Nieuw in 2024: de luchtmacht plant autonome vliegproeven voor drone-wingmen

WASHINGTON – Het plan van de Amerikaanse luchtmacht om een ​​vloot van drone-wingmen te creëren die naast bestuurde straaljagers kunnen vliegen, zal in 2024 worden versneld, naarmate de dienst voert zijn experimenten met autonome vluchten op.

Deze drones, die de luchtmacht collaboratieve gevechtsvliegtuigen noemt, zijn bedoeld om naast F-35’s en het toekomstige Next Generation Air Dominance-platform te vliegen. De dienst wil dat ze een verscheidenheid aan missies kunnen uitvoeren, waaronder het aanvallen van vijandelijke doelen, het uitvoeren van surveillance, het blokkeren van vijandelijke signalen of zelfs optreden als lokvogels.

De luchtmacht heeft voor de planning een marge van 1,000 CCA's gebruikt, maar secretaris van de luchtmacht, Frank Kendall, zei in november dat de vloot waarschijnlijk groter zal worden dan dat.

Maar voordat de drones in gebruik worden genomen, moet de luchtmacht meer onderzoek doen naar hoe autonoom vliegen zal werken en hoe dit kan worden geïntegreerd in de dagelijkse activiteiten van eenheden.

In het door de dienst voorgestelde budget voor 2024 is bijna 50 miljoen dollar nodig om autonome software op F-16-jagers te testen in het kader van een programma genaamd Project VENOM. Nog eens $ 69 miljoen zou worden gebruikt om een ​​team voor experimentele operaties te lanceren, dat tactieken en procedures zou gaan ontwikkelen om CCA's in een squadron op te nemen.

Project VENOM, wat staat voor ‘Viper Experimentation and Next-generation Operations Model’, zou autonome code in zes F-16’s laden. Die jagers zouden door mensen vanaf het opstijgen naar een experimenteerzone in de lucht worden gevlogen, waar de zelfvliegende software het zou overnemen. De luchtmacht hoopt dat deze experimenten zullen aantonen of autonoom vliegen, zoals beoogd door het CCA-concept, de beoogde voordelen kan opleveren.

De luchtmacht wil tijdens de vlucht gegevens verzamelen uit de Project Venom-tests over hoe piloten en machines samenwerken, en die informatie gebruiken om meer verfijnde autonome software te creëren.

De experimentele operatie-eenheid zou de luchtmacht ook helpen erachter te komen hoe CCA's zouden kunnen helpen bij missies, en hoe squadrons zouden trainen om ze te gebruiken. Dit is bedoeld om de risico's te verminderen die kunnen voortvloeien uit het samenwerken van autonome drones met bemande vliegtuigen.

In een toespraak voor het in Washington gevestigde Center for a New American Security denktank zei Kendall dat de luchtmacht Boeing MQ-28 Ghost Bats gebruikt als experimentele vliegtuigen om ze samen te voegen met bemande vliegtuigen en operationele ervaring voor piloten op te doen.

De dienst wil ook dat CCA’s zo goedkoop zijn dat ze ‘aantrekkelijk’ kunnen zijn, wat betekent dat de dienst het zich kan veroorloven er een paar te verliezen in de strijd. Volgens Kendall zullen CCA's waarschijnlijk ongeveer een kwart tot een derde van de kosten van een F-35 kosten, wat erop wijst dat ze tussen de 20 en 27 miljoen dollar kunnen kosten.

Defensiebedrijven hebben al verschillende concepten voor CCA's gepitcht, en de overname zal enkele jaren duren. De luchtmacht hoopt later dit decennium de eerste “toename” van CCA’s in productie te hebben, en kort daarna “in redelijke hoeveelheden” op de markt te brengen, zei Kendall.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/air/2023/12/30/new-in-2024-air-force-plans-autonomous-flight-tests-for-drone-wingmen/