EUs reduksjonsmål for CO2-utslipp for nye personbiler vil ikke være oppnåelige så lenge viktige forutsetninger mangler, heter det i en rapport publisert 24. januar av Den europeiske revisjonsretten.
Til tross for høye ambisjoner og strenge krav, slipper de fleste personbiler på EUs veier fortsatt ut samme mengde CO2 som for 12 år siden. Elbiler kan hjelpe EU med å komme nær en nullutslippsbilpark. EU-revisorer advarer imidlertid om at innsatsen i denne retningen må skifte opp et gir.
Siden 2010 har «Cars CO₂ Regulation» satt et EU-flåteomfattende mål for gjennomsnittlige CO₂-utslipp fra nyregistrerte biler. I tillegg må hver produsent – som må deklarere et kjøretøys CO₂-utslipp på samsvarssertifikater – betale en merutslippspremie hvis den ikke oppfyller spesifikke utslippsmål. Ambisjonene har økt over tid, og nullutslippsmålet for 2035 kommer til syne.
"EUs grønne revolusjon kan bare skje hvis det er langt færre forurensende kjøretøy, men utfordringen er enorm", sa Pietro Russo, ECA-medlemmet som ledet tilsynet. "En sann og håndgripelig reduksjon i bilenes CO2-utslipp vil ikke skje så lenge forbrenningsmotoren råder, men samtidig er elektrifisering av EUs bilpark en stor oppgave."
På 2010-tallet utnyttet bilprodusentene smutthull i testkrav for å få reduserte utslipp i laboratoriet. Gapet med reelle utslipp, altså når man faktisk kjører på veien, var enormt. Som et resultat, og etter «Dieselgate»-skandalen, ble en ny laboratorietestsyklus som bedre reflekterte faktiske kjøreforhold obligatorisk i september 2017. Dette reduserte (men eliminerte ikke) gapet mellom laboratorieutslipp og utslipp fra den virkelige verden.
Reelle utslipp fra konvensjonelle biler – som fortsatt står for nesten tre fjerdedeler av nyregistreringene – har ikke sunket, konstaterer revisorene. Det siste tiåret har utslippene holdt seg konstant for dieselbiler, mens de har gått marginalt ned (-4.6 %) for bensinbiler. Teknologisk fremgang når det gjelder motoreffektivitet oppveies av økt kjøretøymasse (omtrent +10 % i gjennomsnitt) og kraftigere motorer (+25 % i gjennomsnitt).
Det samme gjelder hybridbiler, hvis virkelige CO₂-utslipp har en tendens til å være mye høyere enn det som er registrert i laboratoriet. I et forsøk på å gjenspeile den faktiske situasjonen bedre, vil proporsjonal bruk av el- og forbrenningsmotorer justeres, men først fra 2025. Frem til da vil plug-in hybrider fortsatt behandles som lavutslippskjøretøy, til fordel for bil produsenter. Og også inntil da vil bilprodusenter fortsette å bruke noen av bestemmelsene som er introdusert i CO2-forordningen som gjorde det mulig for dem å spare nesten 13 milliarder euro i ekstrautslippspremier for 2020 alene.
For EU-revisorene er det bare elektriske kjøretøyer (som hoppet fra 1 av 100 nye bilregistreringer i 2018 til nesten 1 av 7 i 2022) som har ført til reduksjonen i gjennomsnittlig CO₂-utslipp på veien de siste årene. Men veien videre er humpete, ettersom EU står overfor betydelige vanskeligheter med å akselerere opptaket av elektriske kjøretøy.
Det første hinderet å overvinne er tilgang til råvarer for å bygge nok batterier, som en fersk ECA-rapport fremhevet. Tidligere har EU-revisorer også uttrykt bekymring for utilstrekkelig ladeinfrastruktur: 70 % av alle bilbatteriladere i EU er konsentrert i bare tre land (Nederland, Frankrike og Tyskland). Og til slutt, rimelighet er avgjørende: gitt de høyere forhåndskostnadene til elbiler, kan forbrukere foretrekke å beholde sine gamle forurensende kjøretøy lenger.
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://envirotecmagazine.com/2024/01/29/reducing-cars-emissions-easier-said-than-done-says-eu-audit-institution/
- : har
- :er
- :ikke
- $OPP
- 1
- 100
- 12
- 2010
- 2017
- 2018
- 2020
- 2022
- 2025
- 24
- 7
- 70
- a
- Om oss
- akselerer
- adgang
- Logg inn
- oppnåelig
- faktiske
- faktisk
- tillegg
- justert
- siden
- fremover
- Alle
- nesten
- alene
- også
- ambisjoner
- an
- og
- gjelder
- Påfør
- ER
- AS
- At
- forsøk
- revisjon
- revisorer
- gjennomsnittlig
- bannere
- batterier
- batteri
- BE
- ble
- nytte
- Bedre
- mellom
- Milliarder
- bygge
- humpete
- men
- by
- CAN
- bil
- biler
- sertifikater
- utfordre
- lading
- Lukke
- co2
- co2 utslipp
- Kom
- kommer
- konsentrert
- bekymringer
- forhold
- konstant
- Forbrukere
- innhold
- fortsette
- konvensjonell
- Kostnader
- land
- Court
- avgjørende
- syklus
- tiår
- redusert
- gJORDE
- diesel
- vanskeligheter
- retning
- deaktivert
- ikke
- gjort
- drevet
- kjøring
- droppet
- e
- hver enkelt
- enklere
- effektivt
- effektivitet
- innsats
- enten
- Elektrisk
- elbiler
- elektriske biler
- elektrifisere
- eliminere
- Utslipp
- aktivert
- Motor
- Motorer
- enorm
- nok
- Envirotec
- EU
- europeisk
- Hver
- Exploited
- uttrykte
- ansikter
- langt
- færre
- Først
- FLÅTE
- etter
- Til
- Frankrike
- fra
- mellomrom
- Gear
- Tyskland
- gitt
- Grønn
- skje
- Ha
- hjelpe
- høyere
- Fremhevet
- Men
- HTTPS
- hinder
- Hybrid
- i
- if
- bilde
- viktig
- in
- økt
- Infrastruktur
- Institusjon
- inn
- introdusert
- IT
- Januar
- jpg
- hoppet
- bare
- Hold
- laboratorium
- Siste
- til slutt
- Led
- oppløftet
- Lang
- lenger
- smutthull
- større
- obligatorisk
- Produsent
- Produsenter
- Mass
- materialer
- Kan..
- Møt
- medlem
- mangler
- mer
- mest
- mye
- må
- nesten
- Nederland
- Ny
- nylig
- Nei.
- none
- note
- få
- forekomme
- of
- Gammel
- on
- bare
- or
- enn
- Overcome
- Betale
- Pietro
- plato
- Platon Data Intelligence
- PlatonData
- kraftig
- trekker
- Premium
- forutsetninger
- tidligere
- Progress
- publisert
- kvalifisert
- kvantitet
- Raw
- ekte
- virkelige verden
- nylig
- registrert
- Redusert
- redusere
- reduksjon
- reflektere
- reflektert
- registrert
- Regulering
- forble
- rapporterer
- Krav
- resultere
- Revolution
- vei
- veier
- Sa
- samme
- Spar
- sier
- Scandal
- September
- sett
- skift
- signifikant
- situasjon
- noen
- spesifikk
- Still
- streng
- håndgripelig
- Target
- mål
- teknologisk
- tendens
- vilkår
- test
- enn
- Det
- De
- Nederland
- deres
- Dem
- deretter
- Der.
- de
- denne
- De
- tre
- tid
- til
- behandlet
- sant
- til
- opptak
- bruke
- kjøretøy
- Kjøretøy
- Se
- var
- når
- hvilken
- mens
- HVEM
- hvem sin
- vil
- med
- vitne
- år
- zephyrnet