Omvendt logistikk og dens implikasjoner i Supply Chain Management

Omvendt logistikk og dens implikasjoner i Supply Chain Management

Kilde node: 2761792

Abstrakt

Unngåelse av returer, portvakt, avhending og andre forsyningskjedeproblemer er relatert til omvendt logistikk. Produktet må kanskje reise i revers gjennom hele forsyningskjedenettverket for å beholde bruken av tjenesten fra de defekte varene. Det finnes lukkede forsyningskjedenettverk som inkluderer returbehandling, og produsenten har til hensikt å fange opp tilleggsverdien og integrere alle forsyningskjedeaktiviteter. Vanligvis fungerer aktivabaserte tre 3PL-er som tredjeparter som er spesialisert på avfallshåndtering og relaterte aktiviteter. Gjenbruk av produserte og solgte varer. Ettersalgsservice og returhåndtering er noen ganger knyttet til logistikkselskapene. 

Nøkkelord: Logistikk, produsenter, omvendt logistikk.

Introduksjon

Konseptet omvendt logistikk er knyttet til gjenbruk av materialer som brukes i en forsyningskjede. Mens logistikk er involvert i å nå varene til kunde, er omvendt logistikk involvert med å sende noen varer minst ett skritt tilbake, dvs. til distributøren eller til produsenter i en forsyningskjede. Omvendt logistikk har en viktig rolle i konkurranseevnen, prising og fortjeneste/tap i en bransje.

Renovering

Noen ganger er det nødvendig med reproduksjon i forsyningskjeden. Omvendt logistikk er det første trinnet for å gjøre dette. Bekymringer over grønn supply chain management gjør re-produksjon og oppussing til en viss grad mer relevant. Noen små bearbeiding etter salget kan innebære omvendt logistikk. For leasingselskaper er omvendt logistikk en mer regelmessig prosess. Produktet må kanskje reise i revers gjennom hele forsyningskjedenettverket for å beholde bruken av tjenesten fra de defekte varene.

Gjenbruk av produserte og solgte varer

Gjenbruk av produserte og solgte varer

Returnerer ledelse

Ettersalgsservice og returhåndtering er noen ganger relatert til logistikkselskaper. Logistikkselskaper returnere til posisjonen der varene repareres eller selges videre i tide. Det bør være beste praksis for returhåndtering. Som et resultat blir returprosessen adressert på en måte som gjør at drifts- og kundeoppbevaringsproblemer håndteres riktig i en virksomhet. Returnerer unngåelse, portvakt, avhending og annet forsyningskjeden problemer er knyttet til omvendt logistikk. I noen virksomheter er returhåndtering et uunngåelig problem, som gir en viktig kobling mellom markedsføring og logistikkavdelingen.

Forsyningskjeder med lukket sløyfe

Det finnes lukkede forsyningskjedenettverk som inkluderer returbehandling, og produsenten har til hensikt å fange opp tilleggsverdien og integrere alle forsyningskjedeaktiviteter. Disse lukkede forsyningskjedene er gjenbrukbar emballasje, dvs. gjenbrukbare paller, flasker, pakker osv. På den annen side returneres returvarer til opprinnelsen og legges til varelageret igjen.

Kostnadseffektivitet

Omvendt logistikk-relaterte funksjoner bør gjøres på en kostnadseffektiv måte. Slik at en forsyningskjede er riktig administrert ville ikke være ute av drift. De kan i minnelighet samarbeide med konkurrenter. Det er ofte nødvendig å samarbeide med flere organisasjoner, utnytte beste praksis, forbedre overskudd marginer, presisjonsstyring osv. Produsenter må vurdere reservedelskostnadene, innenfor garanti eller uten garantiproblemer.

Høyverdiprodukter

Hovedaktiviteter er retur av brukte eller forringede produkter, reparasjon, avhending osv. Tredjepart logistikkleverandører gir aktiva-relaterte tjenester og opererer i reparasjonsdepoter. Andre tredjeparter jobber på produsent- og grossistnivå. Leverandører pleide å overholde bredere tjenesteoperasjoner.

Grønne produkter

I dette tilfellet er hovedaktiviteten innenfor området validering under resirkulering, miljømessige overholdelse, etc. Tredjeparter jobber vanligvis innen nisje- og avfallsspesialiseringsområder. I omtrent 40 % av tilfellene må tredjeparter trenge inn. Og de trenger en god forståelse av miljøregelverket.

Avfallshåndtering

 Avfall må deponeres eller gis et middel til det etter kommersielle eller industrielle operasjoner. Vanligvis, aktiva-basert tre 3 PLs jobbe som tredjeparter som er spesialisert på avfallshåndtering og relaterte aktiviteter. Disse områdene er sterkt regulert og må følge dem.

Budtjenesten og omvendt logistikk:

Hentebudet bruker vanligvis et relativt lite kjøretøy/varebil for å hente pakkene fra avsenderen til det lokale depotet. Vanligvis startes en budtjeneste fra en henting; når et budfirma mottok en forespørsel fra en kunde, sørger originalbuddepotet for en bud-henting. Den hentes av den lokale depotsjåføren, merkes med returidentifikasjonsnummer/papirer, og fraktes deretter tilbake til avsender via sentralknutepunktet og deretter avsenderens lokale depot. Når pakkene når destinasjonsdepotet, er de sortert og klare for lokal distribusjon til deres endelige destinasjon. I originaldepotet blir pakkene konsolidert, deretter brukes et større kjøretøy for å levere frakt til det sentrale navet. 

konklusjonen

 I direkte logistikk er produktkvaliteten vanligvis enhetlig, alternativene klarere, rutingen av produktene mer entydig. I omvendt logistikk er produktkvaliteten ikke enhetlig. Disponeringen er ikke klar, ruting av produktet er tvetydig. I direkte logistikk er det synlighet av prosessen er vanligvis gjennomsiktig. Men i ærverdig logistikk er synligheten av prosessen mindre gjennomsiktig.

Videre lesning:
1.https://www.newcastlesys.com/blog/the-importance-of-reverse-logistics-in-your-supply-chain
2. Wang, Michael. Wang, Bill. Chan, Ricky. (2020). "Omvendt logistikkusikkerhet i en   kurerindustrien: en triadisk modell". Modern Supply Chain Research and Applications.Emerald Publishing Limited.2631-3871.
3.https://fvrr.co/3uPSYBa

(Besøkte 1 ganger, 1 besøk i dag)

Tidstempel:

Mer fra S-kjede 24