Weserport Rail Loading Facility – Logistics Business® Magazine

I mer enn 25 år har Rhenus Weserport Bremen stått for ekspert og profesjonell omlasting av ulike varer og materialer. Som medlem av Rhenus-gruppen har havnebyrået tidligere fokusert på å overføre last fra sjøgående fartøy til lastebiler og fartøyer på innlandsvann.

Men for sitt nylig inngåtte partnerskap med Nabaltec AG, utvider Rhenus Weserport nå sin eksisterende jernbanelinje betydelig. Skinnelasteanlegget i Tysklands sørligste havn vil bli brukt til forsendelse av importert aluminiumhydroksid og aluminiumoksid.

Nabaltec AG forsyner voksende markeder over hele verden med miljøvennlige flammehemmende fyllstoffer og spesialalumina. På grunn av høye energikostnader, og gitt trenden mot avindustrialisering, som forventes i Tyskland som et resultat, ønsker selskapet å utvide sin evne til å kjøpe aluminiumhydroksid og aluminiumoksid, to materialer som er av avgjørende betydning for produktet. portefølje, fra smelteverk i Europa, i Brasil og – avhengig av kostnad og kvalitet – over hele verden.

Materialene sendes til Tyskland sjøveien, da tyske havner gir kostnadsfordeler for Nabaltec fremfor nederlandske og belgiske havner og lagring av materialene i Bremen sikrer pålitelig forsyning.
"Beslutningen om å rute aluminiumhydroksidet og aluminiumoksidet gjennom Rhenus Weserport ble tatt på grunn av den eksisterende jernbanelinjen, som er perfekt egnet for en prosjektbasert utvidelse. Andre avgjørende faktorer inkluderer den direkte koblingen til havgående trafikk og eksisterende laste- og lagringsanlegg. Materialene sendes med jernbane fra Bremen rett til oss i Bayern. Vi forventer å se kostnadsfordeler på grunn av utvidelsen av leverandørporteføljen vår, som vil tillate oss å fortsette å tilby produktene våre på konkurransedyktig basis, forklarer Johannes Heckmann, administrerende direktør i Nabaltec AG.
Aluminiumhydroksid er et flammehemmende middel og en nøkkelkomponent i plastkabler og andre metalliske ledere. Aluminiumoksid brukes i produksjon av teknisk keramikk og i ildfast og poleringsindustrien.

Rhenus Weserport har allerede begynt å frakte varer for Nabaltec. Ved å utvide sine fasiliteter for frakt av gods med jernbane, posisjonerer havnetjenesteleverandøren seg for fremtiden: «Dette nye forretningsområdet er en viktig utvikling for oss. Vårt første jernbanelasteanlegg vil tillate oss å låse opp nye markeder og potensielle relasjoner,” forklarer Rudolf Egbert, administrerende direktør i Rhenus Weserport. "Dette skaper nye muligheter for oss, spesielt i en tid da Tyskland er i ferd med å avindustrialisere."

Inntil det nye helautomatiske skinnelastesystemet i terminal 4 er ferdigstilt, bruker Nabaltec midlertidig terminal 2, i Bremens industrihavn, for forsendelse av aluminiumhydroksid. Konsesjonsprosedyren for endringene av terminal 4, samt byggeprosessen, er for fullt i gang. Det nye systemet skal etter planen settes i drift i slutten av 2024. Med utvidelsene til terminal og det automatiserte jernbanelastesystemet, vil Nabaltec kunne nå målet om å frakte 70,000 140,000 til XNUMX XNUMX tonn aluminiumhydroksid og aluminiumoksid per år.
Kontraktsavtalen mellom Rhenus Weserport og Nabaltec er inngått for en periode på 10 år, med opsjon på forlengelse av avtaleperioden.