt.

Tidstempel:

Mer fra TechStartups