Bentley brukte biodrivstoff i bilene sine på Goodwood, ingen motormods kreves

Bentley har sluttet seg til en voksende liste over selskaper som utforsker bærekraftige drivstoffalternativer. Bilprodusenten deltok på årets Goodwood Festival of Speed ​​med seks kjøretøy som gjorde 32 vellykkede bakkeløp med biodrivstoff. 

Bentleys biodrivstoff er en enkel erstatning for pumpebensin, noe som betyr at kjøretøyer ikke krever noen motormodifikasjoner for å imøtekomme det. Det inkluderer selskapets eldste overlevende modell, 1920 EXP2.

8 Bilder

Bentley hevder at enhver bil den noen gang har bygget vil kjøre like godt på biodrivstoff som på vanlig gass samtidig som den reduserer karbonutslipp. Drivstoffet er 100 prosent fornybart og reduserer CO2-påvirkningen med anslagsvis 85 prosent sammenlignet med konvensjonell gass.

Bilprodusentens andre generasjons biodrivstoff er laget av avfallsprodukter fra landbruks-, skogbruks- og matindustrien. Biproduktene brytes ned ved hjelp av gjæring, som skaper etanol. En dehydreringsprosess gjør etanolen til etylen, som deretter omdannes til bensinerstatningen via oligomerisering. Denne prosessen lenker korte hydrokarbonmolekyler til lengre, mer energitette.

Selskapet har planer om å bli et helt elektrisk merke innen slutten av tiåret, med plug-in hybrid og batterielektriske kjøretøy (PHEV og BEV) som fyller utvalget innen 2026. Det anslår imidlertid at 84 prosent av alle Bentleys som noen gang er bygget kjører fortsatt, og biodrivstoff kan gi dem en bærekraftig måte å operere på i fremtiden. Bilprodusenten har også installert en 317-gallon (1,200-liters) biodrivstofftank på Crewe Factory for sine arv og presseflåter.

Bentley Batur som brukte greiene fullførte bakkestigningen på 55.0 sekunder, like bak noen av helgens raskeste løp. De Bentayga trengte litt lenger tid, 1 minutt og 21 sekunder, men den fraktet også 5,511 tonn halm, som selskapet sier kunne drive SUV-en i 2.5 miles når den ble konvertert til biodrivstoff.

Mens bilindustrien investerer tungt i BEV-er, fortsetter de også å utforske andre alternativer som biodrivstoff og syntetisk e-drivstoff. Porsche begynte å produsere syntetisk e-drivstoff i Chile sent i fjor. Stellantis sa i april at det var det tester e-fuel i en flåte av motorfamilier, utforsker dens levedyktighet i gamle og nye drivlinjer. Selv den europeiske union er åpen for kjøretøyer som kjører på e-drivstoff, og stemmer for tillate salg av forbrenningsbiler etter 2035 hvis de bruker det.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Bil / elbiler, Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• BlockOffsets. Modernisering av eierskap for miljøkompensasjon. Tilgang her.
• kilde: https://www.motor1.com/news/679039/bentley-used-biofuel-cars-goodwood-no-mods/