Airbus, KAI for å starte Light Armed Helicopter-produksjon for den koreanske hæren

Airbus, KAI for å starte Light Armed Helicopter-produksjon for den koreanske hæren

Tidsstempel: 1. september 2023 11
Kilde node: 2857993

PARIS — Airbus Helicopters og Korea Aerospace Industries (KAI) ble enige om å starte serieproduksjon av deres fellesutviklede Light Armed Helikopter, sa Airbus i en uttalelse torsdag.

Leveranser til Republikken Koreas hær av de første 10 helikoptre vil begynne i desember 2024, med oppfølgingsordrer til å fortsette inn i det neste tiåret, sa Airbus-talskvinne Belinda Ng i et e-postsvar på spørsmål.

Sør-Korea tildelte en kontrakt til KAI for det første partiet med angrepshelikoptre i desember, med avtalen verdsatt til 302 milliarder won, eller 229 millioner dollar, ifølge Korea Herald. Airbus nektet å bekrefte beløpet, og Ng sa at det ikke hadde vært noen offisiell avsløring av kontraktsverdien.

Light Armed Helikopter, basert på Airbus H155-plattformen, vil erstatte de koreanske væpnede styrkenes aldrende AH-1S Cobra og MD 500 helikoptre. KAI vil produsere flyet ved sitt anlegg i Sacheon, Sør-Korea, med Airbus Helicopters som leverer settene som kreves for masseproduksjon. Avtalen forutser en neste fase av produksjonsopptrapping, sa Airbus.

RELATERT

Selskapene ble også enige om å utvide sitt felles koreanske Utility Helicopter-program til å dekke et bredt spekter av operasjonelle krav for militære og sivile markeder. Det følger etter introduksjonen av nye KUH-varianter, inkludert Marine Attack Helicopter og Mine Countermeasure Helicopter.

"KAI er en langvarig pålitelig partner som vi har utviklet flere helikopterprogrammer med," sa Matthieu Louvot, Airbus Helicopters konserndirektør for programmer, i en uttalelse. "Vi er glade for å styrke dette strategiske partnerskapet med disse avtalene, hvor vi vil sikre leveringen av disse to høyytende plattformene i mange år fremover."

Airbus og KAI startet sitt industrielle partnerskap i 2006 med KUH, etterfulgt av utviklingen av Light Attack Helicopter. LAH-prototypen fløy først i juli 2019 og ble kvalifisert i 2022, etter testing for kampegnethet i allværsforhold.

Selskapene samarbeider også om det lette sivile helikopteret, som LAH basert på H155-plattformen, med første leveranser i oktober 2022. KAI har forsøkt å maksimere vanlige delsystemer og deler på de sivile og militære versjonene i et forsøk på å redusere produksjons- og driftskostnader .

Det lette væpnede helikopteret, med en spesifisert maksimal bruttovekt for start på 10,846 20 lbs, drives av to turboakselmotorer fra Safran, og vil være utstyrt med en treløps 70 mm tårnkanon, luft-til-bakke missiler og XNUMX mm raketter.

Målet med prosjektet var å utvikle et "banebrytende væpnet helikopter egnet for den moderne slagmarken," ifølge KAI.

Tidstempel:

Mer fra Forsvarsnyheter Globalt