F-22 kuttet fra US Air Force datadeling prototype

F-22 kuttet fra US Air Force datadeling prototype

Kilde node: 1906957

WASHINGTON – Det amerikanske flyvåpenet vil droppe F-22 fra et kommunikasjonsprototyparbeid som er nært knyttet til dets avanserte kampstyringssystem, ettersom tjenesten jobber med å redusere beholdningen av det aldrende flyet.

Utelukkelsen av F-22 fra den såkalte ABMS Capability Release 1, ment å muliggjøre sikker overføring av data mellom fly og systemer på bakken, ble inkludert i en analyse publisert denne måneden av Statens ansvarlighetskontor.

Den føderale vakthunden undersøkte luftvåpenets bidrag til Pentagons «connect-everything»-kampanje, eller Joint All-Domain Command and Control, på oppdrag fra Kongressen, som tidligere har kuttet ned finansieringen.

Opprinnelig ble Capability Release 1 designet for å koble og gi sanntids sensortilbakemelding til KC-46 tankskip, F-35 og F-22, og separate kommando- og kontrollsystemer. Femte generasjons jagerfly kan ikke dele informasjon med hverandre, bemerket GAO, på grunn av forskjeller i kommunikasjonsdesign og utvikling.

Luftforsvarets tjenestemenn fortalte vakthunden at beslutningen om å avvise F-22 fra det foreløpige arbeidet med Capability Release 1 stammer fra dens "reduserte rolle i den fremtidige styrkestrukturen", blant andre faktorer. Den kombinerte budsjettforespørselen for 2023 for luft- og romstyrkene, rundt 194 milliarder dollar, ba om å kutte 150 fly, inkludert eldre A-10, KC-135 og F-22.

Koblingen av F-35 har siden hatt forrang, sa GAO. F-22-forbindelser kan bli tatt opp igjen i fremtiden.

"Historisk, når DOD og militæravdelingene anskaffet våpensystemer, prioriterte de generelt individuelle systemegenskaper fremfor tilkobling, datainteroperabilitet og funksjonell kompatibilitet på tvers av systemer," heter det i rapporten. "DOD erkjenner at systemene deres nå må operere i kampmiljøer som er mer komplekse og krever større tilkobling."

Capability Release 1-prototyper forventes å bli installert på to KC-46-tankere i regnskapsåret 2024, etter omtrent ett år med tilbakeslag knyttet til det rapporten beskrev som "tekniske problemer." Teknologien bygger på suksesser som ble oppnådd under en øvelse i desember 2019, der luftforsvaret logget dataoverføring mellom F-35 og andre fly.

Capability Release 1, mer generelt, er et nøkkelprosjekt under paraplyen til ABMS, Luftforsvarets JADC2-kandidat. Hæren og marinen har også sine egne kandidater: Project Convergence, en ukes lang teknisk smeltedigel, og Project Overmatch, et avansert nettverksarbeid som sjelden diskuteres offentlig.

Totalt sett legemliggjør JADC2 hvordan USA ønsker å kjempe sine fremtidige kriger, med langvarige murer mellom luft, land, hav, rom og cyber revet og styrker på tvers av hvert domene reagerer raskere og mer effektivt enn noen gang før.

En slik tilnærming er nødvendig, sier forsvarstjenestemenn, for å opprettholde et forsprang på Kina eller Russland, som de beskriver som landets to største nasjonale sikkerhetstrusler.

Stephen Losey bidro til denne artikkelen.

Colin Demarest er reporter ved C4ISRNET, hvor han dekker militære nettverk, cyber og IT. Colin har tidligere dekket Department of Energy og National Nuclear Security Administration - nemlig opprydding i den kalde krigen og utvikling av atomvåpen - for en dagsavis i South Carolina. Colin er også en prisvinnende fotograf.

Tidstempel:

Mer fra Defense News Air