2025 Volvo EX90 starter på $77,990 for syv seter og en rekkevidde på 300 mil - Autoblog

2025 Volvo EX90 starter på $77,990 for syv seter og en rekkevidde på 300 mil – Autoblog

Kilde node: 2987583

Volvoer kommende batterielektriske flaggskip, 2025 EX90, vil starte på $77,990 inkludert $1,295 destinasjonsavgiften. Dette kjøper det Volvo kaller det "høyeste nivået av standard sikkerhetsfunksjoner noensinne i [en] ny Volvo", samtidig som den underbyr andre premium- og luksusbatterielektriske SUV-er. Mercedes-EQS EQE SUV starter på $79,050 XNUMX, den Rivian R1S til $ 79,800, - Tesla Model X til $ 79,900, og bmw ix til $88,095 XNUMX. De kommende Lucid Gravity er ment å komme priset under $80,000 XNUMX, men det vil sannsynligvis være inne Mercedes og Rivian territorium.

Benchmark sikkerhetssett for merket inkluderer kameraer, radar og lidar, sammen med Nvidia-drevet programvare, som skaper et bilde av kjøretøyets omgivelser samt førerens blikk og oppmerksomhet. Lidaren kan oppdage objekter foran til centimeters nøyaktighet fra 250 meter (omtrent 820 fot) unna i strålende sol eller totalt mørke, sier Volvo. Volvo beskriver EX90 som "en svært avansert datamaskin på hjul" med muligheten til å forbedre seg over tid takket være over-the-air programvareoppdateringer.

EX90 vil bli tilbudt med to tomotorer, firehjulsdrevne drivlinjer, begge kjører på 111 kWh batteri. Den første gir totalt 402 hestekrefter og 568 pund-fot dreiemoment, og en 0-60-tid på 5.7 sekunder. Ytelsesversjonen er god for hele 496 hestekrefter og 671 pund-fot dreiemoment, og 0-60 krymper til 4.7 sekunder. Energipakken, levert av CATL, vil gi en estimert rekkevidde på 300 til 319 miles avhengig av konfigurasjon, etterfylling med en 250-kW DC hurtig lader fra 10 % til 80 % på 30 minutter. Den vil ha toveis lading, slik at EX90 kan levere strøm til hjemmet ditt, hvitevarer eller en annen Volvo EV.

De to trimmene er Plus og Ultra, som hver kan fås med enten seks eller syv seter; kapteinstolene på andre rad legger til $500 til syvseters pris. Ultra-trim går utover Plus med masserende forseter med elektrisk justerbare bolster, laminerte sidevinduer, mykt lukkede dører med sølepyttlys, luftfjæring, og den bytter ut 20-tommers hjulene på Plus med 21-tommers hjul.

Et begrenset opplag, to-rads, fireseter kalt Excellence kommer i salg Kina, men det er ikke oppført for vårt marked ennå, og vi vil ikke bli overrasket om det aldri kommer hit. 

MSRP-er for Twin Motor-drivverket etter destinasjon er:

  • Pluss 7-seter: $77,990 
  • Pluss 6-seter: $78,490 
  • Ultra 7-seter: $82,340 
  • Ultra 6-seter: $82,840 

MSRP-er for Twin Motor Performance-drivverket er:

  • Pluss 7-seter: $82,990 
  • Pluss 6-seter: $83,490 
  • Ultra 7-seter: $87,340 
  • Ultra 6-seter: $87,840

Valglisten inneholder bare fem elementer for øyeblikket, og starter med 21- og 22-tommers hjul tilgjengelig for Plus. For Ultra er det et sett med 22-tommers felger, gratis ullblandingstrekk som krever at man ofrer de drevne sidestøttene, og et Bowers & Wilkins-lydsystem på 3,200 dollar med 25 høyttalere og Dolby Atmos. 

Innenlandske modeller vil bli bygget i Volvos anlegg i Ridgeville, South Carolina. Med tanke på CATL-batteriet, venter vi på melding fra Volvo om hvilke trimmer som kvalifiserer for en føderal skattefradrag, og for hvor mye. Shoppere kan forhåndsbestille EX90 nå, produksjon og leveranser skal starte i første halvdel av neste år. 

Tidstempel:

Mer fra AutoBlogg