US EPA는 2023~2026년 모델에 대한 온실가스 배출 표준을 제안했습니다. 뭘 기대 할까

5년 2021월 XNUMX일 미국(US) 환경
미국 보호청(EPA)이 현행법 개정안을 발표했다.
연식(MY) 온실가스 배출(GHG) 기준
2023-2026년형 경자동차, Safer Affordable을 대체할 예정
현재 시행 중인 연료 효율(SAFE) 차량 규칙은 다음과 같습니다.
바이든 행정부의 야심찬 기후 계획.

제안된 규칙은
해당 기간 내의 모든 모델 연도에 대한 엄격함은 물론
더 쉽게 할 수 있는 학점 및 메커니즘의 확장
증가된 방향으로 나아가는 제조업체를 위한 규정 준수
함대의 전기화. IHS 마킷은 미국이
시장은 전체적으로 새로운 MY 2026 목표를 준수할 것입니다.
현재 제품 계획을 대폭 조정했지만
구체적인 규정 준수 문제는 OEM마다 다릅니다.

추락할지도 모르는 개별 자동차 제조사를 위해
MY 2026 목표에 미치지 못하는 신용 ​​창출의 유연성,
뱅킹, 이체 및 거래 메커니즘은 다음을 제공합니다.
상당한 영향력.

제안서가 제공하는 신용 ​​유연성과 함께
시장인 SAFE 하에서 MY 2021 및 MY 2022에 대한 완화된 목표를 가지고 있습니다.
향후 몇 년간 사용할 은행 크레딧을 잘 준비할 것입니다.
목표가 증가할 때. SAFE 규칙에 따라 시장은
연비와 온실가스 기준을 충족할 뿐만 아니라
특히 2023년 이후에는 상당한 양의 규제 크레딧이 제공됩니다.
EPA의 5월 XNUMX일 제안은
은행 가용성, 과잉 규정 준수로부터 시장을 빠르게 이동
2023년과 2024년 전체 신용 적자에 대비합니다. 이를 통해
자동차 제조업체는 기술 배포에 대한 충분한 인센티브를 가지고 있습니다.
혁신. 현재 제안에는 MY에 대한 세부정보가 포함되어 있지 않습니다.
2027년 이후 차량이지만 크레딧이 단계적으로 폐지될 것임을 나타냄
2026년부터 전기차 시장 침투에 집중
요금.

제안된 규칙과 행정명령에 따르면,
IHS Markit 분석, MY 2026 시장은 최소 18%를 요구할 것입니다
대부분의 자동차 제조업체가 목표를 달성하기 위한 BEV 판매 점유율
2030년을 향해. 새로운 EPA 제안 ​​규칙은
산업 투자와 목표는 정부의 지원을 받을 수 있습니다.
온실가스 감축을 위한 정책과 프로그램을 진행하는 동안
시장은 전기화가 증가하고 궁극적으로는 제로화 방향으로 이동합니다.
배기관 탄소 배출. 정부 간 조율
지원 및 산업 투자는 업계에서 드문 순간입니다.
역사이며, 복잡한 문제를 해결하기 위해 필요한 것입니다.
내연기관차에서 경차시장으로 전환
엔진을 전기자동차와 배출가스 제로 차량으로 전환합니다.

앞서 언급했듯이 IHS Markit은 목표가 다음과 같이 예측한다고 제안합니다.
2026년에 만나자. 그 외에도 해야 할 일이 남아 있다.

“제조업체들은 전반적으로 시장에 좋은 위치에 있습니다.
백악관에서 발표된 기준 증가. 목표는
차량을 전기화하고 EV 시장으로 나아가는 것은
연방 정부의 변화에도 불구하고 수년 동안 최우선 과제였습니다.
표준. 이러한 약속은 자동차 제조업체가 더 많은 것을 약속함으로써 입증됩니다.
향후 300년간 전기화에 XNUMX억 달러 이상 투자
연령. 하지만 제조사들도 위험성을 인지하고 있다.
소비자와 함께 전기화로의 급속한 전환과 관련됨
수용성, 차량 범위 및 경제성이 가장 큰 관심사 중 하나입니다.
자동차산업과 산업계의 협력과 지원을 통해서만
정부 기관에서는 이러한 야심찬 전환이 가능할까요?
전력정책 강화와 확대로
중요한 구성요소인 전기 제품의 가용성
성공."

–Mike Fiske, 북미 지역 담당 이사
파워트레인 예측, IHS Markit

이러한 개발에 대한 맥락은 2021년 현재까지(기준:
1월까지 이용 가능한 데이터), PHEV는 전체 시장의 XNUMX% 미만을 차지했습니다.
미국 신규 경차 등록, 전기차 점유율 2.2% 달성
전국 및 하이브리드 전기 자동차의 비율은 5.8%에 달했습니다.
IHS 마킷 데이터.

IHS 마킷의 6월 전망에는 아직 최근 실적이 반영되지 않았다.
OEM의 서약 또는 해당 시장에서 제안된 EPA 규칙
가정. 그러나 IHS Markit의 예측 가정은 다음과 같은 요인을 고려했습니다.
5월 XNUMX일 EPA 제안과 바이든 대통령의 지시에 따라
행정명령. 앞으로도 언제나 그렇듯이 우리의 예측은
새로운 정보가 나오면 조정하세요.

출처: http://ihsmarkit.com/research-analytic/us-epa-proposed-greenhouse-gas-emissions-standards-MY2023-26.html