Regjeringen avsetter utvidelsesdatoen for første MOT-tester

Regjeringen avsetter utvidelsesdatoen for første MOT-tester

Kilde node: 3083760

Nyheter om at de første MOT-testene skal forbli tre år fra registrering har blitt ønsket velkommen av bilforhandlere.

Det følger en regjeringshøring som ble lansert i fjor som foreslo å øke den innledende testperioden til fire år.

National Franchised Dealers Association (NFDA) hadde sterkt motsatt seg de foreslåtte endringene med henvisning til medlemmenes bekymringer over innvirkningen på bilistenes sikkerhet hvis de foreslåtte MOT-endringene skulle gå videre. Den sa at kunngjøringen representerte en "ekstremt positiv" utvikling.

Sue Robinson, administrerende direktør i NFDA, sa: "Vi er glade for at regjeringen har fulgt punktene som er skissert i NFDAs høringssvar og har tatt beslutningen i dag om å opprettholde den første MOT-testen på tre år i stedet for å øke den til fire, slik det ble foreslått. .

"I konsultasjonen uttrykte NFDA i stor grad våre bekymringer for bilistenes sikkerhet og understreket viktigheten av kjøretøysikkerhet og opprettholdelse av Storbritannias ledende sikkerhetsrekord på veier."

NFDA sa at den vil fortsette å jobbe tett med regjeringen når den søker å etablere et program for langsiktige reformer for MOT-er og ser ut til å utforske modernisering av testen for elektriske kjøretøy.

Om dette sa Hayley Pells, policyleder ved Institute of the Motor Industry (IMI): «Beslutningen om å utforske videre moderniseringstester for elektriske og automatiserte kjøretøy er et positivt skritt mot å møte de unike utfordringene og fremskrittene innen kjøretøyteknologi.

«Vi setter også pris på fokuset på dieselutslipp, som er avgjørende for miljøhensyn. Konklusjonen av konsultasjonen understreker også behovet for pågående tilpasninger i MOT-testing for å holde tritt med raskt utviklende kjøretøyteknologier og miljøhensyn.»

Hun la til at IMIs svar på den opprinnelige høringen ga klare bevis på at en utvidelse av datoen for den første MOT ville øke trafikantrisikoen betydelig.

"Spesielt identifiserte IMI at risikoen rundt elektriske kjøretøy – som er tyngre enn ICE-kjøretøyer og forårsaker større slitasje på dekkene deres – ville bli økt hvis den første MOT-datoen ble forlenget. Bevis hentet fra MOT-testprotokoller levert til IMI av Department for Transport viste at sammenlignet med bensinmotorkjøretøyer er det mye mer sannsynlig at elektriske kjøretøy mislykkes i sin første MOT-test.»

Stuart James, administrerende direktør i Independent Garage Association, kommenterer avgjørelsen, sa: "Vi er glade for at regjeringen har lyttet til våre bekymringer og valgt å beholde 3-årsperioden til første MOT. Offentlig sikkerhet er overordnet, og avgjørelsen er i tråd med vår forpliktelse til å beskytte bilister ved å sikre den fortsatte effektiviteten til MOT-testing for å identifisere potensielle sikkerhetsproblemer så tidlig som mulig."

Tidstempel:

Mer fra AM Online