Finske Patria veier å lage kampkjøretøyer i Ukraina

Finske Patria veier å lage kampkjøretøyer i Ukraina

Kilde node: 2863728

MILAN — Den finske panservognprodusenten Patria er det siste europeiske selskapet som vurderer et produksjonssted i Ukraina, etter lignende planer artikulert av tjenestemenn i Tyskland og Sverige.

Ettersom krigen i Ukraina går inn i sin nittende måned, har allierte diskutert hvordan de skal sette opp en støtteledning for Kiev som er i stand til å overleve Russlands pågående invasjon. Mens direkte overføringer fra lands våpenlagre var medvirkende i begynnelsen, ser noen regjeringer nå etter mer bærekraftige former for bistand.

For Finland har dette betydd å se vekselvis på å øke kapasiteten til ammunisjonsproduksjon både på nasjonalt nivå og andre steder, Kyiv-kjøp direkte fra finsk industri, og ulike internasjonale initiativer for å hjelpe Ukraina, sa en tjenestemann i forsvarsdepartementet til Defense News.

Lokale medier begynte nylig å rapportere at den finske panservognprodusenten Patria Group vurderte forslag om å sette opp deler av produksjonen i Ukraina.

Når den ble presset på saken, forble den finske forsvarsrepresentanten noe vag.

"Generelt vet vi at Ukraina er interessert i finske forsvarsindustriprodukter og at diskusjoner for å fremme bilateralt materiellsamarbeid har funnet sted mellom administrasjoner og selskaper," sa tjenestemannen. "Det er søkt om kommersielle eksportlisenser, og forsvarsadministrasjonen har fremskyndet prosedyren for å håndtere dem," la han til.

Patria er også ordknapp om saken, og uttalte i en e-post til Defence News at selskapet ikke kunne kommentere pågående diskusjoner.

Den nasjonale kringkasteren Yleisradio Oy (Yle) antydet tidligere at det finske selskapet kunne inngå en lignende ordning med Ukraina som den har på plass med Polen for innenlandsk produksjon av sine kjøretøyer.

Tilbake i april kunngjorde den polske statsministeren Mateusz Morawiecki på den sosiale medieplattformen tidligere kjent som Twitter at Ukraina hadde bestilt 100 pansrede kjøretøy fra Patria som skulle leveres av Polen.

Uten å kommentere Kyiv-forbindelsen, forklarte Sirje Ahvenlampi-Hyvönen, visepresident for kommunikasjon i Patria, at teknologioverføring og lokale produksjonskonsepter er iboende deler av selskapets forretningsmodell.

"I Polen produseres Rosomaks 8×8-hjulpansrede modulvogner (AMV-er) under en lisensavtale om produksjon. … Vi har allerede utført vellykkede teknologioverføringer som industriell deltakelse og lokal produksjon for 8×8 AMV-er i Slovenia, Kroatia og Sør-Afrika,” sa Ahvenlampi-Hyvönen.

Utsiktene til en lokal produksjonssatsing i Ukraina vil sannsynligvis få politisk støtte i Helsingfors, ifølge eksperter. Joel Linnainmäki, stipendiat ved det finske instituttet for internasjonale anliggender, bemerket at Ukrainas forsvar nyter sterk støtte fra Finlands nye konservative-høyre-administrasjon og det finske parlamentet.

«Samarbeid mellom Patria og Ukraina ville passe godt inn i dette bildet. ... Finland har også en tendens til å nøye følge og sammenligne seg med politikken til våre nærmeste naboer som Sverige, Norge og Danmark, som også ser ut til å utforske produksjonsmuligheter i Kiev, sa Linnainmäki.

Men eventuelle endringer i produksjonsprosesser eller forsyningskjeder, spesielt i en aktiv krigssone, er ekstremt intrikate og kan innebære større risiko.

"Konflikt- og krigssituasjoner er åpenbart alltid veldig komplekse," sa Ahvenlampi-Hyvönen. "En av lærdommene fra krigen i [Ukraina] er allerede at dette er en frontlinjekrigføring og har vist behovet for kompatibelt utstyr og ytelse slik at logistisk støtte, vedlikehold kan gis mer effektivt og pålitelig."

Linnainmäki pekte på behovet for å bygge et «fremtidens ukrainsk militær», som den amerikanske utenriksministeren Antony Blinken refererte til under en tale han holdt i Helsingfors i juni.

"Investering i nye produksjonsanlegg er en del av denne innsatsen," sa Linnainmäki.

Elisabeth Gosselin-Malo er Europa-korrespondent for Defense News. Hun dekker et bredt spekter av temaer knyttet til militære anskaffelser og internasjonal sikkerhet, og har spesialisert seg på rapportering om luftfartssektoren. Hun er basert i Milano, Italia.

Tidstempel:

Mer fra Forsvarsnyheter