Audi planlegger flere funksjoner etter behov for å svare på kundenes etterspørsel

Audi planlegger flere funksjoner etter behov for å svare på kundenes etterspørsel

Kilde node: 2968129

Bilprodusenter fortsetter å søke etter måter å generere høyere fortjeneste. On-demand funksjoner og abonnementer er en ny strategi i bransjen, men reaksjonene har vært blandede så langt. Audi, en av de mest teknologisk avanserte produsentene, sier at det vil øke omfanget av on-demand-funksjoner i bilene sine fra og med neste år – men ikke som en ny måte å tjene penger på, men som et svar på eksisterende kundebehov, heter det.

Per nå, AudiOn-demand-funksjonene er begrenset til merkets E-Tron og E-Tron Sportback-modeller, men selskapet planlegger å gjøre disse oppgraderingene tilgjengelige for et bredere utvalg av modeller i fremtiden. Dette skiftet vil tillate kjøretøyeiere å forbedre kjøreopplevelsen ved å legge til nye funksjoner og funksjoner etter det første kjøpet, alt på ad hoc-basis. De nåværende tilbudene fra Audi inkluderer en LED Matrix-pakke som sømløst bytter mellom nærlys og fjernlys, en lysfunksjonspakke som inkluderer lysanimasjoner under låsing og opplåsing av bilen, og en semi-autonom parkeringsfunksjon som kan lokalisere en parkeringsplass og parkere bilen autonomt. kjøretøy.

"Med vår neste generasjon av elektronisk arkitektur, vil vi komme med flere tilbud for å "fungere på forespørsel", og du vil se år for år, vi vil bringe nye funksjoner i bilene," kommenterte Audis tekniske sjef, Oliver Hoffmann, til Autocar. "For noen år siden var det ideer om å generere mer inntekter på digitaliseringsfunksjoner enn ved å selge biler."

Hva setter Audis on-demand-funksjoner bortsett fra er enkel integrering. Sjåfører kan forbedre bilens funksjonalitet direkte gjennom myAudi-appen, noe som eliminerer behovet for et besøk hos forhandleren eller ytterligere maskinvareinstallasjon.

Denne utviklingen kommer i kjølvannet av BMWs beslutning om å slutte å kreve ekstra avgifter for maskinvarebaserte funksjoner på bilene sine, på grunn av lav "kundeaksept." Hoffmann er imidlertid fortsatt sikker på at on-demand-funksjonalitet vil bli "ganske normal i fremtiden", noe som understreker det stadig utviklende landskapet innen biltilpasning.

Bilprodusenter som BMW og Mercedes-Benz møtte tilbakeslag når de introduserte abonnementsbaserte produkter og tjenester i kjøretøyene sine. Likevel, en S&P Global Mobility-undersøkelse fra i sommer viste at forbrukere generelt er mottakelige for abonnementer når de tilbyr eksponering for nye funksjoner og teknologier. Når de ble tilbudt gratis prøveversjoner eller eksisterende abonnementer på nyere kjøretøy, uttrykte 82 prosent av undersøkelsens respondenter at de var villige til å vurdere å kjøpe abonnementsbaserte tjenester for deres fremtidige kjøretøykjøp.

Like tidligere denne uken annonserte Porsche, et annet merke under Volkswagen Auto Group (VAG)-porteføljen, nylig sin planlegger å integrere Google-tjenester i sine kommende kjøretøygenerasjoner. Denne integrasjonen vil introdusere et bredt spekter av Google-produkter, inkludert Google Maps, Google Assistant og tilgang til en rekke apper gjennom Google Play Store. 

Tidstempel:

Mer fra Teknologi