Falcon 9 lanserer tidslinje med SXM 8

Kilde node: 887116

SpaceXs Falcon 9-rakett er satt til å løftes fra Cape Canaveral tidlig søndag, med kurs rett øst over Atlanterhavet for å levere SXM 8-radiosendingssatellitten i bane rundt 32 minutter senere.

Den 229 meter høye (70 meter) raketten er klar for sjøsetting fra pad 40 ved Cape Canaveral Space Force Station i Florida i løpet av en times, 59 minutters lanseringsvindu som åpner klokken 12:26 EDT (0426 GMT) søndag .

SXM 8-radiosendingssatellitten ligger på toppen av raketten, et romfartøy produsert av Maxar Technologies i Palo Alto, California, og eies av SiriusXM.

Etter utplassering fra det øvre trinnet av Falcon 9-raketten i en elliptisk overføringsbane, vil SXM 8-romfartøyet bruke sine innebygde thrustere til å øke seg selv i en sirkulær geostasjonær bane mer enn 22,000 miles (nesten 36,000 kilometer) over ekvator.

Basert på Maxars 1300-serie satellittbuss, vil SXM 8 tilby radioprogrammering til SiriusXMs abonnenter over hele Nord-Amerika.

Falcon 9 første trinns booster satt til loft SXM 8 nyttelast har to tidligere flyvninger til kreditt, som begge var Crew Dragon-oppdrag med astronauter til den internasjonale romstasjonen.

Tidslinjen nedenfor skisserer startsekvensen for Falcon 9-flyvningen med SXM 8.

Datakilde: SpaceX

T-0: 00: 00: Liftoff

Etter at rakettens ni Merlin-motorer har bestått en automatisk helsesjekk, vil hold-down-klemmer frigjøre Falcon 9-booster for løfting fra kompleks 40.
Etter at rakettens ni Merlin-motorer har bestått en automatisert helsesjekk, vil hold-down-klemmer frigjøre Falcon 9-booster for løfting fra pad 39A.

T + 0: 01: 00: Mach 1

Falcon 9-raketten når Mach 1, lydens hastighet.
Falcon 9-raketten når Mach 1, lydens hastighet, da de ni Merlin 1D-motorene gir mer enn 1.7 millioner pund skyvekraft.

T + 0: 01: 12: Maks Q

Falcon 9-raketten når Max Q, punktet for maksimalt aerodynamisk trykk.
Falcon 9-raketten når Max Q, punktet for maksimalt aerodynamisk trykk.

T + 0: 02: 33: MECO

Falcon 9s ni Merlin 1D-motorer slås av.
Falcon 9s ni Merlin 1D-motorer slås av.

T + 0: 02: 36: Trinn 1 Separasjon

Falcon 9s første etappe skiller seg fra andre etappe øyeblikk etter MECO.
Falcon 9s første etappe skiller seg fra andre etappe øyeblikk etter MECO.

T + 0: 02: 44: Første tenning av andre etappe

Den andre fasen Merlin 1D vakuummotor tennes i omtrent 6 minutters forbrenning for å sette raketten og SES 9 i en foreløpig parkeringsbane.
Den andre fasen Merlin-Vacuum-motor tennes i en fem og et halvt minutts brenning for å sette raketten og Turksat 5A romfartøy i en foreløpig parkeringsbane.

T + 0: 03: 23: Fairing Jettison

Den 5.2 meter (17.1 fot) diameteren nyttelast fairing brygger når Falcon 9 raketten stiger gjennom den tette lavere atmosfæren. Den 43 fot høye kappen er laget av to muslingelignende halvdeler sammensatt av karbonfiber med en aluminiumskakekjerne.
Den 5.2 meter (17.1 fot) diameteren nyttelast fairing brygger når Falcon 9 raketten stiger gjennom den tette lavere atmosfæren. Den 43 fot høye kappen er laget av to muslingelignende halvdeler sammensatt av karbonfiber med en aluminiumskakekjerne.

T + 0: 06: 31: Etappe 1 Entry Burn Burn Begins

En delmengde av første trinns Merlin 1D-motorer begynner en innfallsforbrenning for å bremse for landing. En endelig landingsforbrenning vil skje like før berøring.

T + 0: 08: 12: SECO 1

Den andre fasen av Falcon 9-raketten slås av etter å ha nådd en foreløpig bane i lav høyde. Øvre trinn og SES 9 begynner en kystfase som skal planlegges å vare i mer enn 18 minutter før Merlin-vakuummotoren gjenopptas.
Den andre fasen av Falcon 9-raketten slås av etter å ha nådd en foreløpig bane i lav høyde. Den øvre etappen og SXM 8 begynner en kystfase som er planlagt å vare i 18 minutter før Merlin vakuummotor på nytt.

T + 0: 08: 40: Etappe 1 Landing

Falcon 9-rakettens første trinns booster berører SpaceXs droneskip "Just Read the Instructions" i Atlanterhavet.

T + 0: 26: 07: Andre tenning av andre etappe

Falcon 9s andre trinn Merlin-motor starter på nytt for å drive SES 9-kommunikasjonssatellitten inn i en supersynkron overføringsbane.
Falcon 9s andre trinn Merlin-motor starter på nytt for å drive SXM 8-kommunikasjonssatellitten inn i en elliptisk overføringsbane.

T + 0: 26: 51: SECO 2

Merlin-motoren slås av etter en kort forbrenning for å sette SES 10-satellitten i riktig bane for distribusjon.
Merlin-motoren slås av etter en kort forbrenning for å sette SXM 8-satellitten i riktig elliptisk bane med en apogeum på rundt 12,000 kilometer.

T + 0: 31: 42: SXM 8 Separasjon

SES 9-satellitten skiller seg fra Falcon 9-raketten i en bane med et forutsagt høydepunkt på rundt 39,300 24,400 kilometer, et lavt punkt på 290 kilometer og en helning på 180 grader. På grunn av beslutningen om å brenne andre etappe nesten til utarmning, er det litt usikkerhet om baneparametrene basert på den nøyaktige ytelsen til bæreraketten.
SXM 8-satellitten skiller seg fra Falcon 9-raketten til en elliptisk overføringsbane, på vei til en abbor i geostasjonær bane.

Epost forfatteren.

Følg Stephen Clark på Twitter: @ StephenClark1.

Source: https://spaceflightnow.com/2021/06/06/falcon-9-launch-timeline-with-sxm-8/

Tidstempel:

Mer fra Spaceflight nå