Kijk hoe een C-160D van de Turkse luchtmacht extreem laag over de stad vliegt voordat hij een noodlanding maakt

Kijk hoe een C-160D van de Turkse luchtmacht extreem laag over de stad vliegt voordat hij een noodlanding maakt

Bronknooppunt: 3083861
De C-160D tijdens zijn nadering van Kayseri.

De C-160D die bij het incident betrokken was, is een van de twee speciale missievliegtuigen die zijn uitgerust met jammingsystemen voor elektronische oorlogsvoering.

Op 25 januari 2024 ondervond een C-160D Transall-vliegtuig van de Turkse luchtmacht kort na het opstijgen vanaf de luchthaven Kayseri Erkile, vlakbij de stad Kayseri, in de centrale regio van Cappadocië, onbekende technische problemen, waardoor de bemanning gedwongen werd terug te keren naar de luchthaven. vliegveld en voer een noodlanding uit.

Tijdens de nadering vloog het vliegtuig heel laag boven de stad Kayseri (het lijkt erop dat de vliegtuigbemanning op de een of andere manier vocht om het in de lucht te houden), waar het door verschillende mensen vanaf de grond werd gefilmd. De clips gingen meteen viraal op sociale media.

Het vliegtuig dat betrokken was bij het ongeluk, serienummer 69-036, is een behoorlijk interessante C-160D, een van de twee speciale missievliegtuigen, in de zogenaamde MilKar-2U-configuratie voor EW (Electronic Warfare) radiofrequentie-jammingsystemen. Hoewel het vliegtuig, behorend tot het 221 Filo (Squadron), zelden in het buitenland werd gezien, trok het veel aandacht van luchtvaartspotters en was het een van de hoogtepunten van Anatolische adelaar oefening in 2019.

Een zeer zelden geziene ELINT/SIGINT C-160D van 221 Filo. (Afbeelding tegoed: Stephan de Bruijn)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=460%2C288&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?fit=706%2C441&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-66550″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg” alt width=”706″ height=”441″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-3.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-4.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/watch-a-turkish-air-force-c-160d-fly-extremely-low-over-city-before-emergency-landing-5.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2019/07/SDBR4181.jpg?w=1500&ssl=1 1500w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

De C-160D van 221 Filo tijdens AE 2019. (Afbeelding: Stephan de Bruijn)

In een verklaring van de Turkse luchtmacht staat dat de vliegtuigbemanning veilig is ontsnapt uit het vliegtuig dat na de noodlanding van de landingsbaan afwijkt en dat de C-160 slechts licht beschadigd is. Beelden die online circuleren, lijken echter aanzienlijke schade aan het casco te vertonen.

Over David Cenciotti
David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.

Tijdstempel:

Meer van De luchtvaart