Mercedes investerer 1 milliard dollar for nytt EV-ladenettverk i Nord-Amerika

Mercedes investerer 1 milliard dollar for nytt EV-ladenettverk i Nord-Amerika

Kilde node: 1870273
Lytt til denne artikkelen

Mercedes-Benz bruker CES 2023 for å kunngjøre et globalt ladenettverk som lanseres først i Nord-Amerika. Byggingen på steder i USA og Canada begynner i år. Senere ville det være steder i Europa, Kina og andre nøkkelmarkeder for bilprodusenten. Målet er å ha hele nettverket på plass før slutten av tiåret.

Mercedes samarbeider med MN8 Energy for å lage dette ladenettverket. De vil dele en investering på 50:50 på over 1 milliard euro (1.05 milliarder dollar med gjeldende valutakurser) for å bygge det nordamerikanske nettverket i løpet av de neste seks til syv årene. Innen 2027 vil det være planlagt 400 hubs på tvers, som vil gi mer enn 2,500 ladere til sjåførene.

Mercedes vil prioritere å bygge ladeknutepunkter i byer og urbane befolkningssentre. De spesifikke stedene vil være i nærheten av detaljhandelsdestinasjoner, restauranter og bilprodusentens forhandlere. De fleste nettsteder vil ha 4 til 12 ladere, og noen vil ha så mange som 30.

Hubene vil ha ladere som støtter opptil 350 kilowatt. De vil ha intelligent ladebelastningsstyring slik at hvert kjøretøy lades med maksimal kapasitet. Plugging vil være mulig fra hver side av en modell, noe som vil gjøre ting enklere for sjåførene. Der det er mulig, vil Mercedes bruke sertifikater for fornybar energi for å skaffe strømmen. Noen steder vil det ha solceller.

Dette nettverket vil prioritere Mercedes-kunder ved å gi dem fortrinnsrett til ladere. Drivere for andre elbiler vil imidlertid også kunne bruke sidene.

Mercedes-Benz Electric Intelligence navigasjonssystemet vil kunne justere ruteplanlegging basert på et kjøretøys destinasjon og vil kunne ta dem til en av disse laderne, inkludert å reservere plass på forhånd. Ifølge selskapets påstander vil systemet kjenne den tilgjengelige kapasiteten ved et knutepunkt og vil gi sjåføren umiddelbar tilgang til ladepunktet uten venting.

Når du er der, vil laderen kommunisere med kjøretøyet. For Mercedes-modeller trenger ikke sjåføren å utføre manuell autentisering. Betaling for tjenesten vil skje gjennom Mercedes Me Charge-tjenesten. Eiere av andre elbiler vil ha en egen betalingsmåte.

Tidstempel:

Mer fra Teknologi